Bahan Kajian/Materi

Mata kuliah Peraturan Penerbangan I fokus pada memahami peraturan dan regulasi yang mengatur operasi penerbangan, baik untuk pilot, operator, maupun personel teknik. Ini mencakup regulasi internasional dan lokal, serta standar keselamatan dan keamanan penerbangan. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:
International and State aviation laws
– International Civil Aviation Organization (ICAO): formation, structure, functions, obligations and responsibilities.
– Review of ICAO Annexes, particularly Annex 1 — Personnel Licensing, Annex 6 — Operation of Aircraft and Annex 8 — Airworthiness of Aircraft.
– ICAO specifications applicable to the particular course of study.
– Aviation law No.1 Year 2009
– Government, ministerial and departmental responsibilities for civil aviation within the State.

Civil Aviation Safety Regulations
– Regulations concerning aircraft, aircraft operations, safety, and airworthiness requirements.
– Personnel licensing, maintenance of competency, approved organizations, and training requirements
– State competency and licensing regulations for AMEs
– Formalities prescribed by the State: Certificates of airworthines (C of A), logbooks, Certificates of maintenance, maintenance schedule and certificate of approval.
– Aircraft and aircraft maintenance documentation
– Format of documents, required signatures, conditions for issue of or compliance, and period of validity.

Aircraft maintenance licence requirements
– Eligibility, age, limits of location, language and fees.
– Categories of licence as defined in State requirements.
– Knowledge and experience requirements.
– Training requirements.
– Examination requirements and content and issue of licence document. – Privileges of the licence.
– Revocation and suspension procedures by the State.

Mata kuliah Matematika I mencakup dasar-dasar matematika yang diperlukan untuk studi teknik dan sains, termasuk kalkulus, aljabar linier, dan geometri analitik. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:
Arithmetic
– Arithmetical terms and signs; methods of multiplication and division; fractions and decimals; factors and multiples; weights, measures and conversion factors; ratio and proportion; averages and percentages; areas and volumes; squares, cubes, square and cube roots.
Algebra
– Evaluation of simple algebraic expressions; addition, subtraction, multiplication and division; use of brackets; simple algebraic fractions, linear equations and their solutions; and introduction to simultaneous equations.
– Polynomials and binomial theorem, solution of second degree equations with one unknown, solution of simul- taneous linear equations, and use of complex numbers.
Geometry
– Simple geometrical constructions.
– Graphical representation: nature and uses of graphs, rectangular and polar coordinates; graphs of equations.
– Simple trigonometry: trigonometrical relationships and use of tables.
Trigonometry
– Solution of plane triangles; solution of spherical triangles; application of some hyperbolic functions.
Logarithms
– Indices and powers: negative and fractional indices; square root; reciprocal and exponential tables.
– Logarithms: use of log tables, and logarithms of produces, quotients, powers and root.
Calculators
– Use of electronic calculators for logarithmic and trigonometric applications.
Differential and integral calculus
– Derivatives and differentials; maxima and minima; expansion in series; indeterminate forms; curvatures; table of indefinite integrals, definite integrals; differrential.

Mata kuliah Fisika dalam konteks teknik mencakup prinsip-prinsip dasar fisika yang relevan untuk aplikasi teknik, seperti mekanika, termodinamika, dan elektromagnetisme. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:
Mechanics
– Forces as vectors: scalars, vectors, resultants, triangle of vectors, polygon of vectors, and resolution of a vector.
– Forces and moments, composition and resolution. – Centre of gravity.
– Uniform motion in a straight line; acceleration; motion under gravity; Newton’s Laws; momentum; force; mass and weight; work, energy, rate of doing work, potential energy, relative velocity, angular velocity, physical units of mass, force, speed, work and power.
– Friction: nature and effects, and coefficient of friction.
– Specific gravity and density.
– Viscosity, fluid resistance and rolling resistance.
– Pressure and buoyancy in liquids (barometers).
– Elements of fluid dynamics: streamlines, Bernouilli’s Theorem, venturi, Pitot tube and speed of sound.
– Elements of vibration theory: harmonic motion, pendulum, damped harmonic motion, forced harmonic motion, and resonance.
– Velocity ratio, mechanical advantage and efficiency.
– Elements of theory on stress, strain and elasticity; tension, compression, shear and torsion stress; Hooke’s Law and Young’s Modulus.
– Dynamics: kinematics of pure rotation, work, power, torque, kinetic energy, moment of inertia, radius of gyration, rotational equilibrium, centre of mass, couples, momentum and impulse, conservation of momentum, elastic and inelastic collisions, two-dimensional motion, and rolling bodies.
– Equations involving two variables; equations for empirical curves; use of logarithmic paper; equations involving three variables; alignment charts.
– Elasticity: internal forces in solids, stress, strain, Hooke’s Law, Poisson’s ratio, shear, torsion, and bulk modulus.
– Periodic motion: motion in a circle at constant speed, energy relations in simple harmonic motion, angular harmonic motion, and equilibrium of a dynamical system.

Heat
– Temperature: thermometers and temperature scales (Celsius/Centigrade, Fahrenheit, Rankine and Kelvin); conversion from one scale to another.
– Expansion: linear expansion, surface and volume expansion.
– Quantity of heat: units of heat (calories, BTU, CHU), heat capacity and specific heat.
– Heat transfer: convection, radiation and conduction.
– Mechanical equivalent of heat, first and second laws of thermodynamics.
– Properties of fluids: solid, liquid and gaseous states, melting, boiling, evaporation and reverse processes, vapour pressure, absolute and relative humidity.
– Gases: ideal gas; Charles’ and Boyle’s Laws; internal energy of a gas; specific heat of a gas; relationship between internal energy and heat.
Latent heats of fusion and evaporation, thermal energy, and heat of combustion.
– Gases: specific heat at constant volume and constant pressure; work done by expanding gas; kinetic theory of gases.
– Avogadro’s number.
– Thermodynamics: isothermal expansion and com- pression; adiabatic expansion and compression; the Carnot cycle; engine cycles; constant volume and constant pressure; refrigerators and heat pumps.

Light
– Introduction to nature of light; speed of light.
– Laws of reflection and refraction: reflection at plane surfaces; reflection by spherical mirrors, refraction, lenses, cameras and projectors, microscopes and telescopes.
– Propagation of light, illumination, and photometry.
– Wave optics: interference, interferometers, Huygens’ model, diffraction, diffraction gradings, and polarization.
– Spectra: dispersion by refraction, spectrometers, emission and absorption spectra, and quanta.
Electricity and magnetism
– Fundamentals: atoms and electrons, conductors and insulators, electric currents, electromotive force, difference of potential, electrical units, power, work and energy, Ohm’s Law, specific resistance, series, parallel and combined DC circuits, Kirchoff’s Laws and the Wheatstone Bridge.
– Batteries and thermal EMF: theory of electrolysis, primary cells, secondary cells; lead-acid and alkaline accumulators; and thermocouples.
– Magnetism: permanent magnets, laws of magnetism, the earth’s magnetism, magnetic fields, electro- magnetism, polarity rules, field strength and flux density, permeability, hysteresis, and reluctance.
– Electrostatics: positive and negative charges, charges developed by friction, electrostatic induction, surface charges, electrostatic fields, static charges on aircraft and methods of dispersing them.
– Electromagnetic induction: Faraday’s Laws, Lenz’s Law, magnitude and direction of induced EMF, generators, and induction coils.
– Inductance and capacitance: mutual inductance; self- inductance; unit of capacitance; specific inductive capacity; dielectric strength; losses and efficiency.
– Outline of AC theory: generation, principles, single-phase and three-phase generation, measurement of current and voltage, RMS, audio and radio frequencies.
– Resistance, inductance and capacitance in AC circuits: inductive reactance, resistance and inductance in series, impedance, power factor and true power, capacitive reactance, resistance and capacitance in series, reson- ance, Q factor, and voltage developed at resonance.
– Resistance, inductance, capacity and parallel combinations.
Methods of coupling: mutual inductive coupling, resistive coupling, auto-inductive coupling, capacitive coupling, equivalent resistance, equivalent reactance, coupling factor, and resonance curves.
– Transformers: primary and secondary EMF; load-on secondary, resistive, inductive and capacitive loads; transformer losses; tests of transformers; X-rays and natural radioactivity; photoelectric and inverse photo- electric effect; generation of X-rays; radioactive substances; radiography with Xrays and gamma-rays.

Wave motion and sound
– Wave motion: mechanical waves, sinusoidal wave motion, interference phenomena, and standing waves.
– Sound: speed of sound, production of sound, intensity, pitch and quality, and Doppler Effect.

Mini Project
– Preparation
– Planning
– Assembly/manufacture
– Testing
– Report

Mata kuliah Praktik Menggambar Teknik berfokus pada keterampilan menggambar yang diperlukan untuk menyampaikan desain teknis dalam bentuk visual. Ini melibatkan penggunaan alat dan teknik untuk membuat gambar teknik yang akurat dan jelas. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:
Introduction
– Purpose of technical drawing.
– Care and use of drawing instruments.
– Standard paper sizes, blocks, conventions for lines, and dimensions.

Practice with drawing instruments
– Lettering
– Simple geometric constructions
– Layout of patterns with metric or inch dimensions.

Simple orthographic projections
– Orthographic conventions
– Practice in first angle projections
– Practice in third angle projections

Simple isometric projections
– Isometric conventions
– Practice in making workshop sketches

Geometric construction
– Constructions involving lines and angles, circles and conic sections. – Geometric projections.

Practice in sketching
– Proportioning
Orthographic sketching
– Pictorial sketching

Orthographic projection
– Rules, determination of number of views, notation and representations, layout of three-view drawings, computation of weights.
– Sectional views, standard symbols for sections and materials.
– Dimensioning.
– Representation of machine elements, threads, bolts, nuts, rivets, etc. – Exercises incorporating standard conventions.

Shop terms and processes
– Relationship between drawing and manufacturing processes.
– Drawings for castings, forgings, machined parts, sheet metal parts, and welded constructions.
– Practices as appropriate to particular course.

Assembly drawing
– Layout drawing
– Assemblies, erection and installation changeability, tolerances, fits and surfaces, tolerancing of form and position.
– Surface finish, finish marks and specification. – Checking drawings

Auxiliary projections
– Notation and relationship of auxiliary planes.
– Layout of drawing with one auxiliary view.
– Layout of drawing with two auxiliary views.

Axonometric projection
– Isometric projections, dimetric and trimetric projections.
– Theory of axonometric projections.

Oblique projection
– Theory
– Cavalier projection – Cabinet projection

Circuit layout
– Convention for electrical and radio components.
– Standard symbols for theoretical circuits and wiring diagrams.

Exercises in blueprint reading – Interpretation of blueprint data.
– Check for consistency

Exercises in engineering design
– To be selected by the instructor in accordance with the nature of the particular course and the type of work that the student will undertake in the future.

Mata kuliah Kimia mencakup konsep-konsep dasar kimia yang relevan dengan aplikasi dalam berbagai bidang teknik, termasuk rekayasa material, lingkungan, dan proses industri. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah Kimia:
Chemistry
– Nature of matter
– Chemical elements
– Structure of atoms
– Molecules
– Crystals
– Colloids
– Solutions and solvents
– Hardness and ductility

Mini Project
– Preparation
– Planning
– Assembly/manufacture
– Testing
– Report

Mata kuliah Sistem Manajemen Faktor Manusia dan Keselamatan adalah bagian yang sangat penting dalam bidang teknik dirgantara, terutama dalam memastikan keselamatan operasional dan efektivitas manusia dalam sistem penerbangan. Mata kuliah ini menggabungkan aspek psikologi, ergonomi, dan teknik keselamatan untuk meminimalkan risiko kesalahan manusia dan meningkatkan kinerja sistem. Berikut bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah Sistem Manajemen Faktor Manusia dan Keselamatan:
Human Factor Knowledge
– Understanding maintenance operations as a system: seeing the “big picture”.
– Understanding basic Human Factors issues and human limitations: vision, hearing, information processing, attention and perception, memory, and the associated ergonomic issues related to workplace and task design.
– Recognizing the contributory causes to human errors: interactions with organizational procedures, groups and individual factors; reason model and the “Dirty Dozen”.

Communication Skill
– Understanding the consequences of poor communication.
– Communication methods (written, verbal, etc.).
– Communication content: relevance, correctness, conciseness and completeness.
– Communication purpose and target audience.
– Communication behaviour/style: assertiveness, aggression and feedback.
– Active listening, feedback, body language and facial expression.
– Effective writing.
– Recognizing approved or unapproved data.
– Overcoming barriers to the use of approved data.
– Shifting turnover/handover process

Teamwork Skills
– Team definition and discrimination from group.
– Team dynamics (positive/neutral).
– Team leadership: telling or selling, involving or delegating.
– Team building.
– Inter- and intra-team communication.
– Coordination and decision-making.
– Understanding the characteristics of an effective team.
– Understanding norms, their definition and identification.
– Effective meetings and different roles: chair, shaper, worker and finisher.

Performance Management
– Stress: identifying stressors e.g. communication, role conflict, others.
– Pressure: be organized, get help and facts, and delegate.
– Shift work: fatigue, working hours, sleep, stress, and environmental factors.
– Complacency: identification and management

Situation Awareness
– Error chain recognition and control.
– Workload management: learning to say no.
– Supervision and leadership

Human Error
– Error models (latent and active).
– Error classification and prevention.
– Task analysis: be proactive; “plan — do — check”; others.
– Defences: documentation; don’t assume — check and ask; others.
– Changing conditions rather than changing people.

Reporting & Investigation Errors
Company and state regulatory requirements.
– Immunity statements and disciplinary issues.
– Confidential reporting systems.
– Investigation responsibilities and procedures.
– Maintenance error data analysis and reporting of results.
– Feedback.
– Management decision-making.

Monitoring & Auditing
– Team or individual: composition
– Purpose: quality, ergonomic or others.
– Process and procedure.
– Audit findings, reporting and data analysis.
– Feedback and corrective action.

Document Design
– Information content and readability
– Writing well: be clear, concise and accurate.
– User involvement and field testing

Mata kuliah Proses Manufaktur berfokus pada teknik dan metode yang digunakan dalam produksi komponen mekanik dan sistem yang kompleks, terutama dalam konteks industri teknik. Mata kuliah ini akan membekali mahasiswa dengan pemahaman tentang berbagai proses manufaktur, material, mesin, dan teknologi yang digunakan untuk memproduksi barang dengan kualitas dan efisiensi tinggi.
Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah Proses Manufaktur:
Maintenance data, engineering drawings and diagrams
– Understanding of the following drawing types and diagrams, their symbols, dimensions and tolerances:
• Orthographic
• Isometric
• Oblique
• Perspective
• Electrical
• Block
• Schematic
• Sectional
• Blueprint
• logic flow chart
– Identification of the following information within the title block:
• drawing and revision number
• reference number
• scale
• weight
– Understanding of the use of maintenance data to Specifications 100 and 2100 of the Air Transport Association (ATA) of America.

Sheet metal work
– Marking out of sheet metal.
– Calculation of bending allowance.
– Folding, bending, and forming, stretching, shrinking, shearing and riveting of sheet metal.

Machine tool operation
– General understanding of operation of lathes, grinders, milling machines, shapers, scrapers, drills and saws (band).

Forging, welding, brazing, soldering and bonding
– Forging: hand forging of simple items, hardening and tempering of carbon steel using forge.
– Welding: gas welding and brazing.
– Electric arc welding: metallic arc welding, tungsten inert gas arc welding (TIG), atomic hydrogen arc welding, carbon arc welding, and metal inert gas arc welding (MIG).
– Resistance welding and spot welding.
– Identification of welding defects, bad depth and width, penetration, undercut and spatter.
– Soldering: soft soldering, hard soldering, silver soldering, flux, tinning, lead/tin content, melting points, and cold/dry joints.
– Use of heat sinks.
– Soldering iron types, temperature controlled and bits.
– Bonding: resin bonding and adhesives.

Mata kuliah Praktik Proses Manufaktur bertujuan untuk memberikan pengalaman langsung kepada mahasiswa tentang berbagai proses produksi yang telah dipelajari secara teori. Melalui kegiatan laboratorium dan praktik lapangan, mahasiswa akan mempelajari cara menggunakan mesin-mesin manufaktur, memahami metode produksi, dan menerapkan kontrol kualitas pada produk yang dihasilkan. Mata kuliah ini akan memfokuskan pada keterampilan teknis dan penguasaan alat, serta pemecahan masalah yang dihadapi dalam proses manufaktur.
Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah Praktik Proses Manufaktur:
Maintenance data, engineering drawings and diagrams
– Understanding of the following drawing types and diagrams, their symbols, dimensions and tolerances:
• Orthographic
• Isometric
• Oblique
• Perspective
• Electrical
• Block
• Schematic
• Sectional
• Blueprint
• logic flow chart
– Identification of the following information within the title block:
• drawing and revision number
• reference number
• scale
• weight
– Understanding of the use of maintenance data to Specifications 100 and 2100 of the Air Transport Association (ATA) of America.

Sheet metal work
– Marking out of sheet metal.
– Calculation of bending allowance.
– Folding, bending, and forming, stretching, shrinking, shearing and riveting of sheet metal.

Machine tool operation
– General understanding of operation of lathes, grinders, milling machines, shapers, scrapers, drills and saws (band).

Forging, welding, brazing, soldering and bonding
– Forging: hand forging of simple items, hardening and tempering of carbon steel using forge.
– Welding: gas welding and brazing.
– Electric arc welding: metallic arc welding, tungsten inert gas arc welding (TIG), atomic hydrogen arc welding, carbon arc welding, and metal inert gas arc welding (MIG).
– Resistance welding and spot welding.
– Identification of welding defects, bad depth and width, penetration, undercut and spatter.
– Soldering: soft soldering, hard soldering, silver soldering, flux, tinning, lead/tin content, melting points, and cold/dry joints.
– Use of heat sinks.
– Soldering iron types, temperature controlled and bits.
– Bonding: resin bonding and adhesives. ============ Mini Project
– Preparation
– Planning
– Assembly/manufacture/
– Testing
– Report

Mata kuliah Pengantar Ilmu Kedirgantaraan memberikan pengenalan komprehensif tentang dunia penerbangan (aviation) dan dirgantara (aerospace), termasuk sejarah, perkembangan, dan teknologi kunci yang mendasari kedua bidang ini. Mahasiswa akan mempelajari prinsip-prinsip dasar aerodinamika, sistem propulsi, navigasi, serta kontrol lalu lintas udara dan ruang angkasa. Selain itu, mata kuliah ini akan mengeksplorasi regulasi internasional, isu-isu lingkungan, serta tantangan etika yang muncul dari operasi penerbangan dan eksplorasi ruang angkasa. Dengan fokus pada awareness, mata kuliah ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa tentang dampak sosial, ekonomi, dan lingkungan dari inovasi teknologi di bidang aviation dan aerospace serta tanggung jawab etika dalam pengembangannya.
Susbtansi mata kuliah meliputi :
1) Pengenalan Aviation dan Aerospace : Sejarah dan perkembangan awal penerbangan serta eksplorasi ruang angkasa
2) Prinsip Dasar Penerbangan : Aerodinamika dasar, pengenalan prinsip terbang, dan mekanika penerbangan.
3) Sistem Propulsi dan Teknologi Pesawat : Sistem propulsi dalam pesawat terbang dan wahana ruang angkasa.
4) Navigasi dan Kontrol Lalu Lintas Udara : Pengelolaan dan kontrol lalu lintas udara (ATC), navigasi penerbangan, dan keselamatan.
5) Regulasi Penerbangan Internasional : ICAO, FAA, regulasi internasional tentang penerbangan dan keselamatan udara.
6) Teknologi Masa Depan dalam Penerbangan : Pesawat listrik, supersonik, dan penerbangan otonom.
7) Dampak Lingkungan Penerbangan : Jejak karbon, polusi, dan upaya penerbangan untuk mengurangi dampak lingkungan.
8) Sejarah dan Eksplorasi Ruang Angkasa : Perkembangan awal eksplorasi ruang angkasa hingga misi terkini.
9) Sistem Propulsi dan Navigasi di Ruang Angkasa : Teknologi roket dan sistem navigasi ruang angkasa.
10) Dampak Lingkungan dan Tantangan Eksplorasi Ruang Angkasa : Puing-puing ruang angkasa, tantangan keberlanjutan, dan dampak eksplorasi terhadap ekosistem bumi dan ruang angkasa.
11) Regulasi dan Hukum Ruang Angkasa : Perjanjian Ruang Angkasa (Outer Space Treaty), kebijakan internasional, dan etika dalam eksplorasi ruang angkasa.
12) Masa Depan Aerospace dan Eksplorasi Luar Angkasa : Kolonisasi Mars, tambang asteroid, dan konsep masa depan dalam eksplorasi ruang angkasa.
13) Tanggung Jawab Sosial dan Etika dalam Aviation dan Aerospace : Peran etika dan tanggung jawab sosial dalam pengembangan teknologi aviation dan aerospace.

Mata kuliah Bahasa Inggris Teknik bertujuan untuk membekali mahasiswa dengan kemampuan berkomunikasi dan memahami bahasa Inggris yang relevan dengan bidang teknik, terutama untuk membaca, menulis, berbicara, dan mendengarkan dalam konteks profesional. Mata kuliah ini mencakup berbagai aspek komunikasi teknis, termasuk penulisan, membaca, mendengarkan, dan berbicara dalam bahasa Inggris yang digunakan di bidang teknik. Berikut adalah bahan kajian yang bisa disusun untuk mata kuliah ini:
1. Pengenalan Bahasa Inggris Teknik:
Penggunaan Bahasa Inggris dalam Bidang Teknik:
Pentingnya bahasa Inggris dalam komunikasi profesional dan akademis di bidang teknik
Perbedaan antara bahasa Inggris umum dan bahasa Inggris teknik
Terminologi Dasar Teknik:
Pengenalan istilah teknis yang umum digunakan dalam berbagai disiplin teknik
Cara memahami dan mengidentifikasi istilah-istilah baru dalam dokumen teknis
2. Membaca Dokumen Teknis:
Jenis Dokumen Teknis:
Membaca dan memahami manual, spesifikasi produk, laporan ilmiah, dan artikel jurnal
Cara mendekati teks teknis untuk pemahaman yang cepat dan efisien
Strategi Membaca Efektif:
Teknik skimming, scanning, dan identifikasi informasi kunci dalam teks teknis
Memahami diagram, grafik, dan tabel yang sering muncul dalam literatur teknis
Studi Kasus Membaca:
Analisis dan pemahaman dokumen teknis yang terkait dengan bidang teknik dirgantara
3. Menulis dalam Bahasa Inggris Teknik:
Struktur Penulisan Teknis:
Format dan struktur dasar dari laporan teknis, memo, dan dokumen resmi
Menulis pengantar, metodologi, analisis, dan kesimpulan secara jelas dan singkat
Menulis Abstrak dan Kesimpulan:
Cara menulis abstrak dan kesimpulan yang efektif untuk makalah ilmiah
Pentingnya kejelasan dan ketepatan dalam merangkum ide utama
Penulisan Proposal dan Laporan:
Menulis proposal penelitian dan laporan proyek teknik dalam format standar
Menggunakan terminologi teknis dengan benar dan menyampaikan informasi teknis secara jelas
4. Komunikasi Lisan dalam Teknik:
Presentasi Teknis:
Keterampilan berbicara di depan umum untuk presentasi teknis (struktur presentasi, penggunaan visual aid)
Penggunaan bahasa formal dan informal dalam berbagai konteks
Diskusi Teknis dan Tanya Jawab:
Mengembangkan keterampilan untuk berpartisipasi dalam diskusi teknis dan menanggapi pertanyaan secara profesional
Mengelola interaksi dalam rapat proyek teknik internasional
Simulasi Presentasi:
Latihan simulasi presentasi teknis yang terkait dengan proyek teknik, seperti penjelasan desain pesawat atau analisis struktur
5. Menulis Korespondensi Profesional:
Email dan Memo Teknis:
Menulis email profesional yang efektif untuk komunikasi teknis
Penyusunan memo untuk internal perusahaan atau tim proyek
Surat Pengantar dan Laporan Proyek:
Menulis surat pengantar untuk pengajuan proyek atau penawaran tender teknik
Format dan gaya penulisan laporan kemajuan proyek
6. Penelitian dan Publikasi dalam Bahasa Inggris:
Mencari Literatur Ilmiah:
Strategi untuk menemukan dan memahami literatur ilmiah yang relevan dengan bidang teknik
Cara menggunakan database ilmiah dan sumber daya online untuk riset teknis
Menulis Makalah Ilmiah:
Format penulisan makalah ilmiah, termasuk judul, abstrak, metodologi, hasil, dan referensi
Penggunaan gaya penulisan ilmiah yang efektif dan sesuai dengan standar internasional (misalnya, IEEE, APA)
Publikasi Ilmiah:
Proses publikasi makalah teknis di jurnal internasional
Memahami proses peer-review dan cara merespons umpan balik
7. Menerjemahkan Dokumen Teknik:
Penerjemahan Teknis:
Teknik dasar penerjemahan dokumen teknis dari bahasa Indonesia ke bahasa Inggris dan sebaliknya
Tantangan dan teknik mengatasi perbedaan istilah teknis dalam dua bahasa
Studi Kasus Penerjemahan:
Penerjemahan manual instruksi atau spesifikasi teknis pesawat atau sistem dirgantara
8. Kolaborasi Internasional dalam Proyek Teknik:
Komunikasi Lintas Budaya:
Memahami perbedaan budaya dalam komunikasi teknik internasional
Cara beradaptasi dengan gaya komunikasi dalam proyek teknik internasional
Kolaborasi Virtual:
Keterampilan untuk bekerja secara efektif dalam tim internasional melalui alat komunikasi virtual (misalnya, email, video conference)
Tantangan dan strategi kolaborasi lintas bahasa dan zona waktu
9. Aplikasi AI dalam Bahasa Inggris Teknik:
Penggunaan Alat AI untuk Membantu Penulisan dan Penerjemahan:
Penggunaan alat seperti Grammarly, ChatGPT, atau alat terjemahan berbasis AI untuk memperbaiki penulisan teknis dan penerjemahan
Analisis dan perbaikan tata bahasa, ejaan, dan struktur kalimat dalam laporan teknis
Simulasi Proyek dengan Bantuan AI:
Latihan penerapan AI dalam membantu penulisan dan pemrosesan data teknis untuk laporan proyek

Mata kuliah Matematika II melanjutkan pengenalan konsep-konsep matematika yang telah diajarkan di Matematika I dan lebih fokus pada aplikasi matematis yang kompleks yang diperlukan dalam berbagai disiplin teknik. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:

1. Kalkulus Lanjut:
Integral Ganda dan Triple:
Konsep dan teknik integrasi ganda dan triple
Aplikasi integral ganda dalam volume dan area di ruang multidimensi
Teorema Stokes dan Divergensi:
Pengenalan teorema Stokes dan Divergensi
Aplikasi dalam analisis medan vektor dan aliran fluida
Koordinat Silindris dan Sferis:
Konversi antara koordinat kartesian, silindris, dan sferis
Penggunaan dalam integral ganda dan triple
2. Persamaan Diferensial:
Persamaan Diferensial Biasa (ODE):
Solusi analitik untuk ODE linear dan non-linear
Teknik pemecahan ODE seperti metode substitusi dan metode variabel terpisah
Persamaan Diferensial Orde Tinggi:
Solusi untuk persamaan diferensial orde tinggi dengan koefisien konstan
Teknik pemecahan untuk sistem persamaan diferensial
Persamaan Diferensial Parsial (PDE):
Pengenalan PDE dan metode pemecahan dasar (misalnya, metode pisah variabel)
Aplikasi PDE dalam masalah teknik seperti distribusi suhu dan gelombang
3. Aljabar Linier Lanjut:
Matriks dan Determinan:
Operasi matriks, termasuk inversi, determinan, dan penggunaan dalam sistem persamaan linier
Teorema Cramer dan metode eliminasi Gauss
Vektor dan Ruang Vektor:
Pengenalan ruang vektor dan basis
Aplikasi dalam analisis masalah teknik seperti kontrol sistem dan mekanika
Eigenvalue dan Eigenvektor:
Konsep eigenvalue dan eigenvektor, dan penerapannya dalam sistem dinamik
Analisis stabilitas dan mode getaran
4. Analisis Numerik:
Metode Aproksimasi:
Teknik aproksimasi fungsi dan interpolasi (misalnya, interpolasi polinomial dan spline)
Penggunaan dalam pemodelan dan simulasi teknik
Metode Numerik untuk Persamaan Diferensial:
Metode numerik seperti metode Euler, metode Runge-Kutta
Penerapan dalam simulasi dinamis dan analisis sistem
Optimasi Numerik:
Teknik optimasi numerik untuk masalah teknik (misalnya, metode gradien, algoritma genetika)
Penggunaan dalam perancangan dan pengoptimalan sistem teknik
5. Teori Fungsi Kompleks:
Fungsi Analitik dan Derivatif:
Konsep fungsi analitik, derivate, dan aplikasi dalam teknik
Teorema Cauchy-Riemann dan aplikasinya
Integral Cauchy dan Teorema Residue:
Pengenalan integral Cauchy dan teorema residue
Aplikasi dalam analisis dan pemecahan masalah teknik
6. Transformasi dan Seri:
Transformasi Laplace:
Pengenalan transformasi Laplace dan aplikasinya dalam persamaan diferensial
Teknik penyelesaian masalah teknik menggunakan transformasi Laplace
Transformasi Fourier:
Konsep dan aplikasi transformasi Fourier dalam analisis sinyal
Penggunaan dalam pemrosesan sinyal dan sistem kontrol
Seri Taylor dan Fourier:
Representasi fungsi menggunakan seri Taylor dan Fourier
Aplikasi dalam pemodelan dan analisis sinyal periodik
7. Geometri Analitik dan Vektor:
Geometri Analitik dalam Ruang 3D:
Pengenalan geometri analitik di ruang tiga dimensi
Aplikasi dalam analisis struktur dan mekanika
Vektor dan Tensor:
Konsep tensor dan aplikasinya dalam mekanika dan analisis struktural
Penggunaan dalam representasi dan pemecahan masalah teknik
8. Aplikasi dalam Teknik Dirgantara:
Matematika dalam Dinamika Penerbangan:
Penerapan kalkulus dan aljabar linier dalam dinamika penerbangan dan kontrol pesawat
Analisis Struktur Pesawat:
Penggunaan metode numerik dan analisis vektor dalam perancangan dan analisis struktur pesawat
Simulasi dan Pemodelan:
Aplikasi matematika dalam simulasi sistem penerbangan dan optimasi desain pesawat
9. Proyek Akhir dan Studi Kasus:
Desain Proyek:
Pengembangan proyek akhir yang melibatkan penerapan konsep matematika dalam teknik dirgantara
Contoh proyek: Model matematika untuk sistem kontrol pesawat, analisis struktural menggunakan metode numerik
Presentasi dan Evaluasi:
Presentasi hasil proyek kepada kelas atau dosen
Evaluasi proyek berdasarkan implementasi teknik matematika dan penerapan dalam konteks teknik

Mata kuliah Termofluida adalah dasar penting dalam teknik dirgantara, karena mencakup konsep termodinamika dan mekanika fluida yang relevan dengan pergerakan dan performa pesawat udara serta mesin-mesin penerbangan. Berikut adalah bahan kajian yang bisa dipelajari dalam mata kuliah ini:

1. Pengantar Termodinamika:
Prinsip dasar termodinamika
Hukum pertama dan kedua termodinamika
Konsep energi, kerja, dan panas
Siklus termodinamika (Siklus Carnot, Rankine, Otto, dan Brayton)
Aplikasi termodinamika pada mesin jet dan roket
2. Sifat Zat Fluida:
Definisi fluida dan sifat-sifatnya (densitas, viskositas, tekanan, suhu)
Fluida ideal vs fluida riil
Persamaan keadaan (ideal gas law)
3. Mekanika Fluida Dasar:
Persamaan kontinuitas (hukum kekekalan massa)
Persamaan momentum fluida (Persamaan Euler, Persamaan Navier-Stokes)
Aliran laminar vs turbulen
Bilangan Reynolds dan signifikansinya
4. Aliran Fluida pada Pesawat Terbang:
Konsep dasar aerodinamika
Lapisan batas (boundary layer)
Aliran di sekitar sayap pesawat (profil udara)
Drag (tahanan) dan lift (gaya angkat)
5. Perpindahan Panas:
Konduksi, konveksi, dan radiasi
Persamaan Fourier untuk konduksi panas
Hukum Newton untuk konveksi panas
Radiasi termal dan hukum Stefan-Boltzmann
6. Analisis Sistem Termal dan Fluida:
Analisis siklus termodinamika pada mesin pesawat (turbojet, turbofan, ramjet)
Efisiensi siklus mesin dan optimasi performa
Sistem pendingin pada pesawat udara
7. Kompresibilitas Fluida:
Aliran fluida kompresibel vs tidak kompresibel
Gelombang kejut dan efek Mach
Aliran supersonik dan hipersonik
8. Aplikasi Termofluida dalam Rekayasa Dirgantara:
Desain dan analisis mesin pesawat
Sistem propulsi jet dan roket
Sistem aerodinamis pesawat
Dengan fokus pada aspek-aspek ini, mahasiswa diharapkan mampu memahami prinsip-prinsip dasar yang mengatur perilaku fluida dan panas dalam konteks aplikasi penerbangan serta mampu mengaplikasikannya dalam desain dan analisis sistem dirgantara.

Mata kuliah Statika dan Mekanika Struktur berkaitan dengan analisis gaya dan deformasi yang terjadi pada struktur pesawat. Berikut adalah bahan kajian yang dapat diterapkan dalam mata kuliah ini:

1. Pengantar Statika:
Prinsip dasar statika
Hukum Newton
Gaya, momen, dan torsi
Sistem gaya pada benda tegar (2D dan 3D)
Keseimbangan benda tegar (equilibrium of rigid bodies)
2. Sistem Gaya pada Struktur:
Gaya terdistribusi dan gaya terpusat
Analisis gaya pada struktur sederhana (balok, rangka, truss)
Titik berat (center of gravity) dan pusat massa
Analisis beban statis dan dinamika struktur
3. Analisis Gaya dalam Struktur Pesawat:
Identifikasi beban yang bekerja pada struktur pesawat
Gaya aerodinamis (lift, drag) yang bekerja pada sayap dan badan pesawat
Beban akibat manuver dan gaya inersia
Gaya pada landing gear saat pendaratan dan takeoff
4. Mekanika Bahan:
Tegangan (stress) dan regangan (strain)
Hubungan tegangan-regangan (Modulus Young)
Tegangan geser dan lentur
Deformasi pada material (plastisitas dan elastisitas)
Diagram tegangan-regangan (analisis batas elastis, plastis, dan titik patah)
5. Hukum Hooke dan Elastisitas:
Konsep elastisitas pada material pesawat
Hukum Hooke untuk benda pejal dan batang
Material isotropik vs anisotropik
Penerapan elastisitas dalam desain sayap, badan, dan komponen struktural pesawat
6. Teori Balok dan Struktur Pesawat:
Analisis balok sederhana dan rangka (trusses)
Beban lentur pada sayap pesawat
Balok bertumpu dan kantilever
Diagram momen lentur dan gaya geser pada balok
7. Stabilitas dan Kegagalan Struktur:
Buckling (tekuk) pada kolom dan elemen struktural
Stabilitas sayap dan struktur utama pesawat
Kriteria kegagalan material (tegangan geser maksimum, teori kegagalan Mohr-Coulomb)
Analisis titik lelah (fatigue) pada struktur pesawat yang beroperasi dalam jangka panjang
8. Material Komposit dan Aplikasinya pada Pesawat:
Karakteristik material komposit (serat karbon, kevlar, dll.)
Keunggulan dan kekurangan material komposit dalam struktur pesawat
Aplikasi praktis material komposit pada sayap dan badan pesawat modern
Analisis kekuatan dan keandalan struktur komposit
9. Metode Analisis Struktur:
Metode elemen hingga (Finite Element Method/FEM) untuk analisis struktur pesawat
Pemodelan numerik dan simulasi komputer untuk analisis tegangan dan deformasi
Analisis dinamis struktur pesawat (beban akibat turbulensi, manuver, dan pendaratan)
10. Perancangan Struktur Pesawat:
Prinsip-prinsip dasar desain struktur pesawat yang efisien dan ringan
Faktor keamanan dan faktor beban dalam desain struktur pesawat
Uji kekuatan dan verifikasi desain struktur pesawat sebelum produksi
Bahan kajian ini akan membantu mahasiswa memahami bagaimana struktur pesawat dirancang untuk menahan berbagai gaya dan tekanan, serta bagaimana mekanika bahan diterapkan dalam menjaga keselamatan dan efisiensi struktur dirgantara.

Mata kuliah Metrologi dan Elemen Mesin dalam teknik dirgantara berfokus pada pengukuran presisi serta desain dan analisis elemen mesin yang digunakan dalam pesawat dan sistem penerbangan. Berikut adalah bahan kajian yang relevan untuk mata kuliah ini:

1. Pengantar Metrologi:
Definisi metrologi dan pentingnya dalam teknik dirgantara
Standar pengukuran internasional (SI)
Prinsip dasar pengukuran dan ketidakpastian pengukuran
Alat ukur presisi (kaliper, mikrometer, alat ukur koordinat/CMM)
2. Pengukuran Dimensional:
Pengukuran panjang, diameter, dan dimensi linear
Pengukuran sudut dan kelurusan
Pengukuran diameter dalam dan luar komponen mesin pesawat
Toleransi dan penyimpangan dimensi (geometrical dimensioning & tolerancing/GD&T)
3. Pengukuran Permukaan dan Kekasaran:
Kekasaran permukaan (surface roughness)
Pengukuran profil permukaan menggunakan alat profilometer
Signifikansi kekasaran permukaan pada elemen mesin seperti poros dan bearing
Aplikasi pengukuran kekasaran dalam proses manufaktur pesawat
4. Kalibrasi Alat Ukur:
Pentingnya kalibrasi alat ukur untuk akurasi pengukuran
Proses kalibrasi standar dan interval kalibrasi
Pengaruh suhu, kelembapan, dan faktor lingkungan lainnya terhadap pengukuran
5. Elemen Mesin:
Pengertian dan klasifikasi elemen mesin
Elemen mesin dasar: baut, mur, pasak, poros, bantalan, roda gigi
Desain dan analisis kekuatan elemen mesin dalam struktur pesawat
6. Desain dan Analisis Sambungan:
Sambungan permanen (pengelasan, paku keling) vs sambungan tidak permanen (baut, mur)
Desain sambungan rivet pada sayap dan badan pesawat
Analisis tegangan pada sambungan
Pengaruh getaran pada sambungan dan cara mengatasinya
7. Roda Gigi dan Transmisi:
Jenis-jenis roda gigi (roda gigi lurus, spiral, bevel, cacing)
Perancangan sistem transmisi roda gigi pada sistem mesin pesawat
Kriteria kekuatan dan umur roda gigi
Aplikasi roda gigi pada mesin pesawat (gearbox, propeller systems)
8. Poros dan Bantalan:
Desain dan analisis poros transmisi pada pesawat
Analisis tegangan lentur dan torsi pada poros
Jenis-jenis bantalan (bantalan bola, bantalan rol, bantalan geser) dan aplikasi pada pesawat
Kehidupan kelelahan (fatigue life) bantalan dan perawatannya
9. Kopling dan Rem:
Desain dan fungsi kopling dalam sistem propulsi pesawat
Jenis kopling (kopling kaku, kopling fleksibel) dan aplikasi pada pesawat
Sistem rem pada pesawat udara dan helikopter
Analisis energi dan panas pada sistem pengereman pesawat
10. Pengukuran Getaran dan Kebisingan:
Teknik pengukuran getaran menggunakan vibrometer dan accelerometer
Analisis getaran pada mesin pesawat (turbin, mesin piston)
Pengukuran dan pengendalian kebisingan pada elemen mesin
Pengaruh getaran terhadap umur elemen mesin dan struktur pesawat
11. Pemeliharaan Elemen Mesin:
Teknik inspeksi dan pemeliharaan elemen mesin pada pesawat
Metode nondestructive testing (NDT) untuk pemeriksaan elemen mesin (ultrasonik, radiografi, penetran cair)
Dokumentasi dan standar pemeliharaan elemen mesin di industri penerbangan
12. Aplikasi Metrologi dalam Dirgantara:
Pengukuran dan inspeksi komponen mesin jet dan turbin
Pengendalian kualitas manufaktur komponen pesawat
Uji kelaikan elemen mesin dalam proses sertifikasi penerbangan
Aplikasi metrologi dalam pemeliharaan dan perawatan pesawat udara

Mata kuliah Kinematika dan Dinamika Teknik membahas tentang gerak benda dan sistem mekanis, serta bagaimana gaya bekerja pada benda tersebut. Dalam konteks teknik dirgantara, materi ini sangat penting untuk memahami perilaku gerak pesawat, struktur dinamis, serta kontrol stabilitas. Berikut bahan kajian yang relevan:

1. Pengantar Kinematika:
Definisi dan konsep kinematika
Posisi, kecepatan, dan percepatan
Gerak lurus dan gerak melingkar
Persamaan gerak benda dalam 2D dan 3D
Kinematika relatif dan transformasi referensi gerak
2. Gerak Lurus dan Melingkar:
Analisis gerak lurus beraturan dan berubah beraturan
Gerak melingkar beraturan dan tidak beraturan
Hubungan antara kecepatan sudut, percepatan sudut, dan momen inersia
Penerapan pada gerak komponen pesawat (misalnya, baling-baling dan rotor helikopter)
3. Dinamika Partikel dan Benda Tegar:
Hukum Newton tentang gerak
Prinsip dasar dinamika partikel (gaya, massa, percepatan)
Sistem benda tegar (rigid body) dan analisis geraknya
Analisis gaya dan momen pada struktur pesawat saat lepas landas, terbang, dan mendarat
4. Hukum Kekekalan Momentum dan Energi:
Konsep momentum linier dan angular
Hukum kekekalan momentum dalam sistem partikel
Prinsip kerja-energi dan kekekalan energi mekanis
Aplikasi pada pergerakan pesawat dan sistem roket
5. Dinamika Rotasi:
Kinematika rotasi: kecepatan sudut dan percepatan sudut
Momen inersia dan torsi
Hukum kedua Newton untuk rotasi
Dinamika rotasi komponen mesin pesawat (turbin, rotor, propeller)
Pengaruh giroskopik pada stabilitas pesawat
6. Gerak Relatif dan Sistem Koordinat Bergerak:
Analisis gerak relatif menggunakan sistem koordinat bergerak
Prinsip gerak relatif pada pesawat yang terbang di lingkungan yang bergerak (misalnya, angin)
Transformasi referensi antar kerangka koordinat (misalnya, bumi dan kerangka pesawat)
7. Dinamika Sistem Multi-Badan:
Dinamika sistem yang terdiri dari beberapa komponen yang saling berinteraksi (pesawat dengan komponen bergerak)
Aplikasi pada analisis dinamika pesawat terbang dan sistem rudal
Pengaruh interaksi antar elemen struktural dalam pergerakan pesawat
8. Osilasi dan Gerak Harmonik:
Konsep osilasi sederhana (gerak harmonik sederhana)
Sistem pegas dan massa dalam analisis gerak harmonik
Osilasi teredam dan paksa
Aplikasi pada getaran struktur pesawat dan analisis resonansi
9. Dinamika Fluida pada Struktur Bergerak:
Interaksi antara struktur pesawat dan fluida (udara)
Dinamika fluida kompresibel pada pesawat yang bergerak dengan kecepatan tinggi
Pengaruh aliran udara pada dinamika pesawat
Aplikasi dalam analisis dinamika pesawat saat menempuh manuver (aliran turbulen dan laminar)
10. Dinamika Sistem Propulsi:
Dinamika propulsi roket dan mesin jet
Hubungan antara gaya dorong (thrust), massa bahan bakar, dan percepatan pesawat
Prinsip impuls dan momentum dalam sistem roket dan pesawat jet
11. Stabilitas dan Kontrol Dinamis:
Konsep stabilitas dinamis pada pesawat
Stabilitas longitudinal, lateral, dan directional pesawat
Dinamika kontrol otomatis untuk menjaga stabilitas (autopilot, kontrol penerbangan)
Pengaruh giroskop dan perangkat inersia lainnya pada stabilitas dinamis pesawat
12. Pemodelan dan Simulasi Dinamika:
Penerapan metode numerik untuk simulasi dinamika pesawat
Penggunaan software pemodelan dinamika (Matlab, Simulink) untuk simulasi gerak
Analisis dinamis struktur pesawat dalam kondisi kritis (misalnya, angin kencang, turbulensi)
13. Dinamika Pendaratan dan Lepas Landas:
Analisis gaya dan dinamika saat pendaratan (impact forces, gear loads)
Dinamika pesawat saat lepas landas (acceleration, thrust)
Distribusi gaya dan beban pada struktur pesawat selama fase pendaratan dan lepas landas
14. Dinamika Sistem Pesawat Nirawak (Drone):
Dinamika gerak drone dengan sistem propulsi multi-rotor
Kontrol stabilitas dan dinamika penerbangan pada UAV (Unmanned Aerial Vehicles)
Pengaruh gangguan eksternal (angin, getaran) pada dinamika UAV

Mata kuliah Perawatan Pesawat berfokus pada teknik dan prosedur perawatan yang diperlukan untuk memastikan keamanan, keandalan, dan kelaikan udara dari pesawat terbang. Mahasiswa akan mempelajari berbagai sistem pesawat, komponen struktural, prosedur inspeksi, serta cara mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah teknis yang muncul selama operasi pesawat. Mata kuliah ini penting bagi mahasiswa yang tertarik pada perawatan dan perbaikan pesawat dalam rangka mendukung kelangsungan operasional penerbangan.
Berikut adalah bahan kajian yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah Perawatan Pesawat:
Aircraft, hangar and workshop safety precautions
– A guide to the various aspects of safe working practices, including the precautions to be taken when working with electricity, gases, oils and chemicals.
– Instruction in the remedial action to be taken in the event of an accident with one or more of the hazards.

Principles of workshop practice
– Care of tools.
– Use of workshop materials.
– Dimensions and standards of workmanship.

Aircraft handling
– Aircraft towing: safety precautions, towing arms, weak links, locking devices, weight limits, turning angle limits, control of aircraft brakes, lookouts, tugs and tractors.
– Aircraft jacking: principles of aircraft jacking, safety precautions, weight and balance limits, jack types, jacking points and jacking techniques.

Mata kuliah Praktik Desain Berbantuan Komputer (Computer-Aided Design/CAD) bertujuan untuk memberikan keterampilan praktis dalam penggunaan perangkat lunak CAD untuk merancang komponen teknik dan pesawat terbang. Mahasiswa akan belajar tentang teknik menggambar dan pemodelan tiga dimensi, serta bagaimana menerapkan desain CAD dalam berbagai aplikasi teknik, termasuk desain struktur pesawat, sistem mekanik, dan elemen mesin.
Berikut bahan kajian yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah Praktik Desain Berbantuan Komputer:
Introduction
– Purpose of technical drawing.
– Care and use of drawing instruments.
– Standard paper sizes, blocks, conventions for lines, and dimensions.

Practice with drawing instruments
– Lettering
– Simple geometric constructions
– Layout of patterns with metric or inch dimensions.

Simple orthographic projections
– Orthographic conventions
– Practice in first angle projections
– Practice in third angle projections

Simple isometric projections
– Isometric conventions
– Practice in making workshop sketches

Geometric construction
– Constructions involving lines and angles, circles and conic sections. – Geometric projections.

Practice in sketching
– Proportioning
Orthographic sketching
– Pictorial sketching

Orthographic projection
– Rules, determination of number of views, notation and representations, layout of three-view drawings, computation of weights.
– Sectional views, standard symbols for sections and materials.
– Dimensioning.
– Representation of machine elements, threads, bolts, nuts, rivets, etc. – Exercises incorporating standard conventions.

Shop terms and processes
– Relationship between drawing and manufacturing processes.
– Drawings for castings, forgings, machined parts, sheet metal parts, and welded constructions.
– Practices as appropriate to particular course.

Assembly drawing
– Layout drawing
– Assemblies, erection and installation changeability, tolerances, fits and surfaces, tolerancing of form and position.
– Surface finish, finish marks and specification. – Checking drawings

Auxiliary projections
– Notation and relationship of auxiliary planes.
– Layout of drawing with one auxiliary view.
– Layout of drawing with two auxiliary views.

Axonometric projection
– Isometric projections, dimetric and trimetric projections.
– Theory of axonometric projections.

Oblique projection
– Theory
– Cavalier projection – Cabinet projection

Circuit layout
– Convention for electrical and radio components.
– Standard symbols for theoretical circuits and wiring diagrams.

Exercises in blueprint reading – Interpretation of blueprint data.
– Check for consistency

Exercises in engineering design
– To be selected by the instructor in accordance with the nature of the particular course and the type of work that the student will undertake in the future.

Mata kuliah Manajemen Pemeliharaan berfokus pada konsep, strategi, dan metode manajemen pemeliharaan di berbagai industri, khususnya dalam bidang kedirgantaraan. Tujuan utama dari mata kuliah ini adalah untuk memastikan bahwa semua aset, peralatan, dan sistem yang ada dalam operasi penerbangan dapat berfungsi secara optimal dengan biaya yang efisien dan memenuhi standar keselamatan. Mahasiswa akan mempelajari prinsip-prinsip perencanaan, pengendalian, dan pelaksanaan kegiatan pemeliharaan serta teknologi terbaru dalam pemeliharaan berbasis kondisi.
Berikut bahan kajian yang dapat digunakan dalam menyusun mata kuliah Manajemen Pemeliharaan:
Air Transport Operations
– Brief historical review of commercial aviation.
– Outline of major factors in airline organization and economics – Description of route network of State concerned.

Approved maintenance organizations (AMOs)
– Concept of a corporate body, its legal responsibilities and organizational structure.
– Group of persons nominated as being responsible for ensuring compliance with approval requirements.
– Establishment of the competence of personnel and training of persons signing maintenance release.
– Issue of terms of approval by the State.
– AMO procedures and procedure manual.
– AMO quality assurance or inspection system.
– AMO facilities, tools, equipment and working environment.
– AMO storage facilities and procedures.
– Access to necessary technical data.
– Record-keeping and records procedures, and issue of a maintenance release.

Using artificial intelligence in the analysis and problem solving process

Mata kuliah Perangkat Keras Pesawat Terbang berfokus pada pengenalan, analisis, dan aplikasi berbagai komponen perangkat keras yang digunakan dalam konstruksi dan operasi pesawat terbang. Mahasiswa akan mempelajari bagian-bagian penting dari pesawat, termasuk sistem mekanik, elektronik, dan hidraulik yang berperan dalam performa, keselamatan, dan keandalan penerbangan. Mata kuliah ini juga mencakup pemahaman tentang material dan teknik yang digunakan dalam pembuatan serta pemeliharaan komponen tersebut.
Berikut adalah bahan kajian untuk mata kuliah Perangkat Keras Pesawat Terbang:
Screw threads
– Screw nomenclature.
– Thread forms, dimensions and tolerances for standard threads used in aircraft.
– Measuring screw threads.

Bolts, studs, screws and fasteners
– Bolt types: specification, identification and marking of aircraft bolts, Society of Automotive Engineers (SAE) and metric.
– Nuts: self-locking, anchor, and standard types.
– Machine screws: aircraft specifications.
– Studs: types and uses, insertion and removal.
– Woodscrews, cotter pins, dowels, self-tapping screws and nuts.
– Locking devices: tab and spring washers, locking plates, split pins, palnuts, wire locking, quick release fasteners, keys and circlips.

Fits and clearances
– Allowances and tolerances, drill sizes for bolt holes, and classes of fits.
– Common system of fits and clearances.
– Schedule of fits and clearances for aircraft and engines.
– Limits for bow, twist and wear.
– Standard methods for checking shafts, bearings and other parts.

Electrical cables and connectors (as applicable to a mechanical AME)
– Electrical connector: identification, codes, shape, locking pins, removal, insertion, crimping and soldering.
– Electric cables: types, sizes, gauges, insulation, properties application, temperature ranges, numbering and identification.
– Coaxial cables, high and low tension cables and precautions when attaching them.
– Crimping, terminal ends, splices, wire grip, insulation grip, diamond grip, tools, colour codes, crimp insulation dimple codes tool testing, millivolt drop test, and go/no-go gauges.

Aircraft fasteners
– Types of riveted joints, rivet spacing, and pitch.
– Types of solid rivets: specifications and identification.
– Types of hollow rivets: cherry, pop, chobert, avdel and semi-pierced.
– Tools used for riveting and dimpling.
– Inspection of rivets.

Pipes and unions
– Identification of types of rigid and flexible pipes and their connectors that are used in aircraft.
– Bending and belling/flaring aircraft pipes.
– Standard unions for aircraft hydraulic, fuel, oil, pneumatic and air system pipes.
– Inspection and testing of aircraft pipes and hoses.

Springs
– Types of springs, materials, applications, limitations, inspection and testing. ”

Bearings
– Purpose of bearings, loads, material, construction and application.
– Types of bearing: plain, ball, roller, needle, self-aligning and air bearing.
– Testing, cleaning and inspection of bearings.
– Lubrication requirements of bearings.
– Defects in bearings and their causes: brinelling, burnishing, galling, spalling, abrasion, burning, burring, chafing, chipping, corrosion, fretting, gouging, grooving, cutting, inclusions; nicks, peening, pitting and scoring.

Gears
– Gear types: spur, helical, bevel, hypoid, worm, planetary, differential, sector, rack and pinion.
– Gear ratios, reduction and multiplication gear systems, driven and driving gears, idler gears, and mesh patterns.
– Inspection of gears, backlash and lubrication.

Transmission systems
– Belts and pulleys, Bowden cables, and chains and sprockets.
– Aircraft flexible control systems.
– Screw jacks, lever devices, and push-pull rod systems.

Cables and wires used in aircraft
– Standard wire gauges: British, American and metric.
– Types of wire used on aircraft and specification for aircraft wire ropes.
– Splicing and swaging of end fittings and types of end fittings.
– Turnbuckles and standard tensioning devices, pulleys and cable system components.
– Inspection and testing of flying control cables.

Mata kuliah Praktik Perangkat Keras Pesawat Terbang berfokus pada aplikasi praktis dari konsep-konsep teoretis yang dipelajari dalam mata kuliah Perangkat Keras Pesawat Terbang. Mahasiswa akan terlibat langsung dalam inspeksi, pemeliharaan, serta perakitan komponen perangkat keras pesawat terbang, dengan penekanan pada prosedur keselamatan dan penggunaan peralatan yang sesuai. Mata kuliah ini bertujuan untuk memberikan pengalaman langsung kepada mahasiswa dalam menangani berbagai komponen mekanis, hidraulik, dan elektronik yang terdapat pada pesawat.
Berikut adalah bahan kajian untuk Praktik Perangkat Keras Pesawat Terbang:
Screw threads
– Screw nomenclature.
– Thread forms, dimensions and tolerances for standard threads used in aircraft.
– Measuring screw threads.

Bolts, studs, screws and fasteners
– Bolt types: specification, identification and marking of aircraft bolts, Society of Automotive Engineers (SAE) and metric.
– Nuts: self-locking, anchor, and standard types.
– Machine screws: aircraft specifications.
– Studs: types and uses, insertion and removal.
– Woodscrews, cotter pins, dowels, self-tapping screws and nuts.
– Locking devices: tab and spring washers, locking plates, split pins, palnuts, wire locking, quick release fasteners, keys and circlips.

Fits and clearances
– Allowances and tolerances, drill sizes for bolt holes, and classes of fits.
– Common system of fits and clearances.
– Schedule of fits and clearances for aircraft and engines.
– Limits for bow, twist and wear.
– Standard methods for checking shafts, bearings and other parts.

Electrical cables and connectors (as applicable to a mechanical AME)
– Electrical connector: identification, codes, shape, locking pins, removal, insertion, crimping and soldering.
– Electric cables: types, sizes, gauges, insulation, properties application, temperature ranges, numbering and identification.
– Coaxial cables, high and low tension cables and precautions when attaching them.
– Crimping, terminal ends, splices, wire grip, insulation grip, diamond grip, tools, colour codes, crimp insulation dimple codes tool testing, millivolt drop test, and go/no-go gauges.

Aircraft fasteners
– Types of riveted joints, rivet spacing, and pitch.
– Types of solid rivets: specifications and identification.
– Types of hollow rivets: cherry, pop, chobert, avdel and semi-pierced.
– Tools used for riveting and dimpling.
– Inspection of rivets.

Pipes and unions
– Identification of types of rigid and flexible pipes and their connectors that are used in aircraft.
– Bending and belling/flaring aircraft pipes.
– Standard unions for aircraft hydraulic, fuel, oil, pneumatic and air system pipes.
– Inspection and testing of aircraft pipes and hoses.

Springs
– Types of springs, materials, applications, limitations, inspection and testing. ”

Bearings
– Purpose of bearings, loads, material, construction and application.
– Types of bearing: plain, ball, roller, needle, self-aligning and air bearing.
– Testing, cleaning and inspection of bearings.
– Lubrication requirements of bearings.
– Defects in bearings and their causes: brinelling, burnishing, galling, spalling, abrasion, burning, burring, chafing, chipping, corrosion, fretting, gouging, grooving, cutting, inclusions; nicks, peening, pitting and scoring.

Gears
– Gear types: spur, helical, bevel, hypoid, worm, planetary, differential, sector, rack and pinion.
– Gear ratios, reduction and multiplication gear systems, driven and driving gears, idler gears, and mesh patterns.
– Inspection of gears, backlash and lubrication.

Transmission systems
– Belts and pulleys, Bowden cables, and chains and sprockets.
– Aircraft flexible control systems.
– Screw jacks, lever devices, and push-pull rod systems.

Cables and wires used in aircraft
– Standard wire gauges: British, American and metric.
– Types of wire used on aircraft and specification for aircraft wire ropes.
– Splicing and swaging of end fittings and types of end fittings.
– Turnbuckles and standard tensioning devices, pulleys and cable system components.
– Inspection and testing of flying control cables.

Mata kuliah Aerodinamika berfokus pada studi aliran udara dan gaya-gaya yang bekerja pada pesawat terbang dan objek terbang lainnya saat berada dalam aliran udara. Mata kuliah ini mencakup prinsip-prinsip dasar aerodinamika, hukum-hukum fisika yang mempengaruhi aliran udara, serta aplikasi teori tersebut dalam desain dan performa pesawat terbang.
Berikut adalah bahan kajian yang dapat digunakan dalam menyusun mata kuliah Aerodinamika:
Aerodynamic physics
– Application of International Standard Atmosphere (ISA) to aerodynamics
– Newton’s Laws of Motion
– Boyle’s Law
– Charles’ Law
– General Gas Laws
– Archimedes Principle – Bernoulli’s Theorem.
– Dalton’s Law

Airflow
– Airflow in relation to a body at rest and in motion
– Boundary layer: laminar and turbulent flow, free stream flow, relative airflow, upwash and downwash, vortices and stagnation.
– Effect of ice on an aircraft

Aerofoils
– Understanding of the following terms :
• Camber
• Chord
• Mean aerodynamic chord
• Parastic drag
• Induced drag
• Centre of pressure.
• Angle of attack
• Angle of incidence
• Wash in and wash out.
• Fineness ratio
• Wing shape
• Aspect ratio
– Relationship between lift, weight, thrust and drag.

Conditions of flight
– Understanding of the following terms:
• wing loading
• centrifugal force
• centripetal force
• gravitational force
• sideslip
• skidding
• stall
• centre of gravity
– Effects on wing loading and stalling speed due to changes in wing area, angle of bank, angle of attack, and mass.
– Relationship between ground speed (GS), true air speed (TAS) and indicated air speed (IAS).

Flight stability
– Understanding of the following terms:
• Dihedral
• longitudinal dihedral
• anhedral
• sweepback
• taper
• torque effect
• slipstream
• gyroscopic effect
• asymmetric power/thrust
• longitudinal stability
• lateral stability
• directional stability
• flutter
• Dutch roll
• pitch up

Flight controls
– Operation and effect of roll control: ailerons and spoilers pitch control; elevators, stabilators, variable incidence stabilizers and canards yaw control; rudders including rudder throw limiters.
– Control about two axes, elevons, and ruddervators.
– High lift devices, slots, slats, and flaps (including leading edge flaps).
– Drag inducing devices, spoilers, lift dumpers, and speed brakes.
– Boundary layer control using wing fences, saw-tooth leading edges, vortex generators, stall wedges or leading edge spoilers.
– Operation and effect of trim tabs, balance (lagging) and anti-balance (leading) tabs, servo tabs, spring tabs, bob weights, control surface bias, and aerodynamic balance panels.
– Understanding of aerodynamic balance.
– Power-boosted and power-operated controls: purpose, layouts, power supplies, artificial feel devices, instal- lation, adjustments and testing.
– Fly-by-wire systems (FBW) (both digital and analogue), full FBW system and FBW with manual reversion.

High speed flight
– Understanding of the following terms and of the factors which affect them:
• speed of sound
• subsonic flight
• transonic flight
• supersonic flight
• mach number
• critical mach number
• mach cone
• compressibility
• shock wave (oblique and normal)
• expansion waves
• shock-induced stall
• shock-induced drag
• aerodynamic heating
• area rule
– Factors affecting airflow in engine intakes of high- speed aircraft.
– Effects of sweepback and fineness ratio on critical Mach number.
– Control problems encountered and methods to overcome them in transonic and supersonic flight.

Mata kuliah Praktik Aerodinamika memberikan pengalaman langsung dalam menerapkan teori-teori aerodinamika yang telah dipelajari dalam mata kuliah teori. Praktik ini melibatkan penggunaan alat pengujian, eksperimen, serta teknik simulasi untuk mengukur dan menganalisis performa aerodinamika berbagai komponen pesawat terbang.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas yang dapat digunakan dalam mata kuliah Praktik Aerodinamika:
Aerodynamic physics
– Application of International Standard Atmosphere (ISA) to aerodynamics
– Newton’s Laws of Motion
– Boyle’s Law
– Charles’ Law
– General Gas Laws
– Archimedes Principle – Bernoulli’s Theorem.
– Dalton’s Law

Airflow
– Airflow in relation to a body at rest and in motion
– Boundary layer: laminar and turbulent flow, free stream flow, relative airflow, upwash and downwash, vortices and stagnation.
– Effect of ice on an aircraft

Aerofoils
– Understanding of the following terms :
• Camber
• Chord
• Mean aerodynamic chord
• Parastic drag
• Induced drag
• Centre of pressure.
• Angle of attack
• Angle of incidence
• Wash in and wash out.
• Fineness ratio
• Wing shape
• Aspect ratio
– Relationship between lift, weight, thrust and drag.

Conditions of flight
– Understanding of the following terms:
• wing loading
• centrifugal force
• centripetal force
• gravitational force
• sideslip
• skidding
• stall
• centre of gravity
– Effects on wing loading and stalling speed due to changes in wing area, angle of bank, angle of attack, and mass.
– Relationship between ground speed (GS), true air speed (TAS) and indicated air speed (IAS).

Flight stability
– Understanding of the following terms:
• Dihedral
• longitudinal dihedral
• anhedral
• sweepback
• taper
• torque effect
• slipstream
• gyroscopic effect
• asymmetric power/thrust
• longitudinal stability
• lateral stability
• directional stability
• flutter
• Dutch roll
• pitch up

Flight controls
– Operation and effect of roll control: ailerons and spoilers pitch control; elevators, stabilators, variable incidence stabilizers and canards yaw control; rudders including rudder throw limiters.
– Control about two axes, elevons, and ruddervators.
– High lift devices, slots, slats, and flaps (including leading edge flaps).
– Drag inducing devices, spoilers, lift dumpers, and speed brakes.
– Boundary layer control using wing fences, saw-tooth leading edges, vortex generators, stall wedges or leading edge spoilers.
– Operation and effect of trim tabs, balance (lagging) and anti-balance (leading) tabs, servo tabs, spring tabs, bob weights, control surface bias, and aerodynamic balance panels.
– Understanding of aerodynamic balance.
– Power-boosted and power-operated controls: purpose, layouts, power supplies, artificial feel devices, instal- lation, adjustments and testing.
– Fly-by-wire systems (FBW) (both digital and analogue), full FBW system and FBW with manual reversion.

High speed flight
– Understanding of the following terms and of the factors which affect them:
• speed of sound
• subsonic flight
• transonic flight
• supersonic flight
• mach number
• critical mach number
• mach cone
• compressibility
• shock wave (oblique and normal)
• expansion waves
• shock-induced stall
• shock-induced drag
• aerodynamic heating
• area rule
– Factors affecting airflow in engine intakes of high- speed aircraft.
– Effects of sweepback and fineness ratio on critical Mach number.
– Control problems encountered and methods to overcome them in transonic and supersonic flight.

Mini Project
– Preparation
– Planning
– Assembly/manufacture
– Testing
– Report

Mata kuliah Kalkulus I membahas konsep dasar kalkulus sebagai landasan analisis matematis lanjutan.
Bahan kajian:
– diferensial & pengantar Integral,
– bilangan riil,
– pertidaksamaan,
– nilai mutlak,
– berbagai jenis fungsi,
– turunan fungsi aljabar,
– trigonometri,
– implisit,
– invers,
– analisis grafik fungsi (interval naik/turun, kecekungan, titik ekstrim/stasioner), dan
– integral tentu

Mata kuliah Fisika Lanjut I mengkaji dinamika sistem partikel dan fenomena elektromagnetik sebagai dasar fisika modern.
Bahan kajian:
– gerak sistem partikel dan benda tegar,
– mekanika Lagrangian/Hamiltonian,
– persamaan gelombang,
– superposisi,
– fenomena optik fisis,
– hukum Maxwell,
– persamaan medan listrik,
– magnet,
– radiasi gelombang elektromagnetik.

Mata kuliah Material Pesawat Terbang berfokus pada jenis dan sifat material yang digunakan dalam desain dan konstruksi pesawat terbang. Pemilihan material yang tepat sangat penting untuk memastikan kinerja, keamanan, dan efisiensi pesawat.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Material Pesawat Terbang:
Aircraft materials: Ferrous
– Iron and steel production, strength, and melting points.
– Characteristics of low, medium and high carbon steels.
– Identification of common steels used in aircraft by SAE number.
– Characteristics of various alloy steels.
– Heat treatment, properties and application of carbon/alloy steels.
– Testing of ferrous materials for hardness, tens il e strength, fatigue strength and impact resistance.
– Electrical/magnetic properties of the material.

Aircraft materials: Non-ferrous
– Aluminum, magnesium, brass, bronze, copper, lead, tin, zinc and titanium:
production, weight, strength, melting points, heat treatment, anodic treatment, plating, appli- cations and limitations.
– Common alloying elements for magnesium and aluminum and the effect on the base metal.
– Identification of heat treatment of aluminum alloys by code number.
– Testing of non-ferrous metal for hardness, tensile strength, fatigue strength and impact resistance.
– Electrical/magnetic properties of the material.

Aircraft materials: Composite/Non-metallic
– Wood: types, specifications, plywoods, damage/failure mode, environmental contamination, disease, joining, cutting, grain, protection, sealing, application and uses.
– Identification of composite materials commonly used in non-structural aircraft applications: glass, carbon, and kevlar fibres.
– Standard weaves used in fibre mats and properties of fibre elements.
– Resin matrixes and their properties.
– Core material used in sandwich-type construction.
– Defects in non-structural composite material; its detec- tion and rectification.
– Repair of laminates and fibre reinforced plastics, tools, testing, and vacuum processes.
– Plastics, transparent materials, acrylics, glass and wood.
– Sealants, bonding agents, rubbers, synthetic rubbers, characteristics, handling precautions, vulcanizing and inspection.
– Electrical properties of the material.
– Fabric covering, dopes, thinners, paints, cements, stitching, nails, tapes, patches, zips, and inspection panels.

Corrosion
– Formation by galvanic action process, microbial and stress.
– Types of corrosion: surface, intergranular, pitting, filiform and exfoliation.
– Causes of corrosion: dissimilar metals, heat treatment, welding, fretting and stress.
– Material types susceptibility to corrosion.
– Identification of corrosion types, forms and effect.

Aircraft corrosion control
– Methods of corrosion removal from common aircraft metals.
– Corrosion protection treatment methods: chemical, sacrificial and mechanical.
– Mercury contamination of aircraft structure, removal, protection and precautions.

Non-destructive testing (NDT)/Non-destructive inspection (NDI)
– Dye/chemical penetrant method: water washable, post- emulsifiable and solvent removable.
– Magnetic particle, eddy current, conductivity and ultrasonic.
– Radiographic X-ray/gamma ray.
– Use of ultraviolet light with fluorescent dyes.
– Methods for testing, castings, forgings, extrusions, welds aircraft and engine components.
– Visual probes and eyeglass equipment.

Mata kuliah Praktik Material Pesawat Terbang memberikan pengalaman langsung dalam mengidentifikasi, menguji, dan menerapkan material yang digunakan dalam desain dan konstruksi pesawat terbang. Praktik ini mencakup penggunaan peralatan laboratorium, teknik pengujian, dan analisis material untuk memahami sifat dan aplikasi material dalam konteks penerbangan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Material Pesawat Terbang:
Aircraft materials: Ferrous
– Iron and steel production, strength, and melting points.
– Characteristics of low, medium and high carbon steels.
– Identification of common steels used in aircraft by SAE number.
– Characteristics of various alloy steels.
– Heat treatment, properties and application of carbon/alloy steels.
– Testing of ferrous materials for hardness, tens il e strength, fatigue strength and impact resistance.
– Electrical/magnetic properties of the material.

Aircraft materials: Non-ferrous
– Aluminum, magnesium, brass, bronze, copper, lead, tin, zinc and titanium:
production, weight, strength, melting points, heat treatment, anodic treatment, plating, appli- cations and limitations.
– Common alloying elements for magnesium and aluminum and the effect on the base metal.
– Identification of heat treatment of aluminum alloys by code number.
– Testing of non-ferrous metal for hardness, tensile strength, fatigue strength and impact resistance.
– Electrical/magnetic properties of the material.

Aircraft materials: Composite/Non-metallic
– Wood: types, specifications, plywoods, damage/failure mode, environmental contamination, disease, joining, cutting, grain, protection, sealing, application and uses.
– Identification of composite materials commonly used in non-structural aircraft applications: glass, carbon, and kevlar fibres.
– Standard weaves used in fibre mats and properties of fibre elements.
– Resin matrixes and their properties.
– Core material used in sandwich-type construction.
– Defects in non-structural composite material; its detec- tion and rectification.
– Repair of laminates and fibre reinforced plastics, tools, testing, and vacuum processes.
– Plastics, transparent materials, acrylics, glass and wood.
– Sealants, bonding agents, rubbers, synthetic rubbers, characteristics, handling precautions, vulcanizing and inspection.
– Electrical properties of the material.
– Fabric covering, dopes, thinners, paints, cements, stitching, nails, tapes, patches, zips, and inspection panels.

Corrosion
– Formation by galvanic action process, microbial and stress.
– Types of corrosion: surface, intergranular, pitting, filiform and exfoliation.
– Causes of corrosion: dissimilar metals, heat treatment, welding, fretting and stress.
– Material types susceptibility to corrosion.
– Identification of corrosion types, forms and effect.

Aircraft corrosion control
– Methods of corrosion removal from common aircraft metals.
– Corrosion protection treatment methods: chemical, sacrificial and mechanical.
– Mercury contamination of aircraft structure, removal, protection and precautions.

Non-destructive testing (NDT)/Non-destructive inspection (NDI)
– Dye/chemical penetrant method: water washable, post- emulsifiable and solvent removable.
– Magnetic particle, eddy current, conductivity and ultrasonic.
– Radiographic X-ray/gamma ray.
– Use of ultraviolet light with fluorescent dyes.
– Methods for testing, castings, forgings, extrusions, welds aircraft and engine components.
– Visual probes and eyeglass equipment.

Mata kuliah Dasar Kelistrikan dan Mikrokontroler memberikan pemahaman fundamental tentang prinsip kelistrikan dan aplikasi mikrokontroler dalam sistem elektronika. Ini mencakup teori dasar kelistrikan, komponen elektronik, serta penggunaan mikrokontroler untuk aplikasi praktis.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Dasar Kelistrikan dan Mikrokontroler:
Basic electricity
– Use of electricity in aircraft.
– Elementary electrical physics: types of electricity.
– Units: amps, ohms, volts, watts, and Ohm’s Law.
– Mechanical and chemical methods of producing electricity.

Microcontroller
– Understanding microcontrollers
– Microcontroller architecture
– Instruction set device
– Minimum microcontroller system
– Interface system
– Basic programming and simple applications of microcontroller systems

Mini Project Praktik Microcontroller
– Preparation
– Planning
– Assembly/manufacture
– Testing
– Report

Mata kuliah Praktik Dasar Kelistrikan dan Mikrokontroler memberikan pengalaman langsung dalam menerapkan konsep-konsep dasar kelistrikan dan pemrograman mikrokontroler. Praktik ini bertujuan untuk mengembangkan keterampilan praktis dalam merancang, menguji, dan memprogram sistem elektronik menggunakan mikrokontroler.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Dasar Kelistrikan dan Mikrokontroler:
Basic electricity
– Use of electricity in aircraft.
– Elementary electrical physics: types of electricity.
– Units: amps, ohms, volts, watts, and Ohm’s Law.
– Mechanical and chemical methods of producing electricity.

Microcontroller
– Understanding microcontrollers
– Microcontroller architecture
– Instruction set device
– Minimum microcontroller system
– Interface system
– Basic programming and simple applications of microcontroller systems

Mini Project Praktik Microcontroller
– Preparation
– Planning
– Assembly/manufacture
– Testing
– Report

Mata kuliah Praktik Perkakas Pesawat Terbang fokus pada penggunaan dan pemeliharaan alat-alat dan perkakas yang digunakan dalam pemeliharaan dan perbaikan pesawat terbang. Praktik ini penting untuk memastikan bahwa teknisi dapat menggunakan peralatan dengan efektif dan memahami teknik-teknik yang diperlukan untuk menjaga kualitas dan keselamatan pesawat.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Perkakas Pesawat Terbang:
General purpose tools
– Review of types of tools: hammers and mallets, screwdrivers, wrenches (spanners), torque wrenches, punches, pliers, clamps/vices/presses, hacksaws, snips/ nibblers, chisels, files, taps and dies, reamers, drill bits, thread gauges and crimping tools, grease guns, oil cans and lubrication methods. ”

General purpose power tools
– Electric and pneumatic powered saws, drills, grinders, sanders, routers, nibblers, rivet guns and heat guns. ”

Precision measuring tools
– Micrometers: metric/inch, vernier gauge, vernier calipers, surface table and accessories, marking out, dial test indicators, go/no-go gauges, combination sets, bore and depth gauges, steel rule, inside and outside calipers, slip gauges and feeler gauges.

Mata kuliah Probabilitas dan Statistik merupakan dasar untuk memahami dan menerapkan analisis data serta model probabilistik dalam berbagai aplikasi teknik, termasuk teknik dirgantara. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:

1. Pengenalan Probabilitas:
Konsep Dasar Probabilitas:
Definisi dan hukum dasar probabilitas
Ruang sampel, kejadian, dan probabilitas kejadian
Teorema probabilitas (misalnya, hukum penjumlahan dan perkalian)
Probabilitas Bersyarat dan Teorema Bayes:
Konsep probabilitas bersyarat dan independensi
Teorema Bayes dan aplikasinya dalam analisis data
Distribusi Probabilitas Diskret:
Distribusi binomial, Poisson, dan distribusi geometrik
Fungsi massa probabilitas dan aplikasi dalam masalah teknik dirgantara
2. Distribusi Probabilitas Kontinu:
Distribusi Normal:
Karakteristik distribusi normal dan teorema limit sentral
Penggunaan distribusi normal dalam analisis data teknik dirgantara
Distribusi Eksponensial dan Gamma:
Karakteristik dan aplikasi distribusi eksponensial dan gamma
Penggunaan distribusi ini dalam model waktu dan reliabilitas
Distribusi Lain:
Distribusi t-Student, Chi-Square, dan F-distribution
Aplikasi distribusi ini dalam uji hipotesis dan analisis varians
3. Statistik Deskriptif:
Ukuran Pusat dan Penyebaran:
Mean, median, modus, varians, deviasi standar, dan koefisien variasi
Teknik penyajian data (tabel, histogram, box plot)
Pengukuran Keterkaitan:
Korelasi dan kovarians
Penggunaan diagram pencar untuk analisis hubungan antar variabel
4. Inferensi Statistik:
Pengujian Hipotesis:
Prosedur pengujian hipotesis (uji satu sampel, uji dua sampel, uji t)
Penentuan level signifikansi, p-value, dan kesalahan tipe I dan II
Estimasi Parameter:
Estimasi titik dan interval (misalnya, interval kepercayaan)
Metode estimasi (misalnya, estimasi maksimum likelihood)
Analisis Varians (ANOVA):
Konsep dan aplikasi ANOVA satu arah dan dua arah
Penggunaan ANOVA dalam perbandingan kelompok data
5. Regresi dan Korelasi:
Regresi Linier:
Model regresi linier sederhana dan berganda
Teknik estimasi koefisien regresi dan evaluasi model (R-squared, residual analysis)
Korelasi dan Causalitas:
Analisis korelasi dan interpretasi koefisien korelasi
Diskusi tentang hubungan korelasi dan kausalitas dalam konteks teknik dirgantara
6. Analisis Multivariat:
Analisis Komponen Utama (PCA):
Prinsip dasar PCA dan aplikasi untuk pengurangan dimensi
Penggunaan PCA dalam analisis data teknik dirgantara
Analisis Klaster:
Metode klastering (misalnya, k-means, hierarchical clustering)
Aplikasi klastering dalam pengelompokan data dan segmentasi
7. Probabilitas dan Statistik dalam Teknik Dirgantara:
Model Probabilistik dalam Teknik:
Penggunaan model probabilistik untuk prediksi dan analisis sistem pesawat
Teknik estimasi dan analisis reliabilitas komponen pesawat
Pengolahan Data Eksperimen:
Teknik statistik untuk analisis data eksperimen (misalnya, data penerbangan, uji material)
Interpretasi hasil eksperimen dan penerapan dalam desain dan pengujian pesawat
8. Teknik Statistik Lanjut:
Uji Non-parametrik:
Penggunaan uji non-parametrik (misalnya, uji Wilcoxon, uji Kruskal-Wallis)
Aplikasi uji non-parametrik dalam kasus data yang tidak memenuhi asumsi distribusi normal
Metode Bootstrap dan Resampling:
Teknik bootstrap untuk estimasi parameter dan pembuatan interval kepercayaan
Aplikasi resampling dalam analisis data teknik dirgantara
9. Software Statistik dan Analisis Data:
Penggunaan Software Statistik:
Penggunaan perangkat lunak statistik seperti R, Python (pandas, NumPy), atau SPSS untuk analisis data
Praktik menggunakan software untuk analisis statistik dan visualisasi data
Proyek Analisis Data:
Pengembangan proyek yang melibatkan pengumpulan, analisis, dan interpretasi data dengan menggunakan software statistik
10. Proyek Akhir dan Studi Kasus:
Desain Proyek:
Pengembangan proyek akhir yang melibatkan penerapan konsep probabilitas dan statistik dalam masalah teknik dirgantara
Contoh proyek: Analisis data penerbangan, model probabilistik untuk prediksi kegagalan komponen
Presentasi dan Evaluasi:
Presentasi hasil proyek kepada kelas atau dosen
Evaluasi proyek berdasarkan penerapan teknik statistik dan interpretasi hasil

Mata kuliah Pemikiran Desain Teknik berfokus pada proses dan metodologi desain teknik yang digunakan dalam rekayasa untuk menyelesaikan masalah dan menciptakan solusi inovatif. Ini melibatkan pemahaman prinsip-prinsip dasar desain, pengembangan ide, dan evaluasi solusi teknis.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Pemikiran Desain Teknik:
Formulating Problems
Engineers take time to observe, infer and apply their breadth and depth of knowledge to thoughtfully frame a problem within the limits of available time, money, and resources.

Seeking Solutions
Engineers incorporate their personal experiences and intellect with empathy and understanding for all stakeholders to develop human-centered products or services.

Thriving in Uncertainty
The unknowns and limitations of a problem, especially “wicked problems”, offer engineers opportunities to be creative in developing innovative and practical solutions.

Collaborating Constantly
Engineering team members bring their own perspective and collective expertise together to scope problems and negotiate desirable, feasible and viable solutions to problems.

Prototyping Ideas
After generating ideas and gathering information about a problem, the rapid and rough creation of sketches and models (prototypes) inspire engineers to visualize options and inform possible solutions.

Iterating Options
Engineers test many versions of their prototypes as they develop, implement, and evaluate possible solutions – which over time improves their understanding of the problem.

Reflecting Frequently
Assessing and talking through iteration cycle outcomes allows engineers to simultaneously and repeatedly define and refine both their understanding of the problem and ideas for solutions.

Using artificial intelligence in the process of developing ideas

Mata kuliah Kalkulus II membahas teknik integral dan deret sebagai dasar analisis matematis lanjutan.
Bahan kajian:
– teknik integral seperti substitusi, parsial, pecahan parsial, substitusi trigonometri, integral tak wajar, sifat serta turunan/integral fungsi logaritma,
– eksponen,
– hiperbolik,
– sistem koordinat kutub (polar) dan persamaan parametrik,
– kekonvergenan berbagai jenis barisan dan deret tak hingga,
– deret kuasa, deret Taylor, dan deret Maclaurin.

Mata kuliah Fisika Lanjut II mengkaji fenomena gravitasi dan dinamika benda langit dalam kerangka fisika modern.
Bahan kajian:
– gerakan orbit dan tata surya,
– hukum Kepler,
– gaya sentral,
– relativitas umum, dan
– hukum gravitasi universal Newton

Mata kuliah Sistem Kelistrikan Pesawat Terbang berfokus pada desain, operasi, dan pemeliharaan sistem kelistrikan dalam pesawat terbang. Ini mencakup berbagai aspek seperti distribusi daya, sistem pengendalian, dan sistem proteksi untuk memastikan operasi yang aman dan efisien.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Sistem Kelistrikan Pesawat Terbang:
Aircraft electrical systems
– Lead acid batteries: plate material, electrolyte, specific gravity, capacity and capacity testing, determination of state of charge, charging constant voltage/constant current, gassing, sulphation, temperature, hydrometer, and insulation and resistance (I/R) checks.
– Safety precautions when dealing with lead acid batteries.
– Neutralization of acid spills, cleaning and maintenance.
– Storage and shipping requirements.
– Environmental hazards associated with lead acid batteries.
– Separation of lead acid and nickel-cadmium battery: charging facilities, location, storage, components, chemicals and service equipment
– Nickel-cadmium batteries: plate material, electrolyte, capacity and capacity testing, determination of state of charge, gassing, charging constant current, cell imbalance/balance, cell voltage reversal, I/R checks deep cycle recovery, cell removal/replacement, and cell leak tests.
– Thermal runaway: cause and prevention, temperature indication/warning and control.
– Neutralization of electrolyte spills, cleaning and maintenance.
– Storage and shipping requirements.
– DC power supplies: generators construction, function and maintenance, and generator balancing.
– Voltage regulators: carbon pile, mechanical, electronic, cut-outs, reverse current relays, and circuit protection.
– Typical DC circuits, DC motors and actuators.
– AC power supplies : alternators (single phase and three phase), inventers (static and rotary), transformers, rectifiers, transformer rectifier units and protection devices.
– Alternator drives, constant speed devices, integrated drive generator systems, and data bus systems.
– Aircraft electrical wiring : cable spesifications, looms, identification, fuses, circuit brakers, current limiters, bonding and discharge of static.
– Logic gates, electrostatic devices handling and protection.
– Engine starter motors.

Mata kuliah Praktik Sistem Kelistrikan Pesawat Terbang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam mengelola dan memelihara sistem kelistrikan pesawat terbang. Praktikum ini berfokus pada penerapan teori yang telah dipelajari di kelas ke dalam situasi praktis dan nyata.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Sistem Kelistrikan Pesawat Terbang:
Aircraft electrical systems
– Lead acid batteries: plate material, electrolyte, specific gravity, capacity and capacity testing, determination of state of charge, charging constant voltage/constant current, gassing, sulphation, temperature, hydrometer, and insulation and resistance (I/R) checks.
– Safety precautions when dealing with lead acid batteries.
– Neutralization of acid spills, cleaning and maintenance.
– Storage and shipping requirements.
– Environmental hazards associated with lead acid batteries.
– Separation of lead acid and nickel-cadmium battery: charging facilities, location, storage, components, chemicals and service equipment
– Nickel-cadmium batteries: plate material, electrolyte, capacity and capacity testing, determination of state of charge, gassing, charging constant current, cell imbalance/balance, cell voltage reversal, I/R checks deep cycle recovery, cell removal/replacement, and cell leak tests.
– Thermal runaway: cause and prevention, temperature indication/warning and control.
– Neutralization of electrolyte spills, cleaning and maintenance.
– Storage and shipping requirements.
– DC power supplies: generators construction, function and maintenance, and generator balancing.
– Voltage regulators: carbon pile, mechanical, electronic, cut-outs, reverse current relays, and circuit protection.
– Typical DC circuits, DC motors and actuators.
– AC power supplies : alternators (single phase and three phase), inventers (static and rotary), transformers, rectifiers, transformer rectifier units and protection devices.
– Alternator drives, constant speed devices, integrated drive generator systems, and data bus systems.
– Aircraft electrical wiring : cable spesifications, looms, identification, fuses, circuit brakers, current limiters, bonding and discharge of static.
– Logic gates, electrostatic devices handling and protection.
– Engine starter motors.

Mata kuliah Sistem Pesawat Terbang berfokus pada pemahaman menyeluruh mengenai berbagai sistem yang ada dalam pesawat terbang, termasuk cara kerja, integrasi, pemeliharaan, dan troubleshooting sistem-sistem tersebut. Ini melibatkan pemahaman tentang bagaimana berbagai sistem pesawat saling berinteraksi untuk memastikan operasional pesawat yang efisien dan aman.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Sistem Pesawat Terbang:
Mechanical control components : construction and function
– Function and adjustment (where applicable) of bell cranks, quadrants, levers, torque arms, torque tubes, push-pull rods and their end fittings, universal joints, fire and vapour seals for control system.
– Function, inspection, maintenance and identifixcation of cables, cable end
fittings, pulleys, cable guards, and cable tensioning devices.
– Chains and sprockets : types, constructions, distortion, wear, elongation, and prevention against jamming.

Landing gear and associated systems
– Fixed landing gear: tail wheel assemblies, nose wheel types, shock struts, shock or bungee cords, bracing, spring steel struts, air-oil oleo struts, springoleo struts, floats and skids.
– Retractable landing gear: geometry, construction, actuation, locking, position indication, torque links, drag braces and bogey beams.
– Limit vertical inertia load factor and energy dissipation rate.
– Tail wheel and nose wheel types, track-type gear, tandem and multicontact gears, crosswind landing gear, anti-shimmy mechanisms, gear doors and mech- anisms, and emergency extension.
– Nose wheel steering: principles, control, actuation, maintenance and inspection’
– Wheels and tyres: treads, size, construction, speed limits, identification/markings, pressures, valves, safety devices, inflation, inspection and maintenance.
– Brakes: braking factors, actuation, heat dissipation, anti-skid devices, disc brakes, drum brakes and expand- ing tube brakes.
– Auto-brakes, single and dual servo brakes, and master cylinders.

Ice and rain protection
– Ice formation on aircraft, engines and propellers, its effects and classification – Anti-icing systems: electric, thermal and chemical.
– De-icing systems: electric, pneumatic and chemical sensors, and indicators for quantity or temperature cyclic systems.
– Chemical rain repellant systems.
– Pneumatic rain removal.
– Ice detection systems.
– Water and toilet drain heater
– Windshield wipers: electric and hydraulic
– Demisting
– Ground removal of frost, ice and snow: temperatures, time limits, materials and application techniques.

Cabin systems and installation
– Water systems and pressure control.
– Safety installations: emergency exits, life jackets and dinghies, escape slides, harnesses and safety belts, seats and seat belts, freight stowage, and catering trolleys, and crash, rescue and first aid equipment.
– Operation of safety devices and control of service power supply (such as refrigeration, galleys, heaters and other cabin equipment including lift mechanisms).
– Toilet and sanitary equipment including health precautions.
– Waste collection and drainage.
– Safety precautions related to emergency exits and escape slides.
– Cabin entertainment (films, video, television and audio) and public address.
– Furnishings, soundproofing, and role change equipment.
– Operation of internal and external, normal and emergency lighting systems.

Environmental, air conditioning and oxygen systems
– Gas composition of the atmosphere and the physical properties of oxygen.
– Understanding of hypoxia, anoxia, hyperventilation and carbon monoxide poisoning, including related symptoms for each.
– Elements and principles of cabin air conditioning: power, air supply, cabin structure, pressure control, pneumatic and electronic control devices and sensors, safety and warning devices.
– Cooling and heating: air cycle machines, refrigeration equipment, vapour cycle systems and controls, elec- trical, exhaust and combustion heaters, temperature control equipment, and circulation systems.
– Humidity control : humidification, water separation, and humidity control devices.
– Oxygen system : oxygen storage, distribution and production.
– System components : regulators (continuous flow, demand, diluter-demand and pressure-demand types), oxygen bottles, identification of oxygen equipment, demand valves, charging valves, quantity and pressure indication, pipes and connectors, masks, safety and pressure relief devices, liquid oxygen systems, gaseous oxygen system, chemical oxygen systems, onboard oxygen generation systems, and purging method for oxygen systems.
– Safety precautions related to the handling and replenishment of oxygen system.
– Testing of oxygen systems, pressure cabins and test equipment.
– Bleed air, turbo-charged bleed air, mass flow control, temperature control, differential pressure and maximum pressure.

Fire warning, protection and control systems
– Aircraft and engine fire warning principles and control
– Principles of fire and smoke warning and detection systems
– Principles of fire extinguishers: extinguishing agents, types of extinguishers and their operation.
– Installation layout of typical fire warning and detection systems in aircraft and their operation.
– Awareness of life limitations of fire extinguisher components.
– Testing of fire warning/detection/extinguisher systems.
– Precautions to be taken during servicing and maintenance.
– Centralized warning systems, principles of inputs- outputs and priority philosophy.

Fuel supply systems
– Layout of fuel supply system for piston- and turbine- powered aircraft – Contents indication, instrument and electrical interface.
– Identification and location of fuel system components.
– Fuel spesific gravit, densiometer, and fuel properties.
– Boost/scavenge systems.
– Non-return valves : refuelling/de-fuelling/fuel dump.
– Venting, tank sealing, and sealants.
– Usable/unusable fuel.
– Use of fuel for aircraft trim control.

Wings, primary and auxiliary control surfaces
– Wing construction methods: monospar, multispar, and box beam – Wood, metal and composite spars.
– Constructional features: ribs, struts, wires, tie rods, braces, stringers, stressed skin, and biplanes.
– Leading and trailing edges, and wing tips.
– Fuel tanks: integral and detachable, internal and external, sealing of fuel tanks and inspection of tanks.
– Load distribution on cantilever spar beams.
– Special construction methods: spot welding, adhesive bonding, honeycomb structures, integral milling, and contour etching.
– Constructional and general features of primary and auxiliary control surfaces.
– Static and aerodynamic balancing of control surfaces.
– Calculations for the balance of controls following repair or repainting.
– Trim and balance tabs, and mass balance.

Operation, control, construction and indication
– Fuel boost pumps, engine high-pressure pumps and fuel heaters.
– Refuel/de-fuel, feed, jettison and cross-feed systems.
– Fuel valve operation and control.

Mata kuliah Praktik Sistem Pesawat Terbang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam instalasi, pengujian, pemeliharaan, dan troubleshooting berbagai sistem pesawat terbang. Praktikum ini bertujuan untuk mengintegrasikan teori yang telah dipelajari dengan pengalaman praktis di lapangan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Sistem Pesawat Terbang:
Mechanical control components : construction and function
– Function and adjustment (where applicable) of bell cranks, quadrants, levers, torque arms, torque tubes, push-pull rods and their end fittings, universal joints, fire and vapour seals for control system.
– Function, inspection, maintenance and identifixcation of cables, cable end
fittings, pulleys, cable guards, and cable tensioning devices.
– Chains and sprockets : types, constructions, distortion, wear, elongation, and prevention against jamming.

Landing gear and associated systems
– Fixed landing gear: tail wheel assemblies, nose wheel types, shock struts, shock or bungee cords, bracing, spring steel struts, air-oil oleo struts, springoleo struts, floats and skids.
– Retractable landing gear: geometry, construction, actuation, locking, position indication, torque links, drag braces and bogey beams.
– Limit vertical inertia load factor and energy dissipation rate.
– Tail wheel and nose wheel types, track-type gear, tandem and multicontact gears, crosswind landing gear, anti-shimmy mechanisms, gear doors and mech- anisms, and emergency extension.
– Nose wheel steering: principles, control, actuation, maintenance and inspection’
– Wheels and tyres: treads, size, construction, speed limits, identification/markings, pressures, valves, safety devices, inflation, inspection and maintenance.
– Brakes: braking factors, actuation, heat dissipation, anti-skid devices, disc brakes, drum brakes and expand- ing tube brakes.
– Auto-brakes, single and dual servo brakes, and master cylinders.

Ice and rain protection
– Ice formation on aircraft, engines and propellers, its effects and classification – Anti-icing systems: electric, thermal and chemical.
– De-icing systems: electric, pneumatic and chemical sensors, and indicators for quantity or temperature cyclic systems.
– Chemical rain repellant systems.
– Pneumatic rain removal.
– Ice detection systems.
– Water and toilet drain heater
– Windshield wipers: electric and hydraulic
– Demisting
– Ground removal of frost, ice and snow: temperatures, time limits, materials and application techniques.

Cabin systems and installation
– Water systems and pressure control.
– Safety installations: emergency exits, life jackets and dinghies, escape slides, harnesses and safety belts, seats and seat belts, freight stowage, and catering trolleys, and crash, rescue and first aid equipment.
– Operation of safety devices and control of service power supply (such as refrigeration, galleys, heaters and other cabin equipment including lift mechanisms).
– Toilet and sanitary equipment including health precautions.
– Waste collection and drainage.
– Safety precautions related to emergency exits and escape slides.
– Cabin entertainment (films, video, television and audio) and public address.
– Furnishings, soundproofing, and role change equipment.
– Operation of internal and external, normal and emergency lighting systems.

Environmental, air conditioning and oxygen systems
– Gas composition of the atmosphere and the physical properties of oxygen.
– Understanding of hypoxia, anoxia, hyperventilation and carbon monoxide poisoning, including related symptoms for each.
– Elements and principles of cabin air conditioning: power, air supply, cabin structure, pressure control, pneumatic and electronic control devices and sensors, safety and warning devices.
– Cooling and heating: air cycle machines, refrigeration equipment, vapour cycle systems and controls, elec- trical, exhaust and combustion heaters, temperature control equipment, and circulation systems.
– Humidity control : humidification, water separation, and humidity control devices.
– Oxygen system : oxygen storage, distribution and production.
– System components : regulators (continuous flow, demand, diluter-demand and pressure-demand types), oxygen bottles, identification of oxygen equipment, demand valves, charging valves, quantity and pressure indication, pipes and connectors, masks, safety and pressure relief devices, liquid oxygen systems, gaseous oxygen system, chemical oxygen systems, onboard oxygen generation systems, and purging method for oxygen systems.
– Safety precautions related to the handling and replenishment of oxygen system.
– Testing of oxygen systems, pressure cabins and test equipment.
– Bleed air, turbo-charged bleed air, mass flow control, temperature control, differential pressure and maximum pressure.

Fire warning, protection and control systems
– Aircraft and engine fire warning principles and control
– Principles of fire and smoke warning and detection systems
– Principles of fire extinguishers: extinguishing agents, types of extinguishers and their operation.
– Installation layout of typical fire warning and detection systems in aircraft and their operation.
– Awareness of life limitations of fire extinguisher components.
– Testing of fire warning/detection/extinguisher systems.
– Precautions to be taken during servicing and maintenance.
– Centralized warning systems, principles of inputs- outputs and priority philosophy.

Fuel supply systems
– Layout of fuel supply system for piston- and turbine- powered aircraft – Contents indication, instrument and electrical interface.
– Identification and location of fuel system components.
– Fuel spesific gravit, densiometer, and fuel properties.
– Boost/scavenge systems.
– Non-return valves : refuelling/de-fuelling/fuel dump.
– Venting, tank sealing, and sealants.
– Usable/unusable fuel.
– Use of fuel for aircraft trim control.

Wings, primary and auxiliary control surfaces
– Wing construction methods: monospar, multispar, and box beam – Wood, metal and composite spars.
– Constructional features: ribs, struts, wires, tie rods, braces, stringers, stressed skin, and biplanes.
– Leading and trailing edges, and wing tips.
– Fuel tanks: integral and detachable, internal and external, sealing of fuel tanks and inspection of tanks.
– Load distribution on cantilever spar beams.
– Special construction methods: spot welding, adhesive bonding, honeycomb structures, integral milling, and contour etching.
– Constructional and general features of primary and auxiliary control surfaces.
– Static and aerodynamic balancing of control surfaces.
– Calculations for the balance of controls following repair or repainting.
– Trim and balance tabs, and mass balance.

Operation, control, construction and indication
– Fuel boost pumps, engine high-pressure pumps and fuel heaters.
– Refuel/de-fuel, feed, jettison and cross-feed systems.
– Fuel valve operation and control.

Mata kuliah Struktur Pesawat Terbang berfokus pada desain, konstruksi, dan pemeliharaan struktur fisik pesawat terbang. Ini mencakup aspek-aspek teknis terkait bahan, desain, kekuatan, dan teknik perawatan struktur pesawat. Mahasiswa akan mempelajari bagaimana struktur pesawat dirancang untuk menahan berbagai beban dan kondisi selama penerbangan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Struktur Pesawat Terbang:
Airworthiness requirements for structural strength – Understanding of the following terms:
• Stress
• Strain
• Bending
• Compression
• Shear
• Torsion
• Tension
• hoop stress
– Understanding of the principles of “fail safe” design, fatigue life, strength and rigidity,
– Construction methods: monococque, semi-monococque and truss (Pratt truss and Warren truss)
– Non-stressed skin fuselage construction and stressed skin fuselage construction.
– Formers, stringers, longerons, bulkheads, frames, struts, ties, beams, floor structures, reinforcement methods of skinning, anti-corrosive protection skin, wing and empennage attachments, doors, windows, nacelles, engine mounts, pylons, vibration damping methods, and firewalls.

Inspection of structures
– Understanding of the following terms:
• fuselage station
• wing station
• water lines
• butt lines or buttock lines
– ATA-100 zoning system used to identify aircraft component locations and access points.
– Inspection of structures for wear, damage and deterioration.
– Identification of visual indications of flight or ground overloads, structural failure of adjacent members and corrosion.
– Classification of damage, repair or maintenance implications attributed to structures.

Airframe symmetry
– Methods of alignment and symmetry checks: wings and horizontal stabilizers for dihedral and incidence; vertical stabilizers for alignment; fuselage for twist and bending, and complete airframe for symmetry.
– Understanding of the following terms as they are applied to airframe symmetry requirements:
• rigging position
• incidence angle
• wash in
• wash out
• anhedral
• dihedral
• longitudinal dihedral
• stagger
• decolage
• cabane struts
• interplane struts

Fastener installation
– Identification of solid and blind rivets by head markings, physical characteristics and identification number.
– Requirement for edge distance, pitch and gauge for rivet installation – Identification of incorrectly installed rivets and rivet failure.
– Understanding of the following terms in relation to rivet design, installation or layout:
• Pitch
• Gauge
• Clearance
• Dimpling
• Shaving
• Countersinking

Sheet metal repair in aircraft
– Understanding of the following processes used in the fabrication/repair of sheet metal parts: folding, bumping, dimpling, crimping, stretching, shrinking, joggling, coining operation and use of the hand and power tools such as shears, presses, brakes/folding machines, roll formers, cutters and guillotine.
– Calculation of bend allowance and setback.
– Calculation of geometric shapes: circumference of circles, length and angles of the sides of triangles, etc.
– Calculation of weight of completed repair and determination of its effect on surrounding structure.

Tubular structure repair
– Design characteristics: angles and dimensions of tubular weld repairs patching, inner and outer sleeves, and splicing.
– Typical non-welded repairs of tubular structural members.

Window and windshield repairs
– Hot and cold methods of forming acrylic sheet
– Considerations and precautions to be taken when cutting acrylic sheet – Cementing and curing of acrylic sheet.
– Finishing methods for acrylic sheet, buffing, polishing and cleaning.
– Glass windshield : construction, lamination, fitting, removal, handling, storage, inspection, heating, sealing, cleaning, and minor damage repair techniques.

Pressurized structures
– Understanding of aircraft design related to load transfer, load path continuity and reduction of stress raisers in pressurized fuselages.
– Methods by which doors and other large cutouts are restrained from opening under pressurization loads.
– Methods used to seal structure and components to the structure of airframe pressure cells.
– Methods used to ensure structural protection from rapid decompression.
– Sealing methods at pressure bulkheads for control and electrical cables.
– Sealing methods used in doors and cutouts in pressure cells.
– Maintenance precautions in maintenance of blowout panels, airflow louvres, and decompression doors.
– Methods used to achieve minimum drag and aero- dynamically clean structures.

Surface protection and paint systems
– Methods for the removal of existing corrosion protection and surface corrosion
– Methods of preparation, cleaning and degreasing prior to surface treatment – Methods of pre-treatment prior to application of finishes.
– Various types of primers; advantages, disadvantages and uses.
– Various types of topcoat finishes: advantages, disadvantages and uses.
– Physical conditions necessary for correct application of particular finishes:
temperature, humidity, dust free, etc.

Float planes, amphibians and flying boats
– Floats: design, construction, material, corrosion protection, draining and plugs drive generator systems, and data bus system.
– Hull : shape, step, planing and starkes.
– Water rudders : design, construction and control.
– Mooring, fitting and mooring points, tie down points, anchors and life jackets. – Taxiing, manouvre and control of aircraft on water. – Docking and slipping.

Mata kuliah Praktik Struktur Pesawat Terbang bertujuan memberikan pengalaman langsung dalam pengelolaan, instalasi, dan pemeliharaan struktur pesawat terbang. Praktikum ini memungkinkan mahasiswa untuk menerapkan pengetahuan teoritis dalam situasi praktis dan memahami berbagai aspek struktur pesawat secara mendalam.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Struktur Pesawat Terbang:
Airworthiness requirements for structural strength – Understanding of the following terms:
• Stress
• Strain
• Bending
• Compression
• Shear
• Torsion
• Tension
• hoop stress
– Understanding of the principles of “fail safe” design, fatigue life, strength and rigidity,
– Construction methods: monococque, semi-monococque and truss (Pratt truss and Warren truss)
– Non-stressed skin fuselage construction and stressed skin fuselage construction.
– Formers, stringers, longerons, bulkheads, frames, struts, ties, beams, floor structures, reinforcement methods of skinning, anti-corrosive protection skin, wing and empennage attachments, doors, windows, nacelles, engine mounts, pylons, vibration damping methods, and firewalls.

Inspection of structures
– Understanding of the following terms:
• fuselage station
• wing station
• water lines
• butt lines or buttock lines
– ATA-100 zoning system used to identify aircraft component locations and access points.
– Inspection of structures for wear, damage and deterioration.
– Identification of visual indications of flight or ground overloads, structural failure of adjacent members and corrosion.
– Classification of damage, repair or maintenance implications attributed to structures.

Airframe symmetry
– Methods of alignment and symmetry checks: wings and horizontal stabilizers for dihedral and incidence; vertical stabilizers for alignment; fuselage for twist and bending, and complete airframe for symmetry.
– Understanding of the following terms as they are applied to airframe symmetry requirements:
• rigging position
• incidence angle
• wash in
• wash out
• anhedral
• dihedral
• longitudinal dihedral
• stagger
• decolage
• cabane struts
• interplane struts

Fastener installation
– Identification of solid and blind rivets by head markings, physical characteristics and identification number.
– Requirement for edge distance, pitch and gauge for rivet installation – Identification of incorrectly installed rivets and rivet failure.
– Understanding of the following terms in relation to rivet design, installation or layout:
• Pitch
• Gauge
• Clearance
• Dimpling
• Shaving
• Countersinking

Sheet metal repair in aircraft
– Understanding of the following processes used in the fabrication/repair of sheet metal parts: folding, bumping, dimpling, crimping, stretching, shrinking, joggling, coining operation and use of the hand and power tools such as shears, presses, brakes/folding machines, roll formers, cutters and guillotine.
– Calculation of bend allowance and setback.
– Calculation of geometric shapes: circumference of circles, length and angles of the sides of triangles, etc.
– Calculation of weight of completed repair and determination of its effect on surrounding structure.

Tubular structure repair
– Design characteristics: angles and dimensions of tubular weld repairs patching, inner and outer sleeves, and splicing.
– Typical non-welded repairs of tubular structural members.

Window and windshield repairs
– Hot and cold methods of forming acrylic sheet
– Considerations and precautions to be taken when cutting acrylic sheet – Cementing and curing of acrylic sheet.
– Finishing methods for acrylic sheet, buffing, polishing and cleaning.
– Glass windshield : construction, lamination, fitting, removal, handling, storage, inspection, heating, sealing, cleaning, and minor damage repair techniques.

Pressurized structures
– Understanding of aircraft design related to load transfer, load path continuity and reduction of stress raisers in pressurized fuselages.
– Methods by which doors and other large cutouts are restrained from opening under pressurization loads.
– Methods used to seal structure and components to the structure of airframe pressure cells.
– Methods used to ensure structural protection from rapid decompression.
– Sealing methods at pressure bulkheads for control and electrical cables.
– Sealing methods used in doors and cutouts in pressure cells.
– Maintenance precautions in maintenance of blowout panels, airflow louvres, and decompression doors.
– Methods used to achieve minimum drag and aero- dynamically clean structures.

Surface protection and paint systems
– Methods for the removal of existing corrosion protection and surface corrosion
– Methods of preparation, cleaning and degreasing prior to surface treatment – Methods of pre-treatment prior to application of finishes.
– Various types of primers; advantages, disadvantages and uses.
– Various types of topcoat finishes: advantages, disadvantages and uses.
– Physical conditions necessary for correct application of particular finishes:
temperature, humidity, dust free, etc.

Float planes, amphibians and flying boats
– Floats: design, construction, material, corrosion protection, draining and plugs drive generator systems, and data bus system.
– Hull : shape, step, planing and starkes.
– Water rudders : design, construction and control.
– Mooring, fitting and mooring points, tie down points, anchors and life jackets. – Taxiing, manouvre and control of aircraft on water. – Docking and slipping.

Mata kuliah Desain Proyek berfokus pada pengembangan keterampilan dalam merancang, merencanakan, dan melaksanakan proyek-proyek teknik, khususnya dalam konteks penerbangan atau aerospace. Ini mencakup aspek desain sistem, manajemen proyek, dan implementasi teknik yang dibutuhkan untuk mewujudkan ide menjadi hasil akhir yang berhasil.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Desain Proyek:
1. Pengenalan Desain Proyek:
Definisi dan Tujuan:
Memahami konsep dasar desain proyek dan pentingnya perencanaan yang baik
Fase Proyek:
Fase perencanaan, desain, pelaksanaan, dan evaluasi
Peran masing-masing fase dalam siklus hidup proyek
2. Perencanaan Proyek:
Identifikasi Kebutuhan:
Teknik untuk mengidentifikasi dan mendefinisikan kebutuhan proyek
Pengembangan Konsep:
Pengembangan konsep desain awal dan alternatif
Penilaian kelayakan dan pemilihan konsep terbaik
Perencanaan Sumber Daya:
Estimasi sumber daya yang dibutuhkan, termasuk tenaga kerja, material, dan biaya
3. Desain Teknik:
Desain Sistem:
Teknik desain sistem untuk proyek teknik, termasuk analisis dan spesifikasi
Simulasi dan Model:
Penggunaan perangkat lunak simulasi untuk menguji dan memvalidasi desain
Prototipe:
Pengembangan dan pengujian prototipe untuk verifikasi desain
4. Manajemen Proyek:
Jadwal dan Anggaran:
Teknik perencanaan jadwal proyek dan pengelolaan anggaran
Manajemen Risiko:
Identifikasi dan mitigasi risiko yang mungkin terjadi selama pelaksanaan proyek
Koordinasi Tim:
Teknik untuk koordinasi dan komunikasi dalam tim proyek
5. Implementasi Proyek:
Pelaksanaan Desain:
Pelaksanaan desain yang telah direncanakan dan pembuatan produk akhir
Kontrol Kualitas:
Teknik kontrol kualitas untuk memastikan bahwa produk akhir memenuhi spesifikasi
Dokumentasi dan Pelaporan:
Penyusunan dokumentasi proyek dan laporan hasil akhir
6. Evaluasi dan Umpan Balik:
Evaluasi Proyek:
Evaluasi kinerja proyek berdasarkan hasil dan pencapaian tujuan
Umpan Balik:
Pengumpulan umpan balik dari pemangku kepentingan dan penerapan perbaikan
7. Studi Kasus dan Proyek Nyata:
Studi Kasus:
Analisis studi kasus proyek nyata dalam industri penerbangan atau teknik
Proyek Kelompok:
Pelaksanaan proyek kelompok untuk merancang dan melaksanakan solusi teknik
Presentasi Proyek:
Penyajian hasil proyek dan diskusi dengan pengajar dan rekan-rekan
8. Etika dan Kepatuhan:
Pertimbangan Etika:
Pertimbangan etika dalam desain dan pelaksanaan proyek
Standar dan Regulasi:
Kepatuhan terhadap standar industri dan regulasi yang berlaku

Mata kuliah Mesin Piston berfokus pada desain, operasional, dan pemeliharaan mesin piston, yang merupakan komponen utama dalam berbagai sistem propulsi, terutama dalam mesin pembakaran internal. Ini mencakup prinsip kerja, desain, komponen, serta teknik pemeliharaan dan perbaikan mesin piston.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Mesin Piston:
Principles of operation and terminology
Understanding of the following terms:
• Bore
• Stroke
• Top Dead Centre (TDC)
• Bottom Dead Centre (BDC)
• swept volume
• clearance volume
– Calculation of mechanical and thermal efficiency.
– Four-stroke oper ati ng cycle: efficiency, v ol umetr i c efficiency, piston displacement and compression ratio.
– Two-stroke operating cycle: piston displacement and compression ratio.
– Valve operating cycle: valve lead, valve lag and valve overlap.
– Layout and typical firing order of in-line, horizontally opposed, vee and radial piston engines.

Engine construction: Top end
– Constructional features, function, and classification and material composition of: cylinders, pistons, piston rings, piston or gudgeon pins, connecting rods, inlet and exhaust manifolds. ”

Engine construction: Valves and valve operating mechanisms
– Constructional features, function, classification and material composition of: rocker assemblies, push rods, cam followers, tappets, inlet and exhaust valves/seats/ guides/springs.
– Valve types: poppet, sleeve, rotary, disc and reed.

Engine construction: Bottom end
– Constructional features, function, classification and material composition of: crankshafts, cam shafts, cam rings, engine casings, sumps, and accessory/reduction gearboxes.
– Typical ball, roller and plain bearings.

Engine power
– Calculation of mechanical efficiency, thermal efficiency, volumetric efficiency, piston displacement and compression ratio from given information.
– Effect of incorrect valve timing on the above parameters.
– Measurement of piston displacement, compression ratio and manifold pressure.

Engine power measurement
– Determination/calculation of horsepower (HP) and/or kilowatt (KW); indicated horsepower (IHP); friction horsepower (FHP); brake horsepower (BHP); indicated mean effective pressure (IMEP); brake mean effective pressure (BMEP); friction mean effective pressure (FMEP).
– Plot of fuel consumption and engine power charts from given information.

Factors affecting engine power
– Rich and lean mixture burn rates and effect upon engine.
– Symptoms and causes of: pre-ignition, detonation, after firing and backfiring.
– Calculation of brake-specific fuel consumption (BSFC) from given engine data. – Definition of the following terms:
• Stoichiometric mixture.
• Rich best power mixture.
• Lean best power mixture.
• Cruise power mixture.

Classification of engine lubricants and fuels
– Properties and specific uses of mineral, ashless dispersant, detergent and hypoid oils.
– Terms in relation to engine oil ratings: viscosity and viscosity index, flashpoint, pour point and cloud point.
– Classification methods of piston engine fuels (aviation gasolines).
– Terms in relation to piston engine fuels: octane rating, anti-knock additive (tetraethyl lead), performance number, volatility, specific gravity, and Reid vapour pressure test values.
– Grease: types, characteristics and uses.

Magneto ignition system principles
– Magneto principles.
– Terms: “E” gap, flux eddies, flux reversal, etc.
– Function of contact breaker and condenser/capacitor distributor.
– Primary and secondary systems.

Ignition systems
– Construction of polar inductor and rotating magnet magneto types.
– Effect on timing of magneto points gapping.
– Advanced and retarded ignition timing.
– Magneto switches, harnesses, screening and bonding.
– Construction and function of magneto compensating cam.
– Battery ignition systems.
– Auxiliary ignition systems, booster coil, induction vibrator and impulse coupling.
– Low and high tension systems.
– Safety precautions associated with ignition systems.

Spark plugs and ignition leads
– Constructional features and materials, temperature classification, reach, gapping and effect on spark plug performance.
– Diagnosis of engine condition by spark plug appearance.
– Ignition lead/harness construction, features and screening.

Float chamber carburetors
Principles, features and construction.
– Configurations, updraught and downdraught.
– Operation of: throttle valves, main and idle jets, power enrichment systems, float chambers, discharge nozzles, accelerator pumps, mixture control systems, and altitude control.
– Causes and effects of impact, throttle and fuel ice.
– Carburettors heat.

Pressure injection carburettors
– Principles, features and construction.
– Operation of air/fuel metering forces, mixture control system, idle system, acceleration system and power enrichment system (manual/airflow).

Fuel injection systems
Principles, features and construction.
– Operation and function of air/fuel metering forces, impact tubes, venturis, flow dividers, throttle valves, altitude mixture controls, fuel injection nozzles, fuel injection pumps, fuel control units, and electronic control.

Lubrication systems
– Principles, features, operation and construction of wet and dry sump lubrication systems.
– Operation, features and construction of pressure pumps, scavenge pumps, oil coolers, oil cooler regulators, oil tank/hoppers, relief valves, check valves, oil filters, and oil dilution systems.
– Oil pressure regulation and indication.

Induction, exhaust and cooling systems
– Construction and operation of typical engine induction/intake and alternate air systems.
– Construction, features, material and operation of typical engine exhaust systems.
– Engine cooling: air and liquid, and cooling efficiency.
– Radiators, liquid jackets, pipes and connections.
– Coolant fluids: types, characteristics and hazards.
– Heat exchangers, fins, baffles, cowls, cowl flaps, gills, panels, and air seals.

Supercharging/Turbocharging
– Principles and purpose of supercharging and its effects on charge density and temperature; brake horsepower (BHP); manifold absolute pressure (MAP); detonation; revolutions per minute (RPM); fuel consumption.
– Construction and operation of typical geared super- charger.
– Construction and function of impeller; diffuser; engine gear drives; turbine; intercooler.
– Understanding of the following terms:
• rated altitude
• critical altitude
• overshoot
• boot strapping
• upper deck pressure
• manifold pressure
– System configurations: internal (supercharger), external (turbo supercharger), multi-stage and multi-speed.
– Differences between ground and altitude boosted engines.
– Function and construction of system control components: absolute pressure controller; variable absolute pressure controller; ratio controller; manifold pressure relief valve; waste gate assembly.
– Operation and function of system with ground adjusted waste gate valve and manifold pressure relief valve.
– Function, requirements and operation of lubrication system.
– Identification of supercharging faults involving low power, surging, low deck pressure, high deck pressure, low critical altitude, and low oil pressure.
– Lubrication system and protective devices.
– Control system adjustments.

Rotary (Wankel) engine theory
– Analysis of Wankel (rotary) cycle.
– Rotor design and shape: rotor tip seals.
– Combustion chamber shape and sealing.
– Rotor shaft and epitrochoidal gear drive to output shaft.
– Unit construction, weight, power, and fuel consumption.
– Lubrication system.
– Carburation and control system adjustments.

Piston engine installation
– Safety precautions associated with the installation and removal of engines.
– Storage, preservation and inhibiting techniques required for piston engines.
– Engine bearers, anti-vibration mounts, and bearer mounting points.
– Hoses, pipes, feeders and connections from systems to engine.
– Control lines and cable lifting points.
– Inspection of engine bearers for serviceability and condition.
– Cowls, drains, electrical wiring, exhaust and inlets associated with engine installations.

Piston engine operation, maintenance and ground running
– Precautions and pre-start checks prior to ground running a piston engine.
– General precautions for starting, running and stopping a piston engine.
– Use of power charts and graphs to determine engine performance.
– Determination of piston engine defects from data obtained during an engine run.
– Maintenance procedures: removal, replacement and inspection of valve operating assemblies, cylinders, pistons, bearings and associated components.
– Top-end overhauls.
– Understanding of the use of maintenance data in Specification 100 or 2100 of the Air Transport Association (of America) (ATA).

Mata kuliah Praktik Mesin Piston dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam perancangan, perakitan, pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan mesin piston. Praktikum ini memberikan keterampilan praktis yang diperlukan untuk menangani mesin piston dalam berbagai aplikasi, terutama di industri penerbangan atau otomotif.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Mesin Piston:
Principles of operation and terminology
Understanding of the following terms:
• Bore
• Stroke
• top dead centre (TDC)
• bottom dead centre (BDC)
• swept volume
• clearance volume
– Calculation of mechanical and thermal efficiency.
– Four-stroke oper ati ng cycle: efficiency, v ol umetr i c efficiency, piston displacement and compression ratio.
– Two-stroke operating cycle: piston displacement and compression ratio.
– Valve operating cycle: valve lead, valve lag and valve overlap.
– Layout and typical firing order of in-line, horizontally opposed, vee and radial piston engines.

Engine construction: Top end
– Constructional features, function, and classification and material composition of: cylinders, pistons, piston rings, piston or gudgeon pins, connecting rods, inlet and exhaust manifolds. ”

Engine construction: Valves and valve operating mechanisms
– Constructional features, function, classification and material composition of: rocker assemblies, push rods, cam followers, tappets, inlet and exhaust valves/seats/ guides/springs.
– Valve types: poppet, sleeve, rotary, disc and reed.

Engine construction: Bottom end
– Constructional features, function, classification and material composition of: crankshafts, cam shafts, cam rings, engine casings, sumps, and accessory/reduction gearboxes.
– Typical ball, roller and plain bearings.

Engine power
– Calculation of mechanical efficiency, thermal efficiency, volumetric efficiency, piston displacement and compression ratio from given information.
– Effect of incorrect valve timing on the above parameters.
– Measurement of piston displacement, compression ratio and manifold pressure.

Engine power measurement
– Determination/calculation of horsepower (HP) and/or kilowatt (KW); indicated horsepower (IHP); friction horsepower (FHP); brake horsepower (BHP); indicated mean effective pressure (IMEP); brake mean effective pressure (BMEP); friction mean effective pressure (FMEP).
– Plot of fuel consumption and engine power charts from given information.

Factors affecting engine power
– Rich and lean mixture burn rates and effect upon engine.
– Symptoms and causes of: pre-ignition, detonation, after firing and backfiring.
– Calculation of brake-specific fuel consumption (BSFC) from given engine data. – Definition of the following terms:
• Stoichiometric mixture.
• Rich best power mixture.
• Lean best power mixture.
• Cruise power mixture.

Classification of engine lubricants and fuels
– Properties and specific uses of mineral, ashless dispersant, detergent and hypoid oils.
– Terms in relation to engine oil ratings: viscosity and viscosity index, flashpoint, pour point and cloud point.
– Classification methods of piston engine fuels (aviation gasolines).
– Terms in relation to piston engine fuels: octane rating, anti-knock additive (tetraethyl lead), performance number, volatility, specific gravity, and Reid vapour pressure test values.
– Grease: types, characteristics and uses.

Magneto ignition system principles
– Magneto principles.
– Terms: “E” gap, flux eddies, flux reversal, etc.
– Function of contact breaker and condenser/capacitor distributor.
– Primary and secondary systems.

Ignition systems
– Construction of polar inductor and rotating magnet magneto types.
– Effect on timing of magneto points gapping.
– Advanced and retarded ignition timing.
– Magneto switches, harnesses, screening and bonding.
– Construction and function of magneto compensating cam.
– Battery ignition systems.
– Auxiliary ignition systems, booster coil, induction vibrator and impulse coupling.
– Low and high tension systems.
– Safety precautions associated with ignition systems.

Spark plugs and ignition leads
– Constructional features and materials, temperature classification, reach, gapping and effect on spark plug performance.
– Diagnosis of engine condition by spark plug appearance.
– Ignition lead/harness construction, features and screening.

Float chamber carburetors
Principles, features and construction.
– Configurations, updraught and downdraught.
– Operation of: throttle valves, main and idle jets, power enrichment systems, float chambers, discharge nozzles, accelerator pumps, mixture control systems, and altitude control.
– Causes and effects of impact, throttle and fuel ice.
– Carburettors heat.

Pressure injection carburettors
– Principles, features and construction.
– Operation of air/fuel metering forces, mixture control system, idle system, acceleration system and power enrichment system (manual/airflow).

Fuel injection systems
Principles, features and construction.
– Operation and function of air/fuel metering forces, impact tubes, venturis, flow dividers, throttle valves, altitude mixture controls, fuel injection nozzles, fuel injection pumps, fuel control units, and electronic control.

Lubrication systems
– Principles, features, operation and construction of wet and dry sump lubrication systems.
– Operation, features and construction of pressure pumps, scavenge pumps, oil coolers, oil cooler regulators, oil tank/hoppers, relief valves, check valves, oil filters, and oil dilution systems.
– Oil pressure regulation and indication.

Induction, exhaust and cooling systems
– Construction and operation of typical engine induction/intake and alternate air systems.
– Construction, features, material and operation of typical engine exhaust systems.
– Engine cooling: air and liquid, and cooling efficiency.
– Radiators, liquid jackets, pipes and connections.
– Coolant fluids: types, characteristics and hazards.
– Heat exchangers, fins, baffles, cowls, cowl flaps, gills, panels, and air seals.

Supercharging/Turbocharging
– Principles and purpose of supercharging and its effects on charge density and temperature; brake horsepower (BHP); manifold absolute pressure (MAP); detonation; revolutions per minute (RPM); fuel consumption.
– Construction and operation of typical geared super- charger.
– Construction and function of impeller; diffuser; engine gear drives; turbine; intercooler.
– Understanding of the following terms:
• rated altitude
• critical altitude
• overshoot
• boot strapping
• upper deck pressure
• manifold pressure
– System configurations: internal (supercharger), external (turbo supercharger), multi-stage and multi-speed.
– Differences between ground and altitude boosted engines.
– Function and construction of system control components: absolute pressure controller; variable absolute pressure controller; ratio controller; manifold pressure relief valve; waste gate assembly.
– Operation and function of system with ground adjusted waste gate valve and manifold pressure relief valve.
– Function, requirements and operation of lubrication system.
– Identification of supercharging faults involving low power, surging, low deck pressure, high deck pressure, low critical altitude, and low oil pressure.
– Lubrication system and protective devices.
– Control system adjustments.

Rotary (Wankel) engine theory
– Analysis of Wankel (rotary) cycle.
– Rotor design and shape: rotor tip seals.
– Combustion chamber shape and sealing.
– Rotor shaft and epitrochoidal gear drive to output shaft.
– Unit construction, weight, power, and fuel consumption.
– Lubrication system.
– Carburation and control system adjustments.

Piston engine installation
– Safety precautions associated with the installation and removal of engines.
– Storage, preservation and inhibiting techniques required for piston engines.
– Engine bearers, anti-vibration mounts, and bearer mounting points.
– Hoses, pipes, feeders and connections from systems to engine.
– Control lines and cable lifting points.
– Inspection of engine bearers for serviceability and condition.
– Cowls, drains, electrical wiring, exhaust and inlets associated with engine installations.

Piston engine operation, maintenance and ground running
– Precautions and pre-start checks prior to ground running a piston engine.
– General precautions for starting, running and stopping a piston engine.
– Use of power charts and graphs to determine engine performance.
– Determination of piston engine defects from data obtained during an engine run.
– Maintenance procedures: removal, replacement and inspection of valve operating assemblies, cylinders, pistons, bearings and associated components.
– Top-end overhauls.
– Understanding of the use of maintenance data in Specification 100 or 2100 of the Air Transport Association (of America) (ATA).

Mata kuliah Mesin Turbin Gas berfokus pada prinsip, desain, dan operasi mesin turbin gas, yang merupakan komponen kunci dalam berbagai aplikasi penerbangan dan industri, termasuk pembangkit listrik dan sistem propulsi pesawat. Mesin turbin gas mengubah energi termal dari pembakaran bahan bakar menjadi energi mekanik yang dapat digunakan untuk menghasilkan daya atau dorongan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Mesin Turbin Gas:
Fundamental principles
– Relationship between force, work, power, energy, velocity, and acceleration and their respective relationship to gas turbine operation.
– Definition and application to gas turbine operation of the following :
• Potential energy
• Kinetic energy
• Newton’s Laws of Motion.
• Brayton cycle.
• Bernoulli’s theorem
• Thermodynamic laws
– Constant pressure gas turbine cycle, open cycle and closed cycle gas turbines.
– Basic constructional arrangement and the relative merits of the following engine types : turbojet, turbofan, turboshaft, turboprop, prop fan and ducted fan.

Principles of propulsion
– Undestanding of the following conditions, their relationship to each other and their application to engine operation :
• Gross thrust.
• Net thrust.
• Chocked nozzle thrust.
• Thrust distribution.
• Resultant thrust
• Thrust horsepower
• Equivalent shaft horsepower
• Spesific fuel consumption.
– Adiabatic, thermal and propulsive engine efficiencies and ways to derive them. – Bypass ratio and engine pressure ratio.
– Pressure, temperature and velocity of the gas flow as it passes through each section of engine.

Inlet ducts
– Principles of operation and construction of the following compressor inlet ducts: subsonic, supersonic and bell-mouth.
– Effects on pressure, velocity and temperature of airflow through convergent, divergent and convergent- divergent ducts.
– Effects of ram recovery and the causes of inlet duct losses.

Centrifugal compressors
– Constructional features, materials, operating principles and applications of single stage and multi-stage centrifugal compressors.
– Purpose and function of impellers, diffusers, and inlet guide vanes.
– Pressure ratios, inspection and balancing.

Axial compressors
– Constructional features, materials, operating principles and applications of the following axial flow compressors: single spool, dual/twin spool and triple spool.
– Purpose and function of rotor blades, stator blades, and fixed inlet guide vanes and variable inlet guide vanes.

Compressor operation
– Purpose, constructional features, materials, operating principles and application of the following axial flow compressors : single spool, dual/twin spool and triple spool.
– Causes, effect and control of compressor stall and surge.
– Principal methods of air flow control : bleed valves, variable inlet guide vanes, variable stator vanes and rotating stator vanes.
– Compressor ratio and ways to derive it.

Combustion section
– Constructional features, materials and principles of operation of the following combustion chambers and their respective advantages and disadvantages :
can type, can-annular type and reverse flow annular type. – Understanding of the following terms :
• Primary zone/airflow
• Secondary xone/airflow (dilution and cooling)
• Combustion fuel/air ratio
• Overall fuel/air ratio
• Flame temperatures
• Flame stabilization
– Construction, purpose and principles of simplex (single orifice) atomizing fuel nozzles, duplex (dual orifice) atomizing fuel nozzles, spill type atomizing fuel nozzles and vapourizing type nozzles.
– Construction, purpose and operation of swirl chambers, air shrouds and discharge orifice.

Turbine section
– Principles of operation and characteristics of the following turbine blading: impulse, reaction and impulse-reaction.
– Purpose and function of nozzle guide vanes and driving force for impulse and impulse reaction turbines.
– Differences between turbine power extractions require- ments for turbojet, turbofan and turboprop engines.
– Various methods of turbine blade to disc attachment.
– Causes and effects of turbine blade stress.
– Factors which determine blade creep.
– Constructional properties of typical materials used in the fabrication of turbine components.

Exhaust section
– Constructional features, purpose, operating principles and materilas of exhaust system: cone, tailpipe, propelling nozzle, cooling shroud, and gas flow straighteners.
– Purposes of convergent, divergent and variable area nozzles.
– Pressure, velocity and temperature changes that occur in various types of exhaust systems.
– Principles of operation, constructional features and purpose of thrust reverser.
– Effect of thrust reverses on engine effecieny, re-ingestion of exhaust gases, and magnitude of reverse thrust produced.
– Methods of reducing engine noise level.
– Relationship between turbulence and energy in the exhaust gas stream to engine noise levels, typical noise patterns and methods of reducing noise levels.

Bearings and seals
– Types, constructional features and principles of operation of bearings used in gas turbine engines.
– Primary loads and causes acting on the engine main bearings.
– Purpose, construction and principles of operation of typical gas turbine engine bearing seals.

Classification and properties of lubricants and fuels
– Basic requirements of a gas turbine lubricant: viscosity and viscosity index.
– Desirable characteristics of synthetic-based lubricants: low volatility, antifoaming quality, low lacquers and coke deposit, high flashpoint, and low pour point.
– Properties of gas turbine fuels: specific gravity, calorific value, vapour pressure, flashpoint, fire hazard, fuel icing, and corrosion characteristics.
– Fuel additives: anti-icing and anti-microbiological.
– Ground handling requirements and safety precautions to be observed in relation to gas turbine engine fuels, oils and additives.
– Effects of the following on safety, handling and inspection procedures: exposure to skin or eyes, flammability, misting, evaporation rate, gum formation, corrosion, contamination (water and dirt), and sampling.

Lubrication systems
– Arrangement, requirements and principles of operation of gas turbine engine lubrication system.
– Function, relationship and typical location of oil tank; oil pumps (pressure/scavenge); oil filters/screens; oil jets; oil cooler; scavenge subsystem; vent sub-system (air/oil separators); valves (bypass/check/relief).

Fuel control and metering systems
– Requirements, arrangement and principles of operation of gas turbine fuel control and metering system including: starting control, acceleration scheduling, over-speed governing, power limiting, temperature limiting, air density/altitude/outside air temperature (OAT)/airspeed compensation, and shutdown control.
– Operation and function of fuel system components: main fuel pumps, fuel filters (HP and LP), fuel heater, fuel control unit (hydro-pneumatic, hydro mechanical and electromechanical), governors and limiting devices, engine sensing variables, and valves (throttle/dump/ shut off).

Engine air systems
– Requirements, arrangements and principles of operation of gas turbine engine air distribution and anti-ice control systems (including internal cooling, sealing and external air services).
– Relationship, location and operation of engine internal cooling/sealing system components, air distribution/ external services components, and air starting system components.
– Effects of faults in components on internal cooling/ sealing, anti-icing, antisurge, bleed and air distribution systems.

Starting and ignition systems
– Requirements, arrangements and principles of operation of gas turbine engine starter systems and their com- ponents: electric starters, starter generators, air turbine starters, turbo starter systems (cartridge and monofuel), and pressure regulating and shut-off valves.
– Requirements, arrangements and principles of operation of the following engine ignition systems and their components: low voltage D.C. input, high voltage AC input, igniter and glow plug types, and harnesses.
– Safety precautions during servicing and maintenance of engine ignition systems.
– Effect of faults in components of engine ignition and starting systems.

Power augmentation systems
– Principles of operation, requirements and typical location of components in water injection and water/ methanol injection systems.
– Interrelationship between the augmentation system components and the fuel control system.
– Principles of operation and typical location of components in a reheat/afterburner system: burner ring, variable propulsion nozzle/two-position propulsion nozzle, burner ignition (spark, hotshot and catalytic), jet pipe, cooling/airflow, and heat shield.
– Effects of faults in engine power augmentation systems.

Engine controls
– Principles of operation, requirements and typical location of components of the following engine controls: linkages and controls to and from propeller coordinator/interconnector and fuel control unit; units and components interconnected for emergency shut- down; mechanical control inputs and outputs for electrical fuel control systems; throttle/power/condition levers, cables and linkages.
– Effects and rectification of faults in engine controls.
– Electronic engine control (digital and analogue) includ- ing Full Authority Digital Engine Control (FADEC).

Engine operation, maintenance, and ground running
– Precautions and pre-start chec k s prior to ground running a gas turbine engine.
– General procedures for starting, ground run-up and stopping a gas turbine engine.
– Determination of engine and system malfunctions by using given typical manufacturers’ data.
– Interpretation of engine power output and parameters from limitation/performance charts.
– Principles of trend monitoring pertaining to engine condition.
– Determination of engine condition/defects from obtained data.
– Inspection of engine and components according to criteria, tolerances and data specified by engine manufacturer.
– Hot section inspections and manufacturer designated module split inspections.
– Compressor washing/soft blasting.

Engine installation, storage and preservation
– Function, construction and configuration of typical gas turbine engine firewalls; cowlings; acoustic panels; engine mountings; anti-vibration mounts; hoses; pipes; feeders; connectors; wiring looms; control cables and rods; lifting points and drains.
– Blade containment areas/rings.
– Basic requirements for the preservation and de- preservation of gas turbine engines, accessories and systems (both installed (on the wing) and during storage).

Turboprop engines
– Gas-coupled and gear-coupled turbines.
– Reduction gears: construction, function and layout.
– Over-speed safety devices.
– Propellers for turboprops: design factor, starting requirements, constant speeding, feathering and braking control systems.

Mata kuliah Praktik Mesin Turbin Gas dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam perancangan, pengoperasian, dan pemeliharaan mesin turbin gas. Praktikum ini memungkinkan mahasiswa untuk menerapkan teori yang dipelajari dalam konteks praktis, mengembangkan keterampilan teknis, dan memahami tantangan yang dihadapi dalam pengelolaan mesin turbin gas.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Mesin Turbin Gas:
Fundamental principles
– Relationship between force, work, power, energy, velocity, and acceleration and their respective relationship to gas turbine operation.
– Definition and application to gas turbine operation of the following :
• Potential energy
• Kinetic energy
• Newton’s Laws of Motion.
• Brayton cycle.
• Bernoulli’s theorem
• Thermodynamic laws
– Constant pressure gas turbine cycle, open cycle and closed cycle gas turbines.
– Basic constructional arrangement and the relative merits of the following engine types : turbojet, turbofan, turboshaft, turboprop, prop fan and ducted fan.

Principles of propulsion
– Undestanding of the following conditions, their relationship to each other and their application to engine operation :
• Gross thrust.
• Net thrust.
• Chocked nozzle thrust.
• Thrust distribution.
• Resultant thrust
• Thrust horsepower
• Equivalent shaft horsepower
• Spesific fuel consumption.
– Adiabatic, thermal and propulsive engine efficiencies and ways to derive them. – Bypass ratio and engine pressure ratio.
– Pressure, temperature and velocity of the gas flow as it passes through each section of engine.

Inlet ducts
– Principles of operation and construction of the following compressor inlet ducts: subsonic, supersonic and bell-mouth.
– Effects on pressure, velocity and temperature of airflow through convergent, divergent and convergent- divergent ducts.
– Effects of ram recovery and the causes of inlet duct losses.

Centrifugal compressors
– Constructional features, materials, operating principles and applications of single stage and multi-stage centrifugal compressors.
– Purpose and function of impellers, diffusers, and inlet guide vanes.
– Pressure ratios, inspection and balancing.

Axial compressors
– Constructional features, materials, operating principles and applications of the following axial flow compressors: single spool, dual/twin spool and triple spool.
– Purpose and function of rotor blades, stator blades, and fixed inlet guide vanes and variable inlet guide vanes.

Compressor operation
– Purpose, constructional features, materials, operating principles and application of the following axial flow compressors : single spool, dual/twin spool and triple spool.
– Causes, effect and control of compressor stall and surge.
– Principal methods of air flow control : bleed valves, variable inlet guide vanes, variable stator vanes and rotating stator vanes.
– Compressor ratio and ways to derive it.

Combustion section
– Constructional features, materials and principles of operation of the following combustion chambers and their respective advantages and disadvantages :
can type, can-annular type and reverse flow annular type. – Understanding of the following terms :
• Primary zone/airflow
• Secondary xone/airflow (dilution and cooling)
• Combustion fuel/air ratio
• Overall fuel/air ratio
• Flame temperatures
• Flame stabilization
– Construction, purpose and principles of simplex (single orifice) atomizing fuel nozzles, duplex (dual orifice) atomizing fuel nozzles, spill type atomizing fuel nozzles and vapourizing type nozzles.
– Construction, purpose and operation of swirl chambers, air shrouds and discharge orifice.

Turbine section
– Principles of operation and characteristics of the following turbine blading: impulse, reaction and impulse-reaction.
– Purpose and function of nozzle guide vanes and driving force for impulse and impulse reaction turbines.
– Differences between turbine power extractions require- ments for turbojet, turbofan and turboprop engines.
– Various methods of turbine blade to disc attachment.
– Causes and effects of turbine blade stress.
– Factors which determine blade creep.
– Constructional properties of typical materials used in the fabrication of turbine components.

Exhaust section
– Constructional features, purpose, operating principles and materilas of exhaust system: cone, tailpipe, propelling nozzle, cooling shroud, and gas flow straighteners.
– Purposes of convergent, divergent and variable area nozzles.
– Pressure, velocity and temperature changes that occur in various types of exhaust systems.
– Principles of operation, constructional features and purpose of thrust reverser.
– Effect of thrust reverses on engine effecieny, re-ingestion of exhaust gases, and magnitude of reverse thrust produced.
– Methods of reducing engine noise level.
– Relationship between turbulence and energy in the exhaust gas stream to engine noise levels, typical noise patterns and methods of reducing noise levels.

Bearings and seals
– Types, constructional features and principles of operation of bearings used in gas turbine engines.
– Primary loads and causes acting on the engine main bearings.
– Purpose, construction and principles of operation of typical gas turbine engine bearing seals.

Classification and properties of lubricants and fuels
– Basic requirements of a gas turbine lubricant: viscosity and viscosity index.
– Desirable characteristics of synthetic-based lubricants: low volatility, antifoaming quality, low lacquers and coke deposit, high flashpoint, and low pour point.
– Properties of gas turbine fuels: specific gravity, calorific value, vapour pressure, flashpoint, fire hazard, fuel icing, and corrosion characteristics.
– Fuel additives: anti-icing and anti-microbiological.
– Ground handling requirements and safety precautions to be observed in relation to gas turbine engine fuels, oils and additives.
– Effects of the following on safety, handling and inspection procedures: exposure to skin or eyes, flammability, misting, evaporation rate, gum formation, corrosion, contamination (water and dirt), and sampling.

Lubrication systems
– Arrangement, requirements and principles of operation of gas turbine engine lubrication system.
– Function, relationship and typical location of oil tank; oil pumps (pressure/scavenge); oil filters/screens; oil jets; oil cooler; scavenge subsystem; vent sub-system (air/oil separators); valves (bypass/check/relief).

Fuel control and metering systems
– Requirements, arrangement and principles of operation of gas turbine fuel control and metering system including: starting control, acceleration scheduling, over-speed governing, power limiting, temperature limiting, air density/altitude/outside air temperature (OAT)/airspeed compensation, and shutdown control.
– Operation and function of fuel system components: main fuel pumps, fuel filters (HP and LP), fuel heater, fuel control unit (hydro-pneumatic, hydro mechanical and electromechanical), governors and limiting devices, engine sensing variables, and valves (throttle/dump/ shut off).

Engine air systems
– Requirements, arrangements and principles of operation of gas turbine engine air distribution and anti-ice control systems (including internal cooling, sealing and external air services).
– Relationship, location and operation of engine internal cooling/sealing system components, air distribution/ external services components, and air starting system components.
– Effects of faults in components on internal cooling/ sealing, anti-icing, antisurge, bleed and air distribution systems.

Starting and ignition systems
– Requirements, arrangements and principles of operation of gas turbine engine starter systems and their com- ponents: electric starters, starter generators, air turbine starters, turbo starter systems (cartridge and monofuel), and pressure regulating and shut-off valves.
– Requirements, arrangements and principles of operation of the following engine ignition systems and their components: low voltage D.C. input, high voltage AC input, igniter and glow plug types, and harnesses.
– Safety precautions during servicing and maintenance of engine ignition systems.
– Effect of faults in components of engine ignition and starting systems.

Power augmentation systems
– Principles of operation, requirements and typical location of components in water injection and water/ methanol injection systems.
– Interrelationship between the augmentation system components and the fuel control system.
– Principles of operation and typical location of components in a reheat/afterburner system: burner ring, variable propulsion nozzle/two-position propulsion nozzle, burner ignition (spark, hotshot and catalytic), jet pipe, cooling/airflow, and heat shield.
– Effects of faults in engine power augmentation systems.

Engine controls
– Principles of operation, requirements and typical location of components of the following engine controls: linkages and controls to and from propeller coordinator/interconnector and fuel control unit; units and components interconnected for emergency shut- down; mechanical control inputs and outputs for electrical fuel control systems; throttle/power/condition levers, cables and linkages.
– Effects and rectification of faults in engine controls.
– Electronic engine control (digital and analogue) includ- ing Full Authority Digital Engine Control (FADEC).

Engine operation, maintenance, and ground running
– Precautions and pre-start chec k s prior to ground running a gas turbine engine.
– General procedures for starting, ground run-up and stopping a gas turbine engine.
– Determination of engine and system malfunctions by using given typical manufacturers’ data.
– Interpretation of engine power output and parameters from limitation/performance charts.
– Principles of trend monitoring pertaining to engine condition.
– Determination of engine condition/defects from obtained data.
– Inspection of engine and components according to criteria, tolerances and data specified by engine manufacturer.
– Hot section inspections and manufacturer designated module split inspections.
– Compressor washing/soft blasting.

Engine installation, storage and preservation
– Function, construction and configuration of typical gas turbine engine firewalls; cowlings; acoustic panels; engine mountings; anti-vibration mounts; hoses; pipes; feeders; connectors; wiring looms; control cables and rods; lifting points and drains.
– Blade containment areas/rings.
– Basic requirements for the preservation and de- preservation of gas turbine engines, accessories and systems (both installed (on the wing) and during storage).

Turboprop engines
– Gas-coupled and gear-coupled turbines.
– Reduction gears: construction, function and layout.
– Over-speed safety devices.
– Propellers for turboprops: design factor, starting requirements, constant speeding, feathering and braking control systems.

Mata kuliah Metodologi Penelitian adalah mata kuliah yang mempelajari berbagai metode dan teknik penelitian ilmiah, serta proses yang terlibat dalam merancang dan melaksanakan penelitian. Ini sangat penting untuk mempersiapkan mahasiswa dalam melakukan penelitian yang valid dan dapat diandalkan, baik dalam konteks akademis maupun praktis.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Metodologi Penelitian:
Research Metodhology: An Introduction
– Meaning of Research
– Objective of Research
– Motivation in Research
– Types of Research
– Research Methods versus Methodology
– Research Process
– Criteria of Good Research
Defining the Research Problem
– Selecting the Problem
– Technique Involved in Defining a Problem
Research Design
– Meaning of Research Design
– Need for Research Design
– Features of a Good Design
Sampling Design
– Charateristics of a Good Sample Design
Measurement and Scaling Technique
– Measurement Scales
Methods of Data Collection
– Collection of Primary Data
– Collection of Secondary Data
Processing and Analysis of Data
– Processing
– Analysis Data
Interpretation and Report Writing Template of Article
Using artificial intelligence in the the review process.

Mata kuliah Praktik Penulisan Akademik bertujuan untuk membekali mahasiswa dengan kemampuan menulis karya ilmiah yang efektif, jelas, dan memenuhi standar akademik. Dengan penerapan AI, mahasiswa akan diperkenalkan pada teknologi terbaru untuk mendukung penelitian, analisis, dan penulisan akademik. Berikut adalah bahan kajian yang relevan untuk mata kuliah ini:
1. Pengantar Penulisan Akademik:
Definisi dan karakteristik penulisan akademik
Jenis-jenis tulisan akademik (esai, laporan penelitian, makalah konferensi, tesis, disertasi)
Struktur umum penulisan akademik (pendahuluan, tinjauan pustaka, metodologi, hasil, dan diskusi)
Perbedaan antara penulisan akademik dan non-akademik
2. Pencarian Literatur dan Tinjauan Pustaka:
Cara melakukan pencarian literatur secara efektif menggunakan database akademik (Google Scholar, JSTOR, Scopus)
Teknik penilaian kualitas sumber literatur
Metode tinjauan pustaka yang sistematis
Pemanfaatan alat AI seperti Zotero, EndNote, atau Mendeley untuk manajemen referensi dan sitasi otomatis
3. Penulisan Pendahuluan dan Latar Belakang:
Cara merumuskan masalah penelitian dan tujuan penulisan
Teknik merangkum literatur dan menemukan celah penelitian
Penggunaan AI generative tools (seperti ChatGPT atau Grammarly) untuk membantu menyusun draft awal pendahuluan yang jelas dan terstruktur
4. Metodologi Penelitian:
Cara merumuskan metodologi penelitian yang tepat
Penjelasan metode kuantitatif, kualitatif, dan campuran
Penggunaan alat AI dalam analisis data (seperti SPSS, MATLAB, atau R) untuk penelitian kuantitatif
Pemanfaatan AI untuk analisis teks dalam penelitian kualitatif (misalnya, NVivo untuk coding data kualitatif)
5. Penulisan Hasil dan Diskusi:
Cara menyajikan hasil penelitian secara ringkas dan jelas
Teknik menulis diskusi yang kuat dan berfokus pada implikasi hasil penelitian
Penggunaan AI dalam visualisasi data (misalnya Tableau atau Python untuk grafik dan diagram)
Penerapan tools AI dalam membantu menafsirkan hasil data dan menemukan pola baru
6. Sitasi dan Referensi:
Pentingnya sitasi yang benar dalam penulisan akademik
Panduan format sitasi yang umum digunakan (APA, MLA, Chicago)
Penggunaan alat AI-based citation tools untuk otomatisasi referensi dan sitasi
Teknologi pendeteksi plagiarisme seperti Turnitin dan Grammarly untuk memastikan orisinalitas tulisan
7. Gaya Bahasa dan Tata Bahasa Akademik:
Struktur kalimat dan paragraf yang efektif dalam tulisan akademik
Pemilihan diksi yang sesuai dengan tone akademik
Penggunaan AI-powered grammar tools (seperti Grammarly) untuk mengecek tata bahasa, ejaan, dan struktur kalimat
Pengeditan gaya tulisan menggunakan AI untuk meningkatkan keterbacaan dan koherensi tulisan
8. Etika dalam Penulisan Akademik:
Pengertian plagiarisme dan cara menghindarinya
Teknik paraphrasing dan quoting yang benar
Prinsip-prinsip etika dalam pengumpulan dan penyajian data
Penggunaan AI plagiarism checkers untuk memverifikasi keaslian tulisan
9. Penulisan Proposal Penelitian:
Cara menulis proposal penelitian yang kuat
Teknik menyusun latar belakang, tujuan, dan manfaat penelitian
Integrasi AI untuk membantu menyusun struktur proposal yang koheren dan mendukung pengelolaan proyek penelitian
10. Editing dan Proofreading Menggunakan AI:
Penggunaan AI-driven tools untuk proofreading (memperbaiki kesalahan tata bahasa, ejaan, dan struktur kalimat)
Penerapan tools untuk mengidentifikasi inkonsistensi dalam argumen dan gaya penulisan
Teknik editing revisi dan feedback otomatis dengan AI
11. Presentasi Karya Ilmiah:
Persiapan untuk menyajikan tulisan akademik dalam forum ilmiah (seminar, konferensi)
Penggunaan AI untuk merancang presentasi yang efektif (misalnya, menggunakan Canva atau PowerPoint AI Designer)
Pemanfaatan AI untuk latihan berbicara dan pengenalan suara untuk presentasi yang lebih terstruktur
12. Kolaborasi dan AI dalam Penulisan Akademik:
Kolaborasi dalam penulisan akademik menggunakan tools berbasis cloud (misalnya Google Docs atau Microsoft Word AI)
Pemanfaatan AI untuk pembagian tugas penulisan dalam tim
Penggunaan AI untuk memberikan feedback otomatis pada draf karya ilmiah (misalnya Research Assistant AI)

Mata kuliah Aerodigital berfokus pada penerapan teknologi digital dalam dunia penerbangan, dengan penekanan pada perkembangan terkini di bidang digitalisasi dan otomasi dalam industri dirgantara. Ini termasuk integrasi teknologi seperti simulasi, komputasi berbasis cloud, kecerdasan buatan (AI), dan Internet of Things (IoT) dalam desain, operasi, dan pemeliharaan pesawat. Berikut adalah bahan kajian yang dapat disusun untuk mata kuliah Aerodigital:

1. Pengantar Aerodigital:
Definisi dan konsep aerodigital
Perkembangan teknologi digital dalam industri penerbangan
Manfaat dan tantangan penerapan teknologi digital di sektor dirgantara
Tren digitalisasi terkini di industri penerbangan
2. Simulasi Penerbangan Digital:
Penggunaan simulasi komputer dalam desain dan pengujian pesawat
Pengenalan software simulasi seperti ANSYS, MATLAB, dan Simulink
Pemodelan aerodinamis dan simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics)
Pengujian virtual untuk kondisi terbang yang ekstrem (turbolensi, kecepatan tinggi)
3. Desain Pesawat Berbasis Komputer (CAD/CAM):
Penggunaan CAD (Computer-Aided Design) untuk desain pesawat dan komponennya
CAM (Computer-Aided Manufacturing) untuk produksi otomatis komponen pesawat
Integrasi antara desain berbasis CAD dengan manufaktur cerdas
Peran teknologi digital dalam optimasi desain struktural dan aerodinamis
4. Sistem Penerbangan Berbasis IoT (Internet of Things):
Pengertian IoT dan aplikasinya di dunia penerbangan
Penggunaan sensor pintar dalam sistem pesawat
Integrasi IoT untuk pemantauan real-time kondisi pesawat (health monitoring)
Aplikasi IoT dalam manajemen bandara dan kontrol lalu lintas udara
5. Big Data dan Data Analytics dalam Industri Dirgantara:
Pengumpulan dan pengelolaan data besar dalam penerbangan
Penggunaan big data analytics untuk optimasi rute penerbangan, efisiensi bahan bakar, dan perawatan prediktif
Peran data-driven decision making dalam operasi penerbangan
Penerapan Machine Learning (ML) dalam analisis data penerbangan
6. Kecerdasan Buatan (AI) dalam Penerbangan:
Penggunaan AI dalam sistem kontrol pesawat (misalnya autopilot)
Aplikasi AI untuk perawatan prediktif dan perbaikan otomatis
Sistem AI untuk pengelolaan lalu lintas udara (Air Traffic Management)
Penggunaan AI dalam pemrosesan gambar dan data sensor untuk navigasi pesawat tanpa awak (drone)
7. Teknologi Blockchain dalam Penerbangan:
Penggunaan blockchain untuk keamanan data penerbangan
Aplikasi blockchain dalam manajemen rantai pasokan industri dirgantara
Peran blockchain dalam manajemen pemeliharaan pesawat dan logistik suku cadang
Potensi blockchain dalam sistem manajemen tiket dan identifikasi penumpang
8. Penerapan Cloud Computing dalam Penerbangan:
Pemanfaatan komputasi awan (cloud computing) untuk menyimpan dan menganalisis data penerbangan
Penggunaan platform berbasis cloud untuk simulasi penerbangan real-time
Integrasi cloud dalam sistem perawatan pesawat dan manajemen data operasional
Aplikasi cloud dalam kolaborasi lintas divisi dan organisasi di sektor penerbangan
9. Digital Twin dalam Penerbangan:
Konsep Digital Twin dalam penerbangan (replikasi digital dari pesawat atau sistem)
Aplikasi digital twin untuk pemeliharaan prediktif dan simulasi real-time
Pemantauan kondisi pesawat secara digital untuk perbaikan dan perawatan
Keuntungan digital twin dalam optimalisasi operasional pesawat dan efisiensi biaya
10. Cybersecurity di Industri Penerbangan:
Ancaman keamanan siber di dunia penerbangan
Perlindungan terhadap serangan siber pada sistem penerbangan digital (misalnya autopilot, navigasi)
Standar keamanan siber yang diterapkan di industri penerbangan
Penggunaan AI dan machine learning untuk mendeteksi dan menangani ancaman siber
11. Augmented Reality (AR) dan Virtual Reality (VR) di Penerbangan:
Aplikasi AR dan VR dalam pelatihan pilot dan kru pesawat
Penggunaan AR dalam pemeliharaan pesawat dan inspeksi komponen
Simulasi penerbangan berbasis VR untuk pelatihan navigasi dan skenario darurat
Peran AR dalam mempercepat proses perbaikan dan perawatan pesawat
12. Robotika dan Automasi dalam Penerbangan:
Penggunaan robot untuk perakitan dan inspeksi komponen pesawat
Sistem otomasi dalam proses produksi pesawat dan perakitan di industri dirgantara
Aplikasi robotika untuk pemeliharaan pesawat, termasuk perbaikan otomatis
Penggunaan drone untuk inspeksi infrastruktur bandara dan pemantauan area yang sulit dijangkau
13. Pemeliharaan Pesawat Berbasis Digital:
Manajemen perawatan pesawat berbasis data digital dan prediksi
Sistem perawatan terintegrasi dengan AI untuk mendeteksi kerusakan lebih awal
Penggunaan Predictive Maintenance untuk mengurangi downtime dan meningkatkan efisiensi perawatan
Teknologi digital dalam dokumentasi dan pelacakan sejarah perawatan pesawat
14. Penerbangan Masa Depan dengan Teknologi Digital:
Pesawat otonom (autonomous aircraft) dan tantangan digitalisasinya
Urban air mobility (misalnya, taksi terbang) dan sistem digital yang mendukung
Proyek pesawat berkecepatan tinggi berbasis teknologi digital (hypersonic aircraft)
Integrasi teknologi AI dan otomatisasi dalam pesawat tanpa awak (UAV dan drone)

Mata kuliah Algoritma dan Pemrograman bertujuan untuk membekali mahasiswa dengan dasar-dasar pemikiran logis, analisis algoritma, serta keterampilan pemrograman yang relevan untuk menyelesaikan masalah-masalah komputasi. Dalam konteks teknik dirgantara, kemampuan pemrograman dan pemahaman algoritma sangat penting untuk berbagai aplikasi seperti simulasi penerbangan, analisis data, dan kontrol sistem pesawat. Berikut bahan kajian yang relevan untuk mata kuliah Algoritma dan Pemrograman:

1. Pengantar Algoritma dan Pemrograman:
Definisi algoritma dan pemrograman
Konsep dasar pemecahan masalah secara algoritmik
Struktur umum algoritma (input, proses, output)
Bahasa pemrograman yang umum digunakan (misalnya Python, C++, atau MATLAB)
Relevansi algoritma dan pemrograman dalam teknik dirgantara
2. Tipe Data dan Variabel:
Tipe data dasar (integer, float, string, boolean)
Deklarasi dan penggunaan variabel
Operasi matematika dan logika dasar pada variabel
Struktur data seperti array, list, dan tuple
Penerapan tipe data dalam pemodelan dan simulasi pesawat
3. Struktur Kontrol:
Percabangan: penggunaan if-else dan switch-case
Perulangan: for, while, dan do-while
Penggunaan struktur kontrol dalam algoritma untuk pemecahan masalah (misalnya penghitungan lintasan penerbangan atau kontrol sistem autopilot)
Studi kasus penerapan struktur kontrol dalam simulasi penerbangan
4. Fungsi dan Modularitas:
Konsep fungsi dan manfaat modularitas dalam pemrograman
Deklarasi dan penggunaan fungsi
Parameter, argument, dan return value
Pemrograman modular untuk menyusun sistem kontrol pesawat terbang atau sistem otomatisasi
Rekursi dalam algoritma (misalnya dalam perhitungan rekursif untuk analisis struktural)
5. Pemrograman Berbasis Objek (OOP):
Konsep dasar pemrograman berorientasi objek (OOP)
Kelas, objek, atribut, dan metode
Enkapsulasi, pewarisan (inheritance), dan polimorfisme
Contoh penggunaan OOP dalam pemodelan sistem pesawat (misalnya, pesawat sebagai objek dengan atribut seperti kecepatan, ketinggian, dan bahan bakar)
Desain dan implementasi program OOP untuk simulasi penerbangan sederhana
6. Algoritma Pengurutan dan Pencarian:
Algoritma pengurutan dasar (Bubble Sort, Selection Sort, Insertion Sort)
Algoritma pengurutan efisien (Merge Sort, Quick Sort)
Algoritma pencarian (Linear Search, Binary Search)
Penerapan algoritma pengurutan dan pencarian dalam analisis data penerbangan
Optimalisasi algoritma dalam pengolahan data real-time (misalnya dalam kontrol lalu lintas udara)
7. Algoritma Rekursif:
Konsep rekursi dalam algoritma
Contoh penggunaan rekursi untuk perhitungan matematis dan pemecahan masalah yang berulang
Efisiensi algoritma rekursif dibandingkan algoritma iteratif
Penerapan rekursi dalam simulasi dinamika penerbangan dan struktur pesawat
8. Pengelolaan Memori dan Efisiensi Algoritma:
Pengertian kompleksitas waktu dan ruang (Big-O Notation)
Analisis efisiensi algoritma (worst case, best case, average case)
Pengelolaan memori dalam pemrograman (stack, heap, variabel lokal dan global)
Optimasi algoritma untuk aplikasi penerbangan yang membutuhkan pengolahan data cepat
Penggunaan algoritma efisien dalam simulasi penerbangan berkecepatan tinggi
9. Struktur Data Lanjut:
Linked List, Stack, Queue, dan Tree
Implementasi struktur data dalam pemrograman
Penerapan struktur data untuk mengelola dan memproses informasi penerbangan (misalnya antrian data sensor, struktur pohon untuk pengambilan keputusan)
Penggunaan struktur data dalam algoritma simulasi atau kontrol penerbangan
10. Algoritma Graf:
Konsep dasar graf dan representasi graf (adjacency matrix, adjacency list)
Algoritma DFS (Depth-First Search) dan BFS (Breadth-First Search)
Algoritma Dijkstra dan A* untuk pencarian jalur terpendek
Penerapan algoritma graf dalam navigasi pesawat dan pemetaan jalur penerbangan
Penggunaan algoritma graf untuk pengaturan rute pesawat di udara (air traffic management)
11. Pemrograman Paralel dan Multithreading:
Konsep pemrograman paralel dan penggunaan thread
Sinkronisasi dan manajemen thread
Penggunaan multithreading dalam simulasi real-time dan pemrosesan data penerbangan
Aplikasi pemrograman paralel untuk mempercepat simulasi penerbangan besar (misalnya, simulasi CFD atau analisis aerodinamis yang kompleks)
12. Algoritma Numerik:
Teknik pemecahan masalah numerik (misalnya metode iteratif untuk penyelesaian persamaan non-linier)
Penerapan algoritma numerik dalam analisis struktural dan dinamika pesawat
Pemrograman numerik dengan MATLAB atau Python untuk menyelesaikan perhitungan teknik dirgantara
Aplikasi algoritma numerik dalam pemodelan fisika penerbangan (misalnya analisis gaya dan gerak)
13. Pengembangan Aplikasi untuk Simulasi Teknik Dirgantara:
Desain dan implementasi aplikasi berbasis pemrograman untuk simulasi penerbangan
Penggunaan bahasa pemrograman seperti Python atau C++ untuk mengembangkan aplikasi simulasi pesawat
Integrasi data penerbangan dan algoritma dalam aplikasi simulasi
14. Penerapan Algoritma AI dalam Penerbangan:
Algoritma dasar Machine Learning (misalnya supervised dan unsupervised learning)
Penerapan AI untuk pengenalan pola dalam data penerbangan (data sensor, perilaku pesawat)
Algoritma untuk prediksi dan optimasi dalam perawatan pesawat (predictive maintenance)
Implementasi AI-based control systems untuk pesawat otomatis dan UAV

Mata kuliah Praktik Algoritma dan Pemrograman merupakan mata kuliah praktis yang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam penerapan konsep-konsep algoritma dan teknik pemrograman melalui berbagai latihan dan proyek. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:

1. Pengenalan dan Setup Lingkungan Pengembangan:
Setup Lingkungan Pengembangan:
Instalasi dan konfigurasi Integrated Development Environment (IDE) seperti Visual Studio Code, PyCharm, atau Eclipse.
Pengaturan lingkungan pemrograman dan library (misalnya, Anaconda untuk Python).
Pengenalan Bahasa Pemrograman:
Pemahaman sintaks dasar dari bahasa pemrograman yang dipilih (misalnya Python, C++, atau Java).
Penulisan program “Hello, World!” dan pemahaman struktur program dasar.
2. Implementasi Struktur Kontrol dan Fungsi:
Percabangan dan Perulangan:
Praktik pembuatan program menggunakan struktur kontrol seperti if-else, switch-case, for-loop, dan while-loop.
Latihan pemecahan masalah sederhana menggunakan struktur kontrol (misalnya, kalkulator, program penghitung rata-rata).
Fungsi dan Modularitas:
Penulisan fungsi sederhana, penggunaan parameter, dan return value.
Latihan dengan fungsi-fungsi matematis atau utilitas (misalnya, menghitung faktorial, fibonacci, atau algoritma sorting).
3. Struktur Data dan Algoritma Dasar:
Penggunaan Struktur Data:
Implementasi dan manipulasi struktur data dasar seperti array, list, stack, dan queue.
Latihan praktis dengan struktur data untuk menyelesaikan masalah (misalnya, manajemen antrian, pemrosesan data).
Algoritma Pengurutan dan Pencarian:
Implementasi algoritma pengurutan seperti Bubble Sort dan Quick Sort.
Praktik penggunaan algoritma pencarian (Linear Search dan Binary Search) dalam berbagai kasus.
4. Pemrograman Berbasis Objek (OOP):
Konsep OOP:
Implementasi kelas, objek, atribut, dan metode.
Latihan dengan enkapsulasi, pewarisan, dan polimorfisme.
Proyek OOP:
Pengembangan aplikasi berbasis objek (misalnya, sistem manajemen pesawat atau simulasi penerbangan).
5. Algoritma Rekursif dan Pengelolaan Memori:
Latihan Rekursi:
Implementasi algoritma rekursif untuk perhitungan matematis (misalnya, algoritma rekursif untuk faktorial atau deret Fibonacci).
Pengelolaan Memori:
Praktik dengan manajemen memori dasar (alokasi dan dealokasi) dan penggunaan struktur data yang efisien.
6. Struktur Data Lanjut dan Algoritma Graf:
Struktur Data Lanjut:
Implementasi dan penggunaan Linked List, Stack, Queue, dan Tree dalam kode.
Latihan dengan struktur data lanjutan untuk menyelesaikan masalah yang lebih kompleks.
Algoritma Graf:
Praktik dengan algoritma graf seperti DFS, BFS, dan Dijkstra untuk menemukan jalur terpendek.
Proyek dengan aplikasi graf dalam konteks penerbangan (misalnya, pemetaan rute penerbangan).
7. Pemrograman Paralel dan Multithreading:
Konsep Dasar:
Pengenalan dasar-dasar pemrograman paralel dan multithreading.
Latihan dengan pembuatan thread dan sinkronisasi.
Proyek Multithreading:
Pengembangan aplikasi dengan multithreading untuk simulasi atau pemrosesan data.
8. Algoritma Numerik dan Implementasi dalam Penerbangan:
Algoritma Numerik:
Implementasi metode numerik untuk pemecahan masalah matematis (misalnya, metode Newton-Raphson untuk penyelesaian persamaan non-linier).
Aplikasi Penerbangan:
Latihan dengan pemrograman algoritma numerik dalam simulasi penerbangan atau analisis struktural.
9. Proyek Akhir:
Desain Proyek:
Pengembangan proyek akhir yang mengintegrasikan berbagai konsep algoritma dan pemrograman yang telah dipelajari.
Contoh proyek: Simulasi penerbangan sederhana, sistem pemantauan pesawat berbasis data sensor, aplikasi kontrol autopilot.
Presentasi dan Evaluasi:
Presentasi hasil proyek kepada kelas atau dosen.
Evaluasi proyek berdasarkan kriteria teknis dan penerapan konsep.

Mata kuliah Sistem Otomasi dan Kontrol berfokus pada prinsip-prinsip dasar dan aplikasi sistem otomatisasi serta teknik kontrol dalam konteks teknik dirgantara. Ini mencakup pemrograman kontrol, sistem kontrol umpan balik, dan penggunaan teknologi otomasi untuk meningkatkan efisiensi dan performa sistem. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:

1. Pengantar Sistem Otomasi dan Kontrol:
Definisi dan Konsep Dasar:
Pengertian sistem otomasi dan kontrol
Komponen utama dalam sistem otomasi (sensor, aktuator, kontroler)
Klasifikasi sistem kontrol (kontrol terbuka vs. kontrol tertutup)
Sejarah dan Aplikasi:
Sejarah perkembangan sistem otomasi
Aplikasi sistem otomasi dalam industri dirgantara (misalnya, kontrol penerbangan, sistem kontrol pesawat)
2. Komponen Sistem Kontrol:
Sensor:
Jenis sensor dan prinsip kerja (misalnya, sensor suhu, tekanan, kecepatan)
Integrasi sensor dalam sistem otomasi pesawat
Aktuator:
Jenis aktuator (misalnya, motor, solenoid, aktuator elektro-mekanik)
Penggunaan aktuator dalam sistem kontrol penerbangan
Kontroler:
Fungsi dan jenis kontroler (misalnya, kontroler PID, kontroler fuzzy)
Implementasi kontroler dalam aplikasi teknik dirgantara
3. Teori Kontrol Dasar:
Model Sistem:
Pengenalan model sistem dinamik
Persamaan diferensial dan representasi dalam domain waktu dan frekuensi
Sistem Umpan Balik:
Konsep kontrol umpan balik
Stabilitas sistem dan analisis kestabilan (misalnya, kriteria Routh-Hurwitz, diagram Bode)
Pengendalian PID:
Prinsip dasar kontrol PID (Proportional, Integral, Derivative)
Tuning parameter PID untuk sistem penerbangan
Implementasi dan simulasi kontrol PID
4. Sistem Kontrol Digital:
Diskritisasi dan Sampling:
Teknik diskritisasi sinyal analog
Penggunaan sistem sampling dalam kontrol digital
Kontrol Digital dan Implementasi:
Desain dan implementasi kontrol digital menggunakan mikrokontroler atau DSP (Digital Signal Processor)
Aplikasi kontrol digital dalam sistem otomasi pesawat
Algoritma Kontrol Digital:
Penerapan algoritma kontrol digital dalam pengendalian sistem dinamis
Studi kasus dan proyek implementasi
5. Sistem Kontrol Adaptif dan Optimal:
Kontrol Adaptif:
Prinsip dasar kontrol adaptif
Implementasi kontrol adaptif dalam kondisi perubahan dinamis (misalnya, perubahan berat pesawat, variasi lingkungan)
Kontrol Optimal:
Konsep kontrol optimal dan formulasi masalah
Penerapan kontrol optimal dalam optimasi kinerja pesawat dan sistem otomatisasi
6. Teknologi Otomasi Industri:
Automasi Proses dan Manufaktur:
Sistem otomasi untuk proses industri dan manufaktur pesawat
Penggunaan robot industri dan sistem otomasi dalam perakitan pesawat
Sistem SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition):
Konsep SCADA dan penerapannya dalam kontrol sistem otomasi
Integrasi SCADA dalam manajemen sistem pesawat dan infrastruktur bandara
7. Sistem Kontrol Berbasis Komputer:
Pengendalian Berbasis PC:
Implementasi kontrol berbasis komputer menggunakan bahasa pemrograman (misalnya, LabVIEW, MATLAB/Simulink)
Desain dan simulasi sistem kontrol berbasis PC
Komunikasi dan Interfacing:
Protokol komunikasi untuk sistem kontrol berbasis komputer (misalnya, RS-232, Ethernet)
Integrasi sistem kontrol dengan perangkat keras (sensor, aktuator)
8. Pengendalian Sistem Pesawat dan Penerbangan:
Kontrol Sistem Penerbangan:
Pengendalian sistem autopilot dan manajemen penerbangan
Teknik kontrol untuk stabilitas dan navigasi pesawat
Simulasi dan Pengujian:
Simulasi sistem kontrol penerbangan menggunakan perangkat lunak seperti MATLAB/Simulink
Pengujian dan validasi sistem kontrol pada simulator penerbangan
9. Automasi dalam Bandara dan Operasi Penerbangan:
Automasi Bandara:
Sistem otomasi untuk manajemen lalu lintas udara dan operasi bandara
Penerapan teknologi otomasi dalam sistem pendaratan dan take-off otomatis
Kontrol Sistem Operasional:
Pengendalian sistem otomatis dalam pengelolaan perawatan dan operasional pesawat
10. Proyek Akhir dan Studi Kasus:
Desain Proyek:
Pengembangan proyek akhir yang mengintegrasikan konsep otomasi dan kontrol
Contoh proyek: Sistem kontrol untuk pesawat otonom, otomasi proses manufaktur pesawat
Presentasi dan Evaluasi:
Presentasi hasil proyek kepada kelas atau dosen
Evaluasi proyek berdasarkan implementasi teknis dan penerapan konsep

Mata kuliah Peraturan Penerbangan II adalah lanjutan dari mata kuliah Peraturan Penerbangan I, yang berfokus pada regulasi dan kebijakan penerbangan yang lebih spesifik dan mendalam. Mata kuliah ini mencakup berbagai aspek hukum dan regulasi yang diperlukan untuk operasional pesawat dan pengelolaan penerbangan secara lebih rinci.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Peraturan Penerbangan II:
Airworthiness requirements
– Design requirements: performance, structural strength, handling, aerodynamics, reliability, system or component performance and reliability, engine types and tests.
– Construction requirements: material quality, construction methods, approved manufacturing organizations (AMOs), systems of traceability to source of origin, and quality control/assurance.
– Test requirements: structural test programmes, including “safe life”, “fail safe” and “damage tolerant” testing.
– Component testing and systems testing.
– Flight test schedules and engine test schedules.
– Test programmes for special cases (aircraft, systems and components).
– Procedures for the maintenance of continuing airworthiness.
– Airworthiness Directives (AD): indigenous, foreign, issue dissemination, and action.
– Operational requirements: performance scheduling, flight and operations manuals.

The role of the State aviation regulatory body
– Protection of public interests by establishing the need for and feasibility of air service and ensuring the safety of flight operations conducted within the State.
– Regulation of the degree of competition between operators and exercise of control over commercial air operators.
– State authority is normally exercised through the incorporation of civil aviation acts, laws and statutes into the State’s legal system. It is also asserted through the establishment of a State Civil Aviation Authority (CAA) which has the power to apply principles set forth in aviation law, develop civil aviation regulations and orders, and establish requirements for the issue of licences, certificates and other instruments of authority deemed necessary for commercial air transport. The State must also inspect all aspects of commercial air transport operations to ensure continuing compliance with State requirements, recommend corrective action to air operators and revoke air operators’ licences.

Aircraft certification, documents and maintenance
a. Aircraft, propeller and engine Type Certification – Certification rules (CASR Part 23, 25, 27 and 29).
– Type Certification (TC), TC issue, and associated TC Data Sheet.
– Supplemental Type Certification or major modification.
b. Individual aircraft certification
– Approval of design or production organizations

Issue of Certificate of Airworthiness (C of A) and Certificate of Registration (C of R)
– Documents to be carried on-board the aircraft: C of A, C of R, Noise Certificate, Weight and Balance Reports, and Radio Station Licence and Approval
– Understanding of the concept that continuing airworthiness is the process of ensuring that any time in its operating life, the aircraft should comply with airworthiness requirements and should be in a condition for safe operation.
– Special operational approvals (e.g. extended operations by Aeroplanes by Twin-engined (ETOPS), all weather operations, Reduced Separation Minima (RVSM), Required Performance (RNP), and Minimum Performance Specifications (MNPS).

Mata kuliah Desain Pesawat Terbang berfokus pada proses dan prinsip yang terlibat dalam merancang pesawat terbang dari konsep hingga prototipe. Ini mencakup berbagai aspek dari desain aerodinamis, struktur, dan sistem pesawat hingga analisis kinerja dan evaluasi.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Desain Pesawat Terbang:

1. Pengenalan Desain Pesawat Terbang:
Proses Desain:
Tahapan dalam desain pesawat terbang, mulai dari konsep hingga produksi
Faktor Desain Utama:
Faktor-faktor utama yang mempengaruhi desain pesawat, seperti misi, performa, dan efisiensi
2. Aerodinamika Desain:
Prinsip Aerodinamika:
Prinsip dasar aerodinamika dan pengaruhnya terhadap desain pesawat
Analisis Aerodinamika:
Teknik analisis aerodinamika seperti perhitungan gaya angkat, drag, dan distribusi tekanan
Desain Sayap dan Struktur:
Desain sayap, bentuk, dan profil sayap untuk memaksimalkan efisiensi aerodinamis
3. Struktur Pesawat Terbang:
Konstruk Struktur:
Material dan teknik konstruksi struktur pesawat, termasuk fuselage, sayap, dan ekor
Analisis Struktur:
Teknik analisis kekuatan struktur, seperti beban statis dan dinamis
Integrasi Sistem:
Integrasi struktur dengan sistem pesawat seperti sistem kontrol dan sistem tenaga
4. Sistem Pesawat Terbang:
Sistem Propulsi:
Desain dan pemilihan sistem propulsi (mesin jet, mesin piston, baling-baling)
Sistem Kontrol:
Desain dan integrasi sistem kontrol penerbangan, seperti kontrol penerbangan, autopilot, dan sistem navigasi
Sistem Kelistrikan dan Hidrolik:
Desain sistem kelistrikan dan hidrolik yang mendukung operasi pesawat
5. Kinerja dan Evaluasi:
Analisis Kinerja:
Analisis performa pesawat termasuk kecepatan, jarak terbang, dan efisiensi bahan bakar
Pengujian dan Validasi:
Metode pengujian dan validasi desain pesawat, termasuk uji terowongan angin dan simulasi penerbangan
Penilaian Kelayakan:
Penilaian kelayakan desain dari segi biaya, waktu, dan sumber daya
6. Proses Pembuatan dan Produksi:
Prototyping:
Proses pembuatan prototipe pesawat terbang dan metode pengujian
Manufaktur dan Perakitan:
Teknik manufaktur dan perakitan pesawat terbang, termasuk pemilihan material dan teknik fabrikasi
7. Studi Kasus dan Proyek:
Studi Kasus:
Analisis studi kasus desain pesawat terbang yang sukses dan tantangan yang dihadapi
Proyek Desain:
Proyek kelompok atau individu untuk merancang pesawat terbang dengan spesifikasi yang ditentukan
Presentasi Proyek:
Penyajian dan diskusi desain pesawat terbang yang telah dibuat, termasuk analisis dan evaluasi desain
8. Etika dan Regulasi:
Pertimbangan Etika:
Pertimbangan etika dalam desain pesawat terbang, termasuk keselamatan dan dampak lingkungan
Regulasi dan Standar:
Memahami regulasi dan standar penerbangan yang relevan dengan desain pesawat terbang

Mata kuliah Pemodelan dan Simulasi Komputasi berfokus pada teknik dan alat yang digunakan untuk membuat model matematis dan simulasi komputer dari sistem fisik atau fenomena untuk analisis dan perancangan. Ini mencakup pembuatan model, pemrograman simulasi, dan interpretasi hasil simulasi.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Pemodelan dan Simulasi Komputasi:
1. Pengenalan Pemodelan dan Simulasi:
Definisi dan Konsep Dasar:
Pengertian pemodelan dan simulasi, serta manfaatnya dalam analisis dan desain
Jenis Model:
Model matematis, fisik, dan statistik
Metode Simulasi:
Metode simulasi diskret, kontinu, dan hibrid
2. Pemodelan Matematis:
Pengembangan Model:
Teknik untuk mengembangkan model matematis dari fenomena fisik, termasuk penggunaan persamaan diferensial dan aljabar
Validasi Model:
Metode untuk memvalidasi model matematis dengan data eksperimen dan simulasi
3. Simulasi Komputasi:
Teknik Simulasi:
Teknik simulasi seperti Monte Carlo, metode elemen hingga (FEM), dan metode volume hingga (FVM)
Pemrograman Simulasi:
Penggunaan bahasa pemrograman seperti Python, MATLAB, atau C++ untuk pemrograman simulasi
Alat Simulasi:
Perangkat lunak simulasi seperti Simulink, ANSYS, atau COMSOL
4. Analisis dan Interpretasi Hasil Simulasi:
Pengolahan Data:
Teknik pengolahan dan analisis data simulasi
Visualisasi Hasil:
Metode untuk memvisualisasikan hasil simulasi, termasuk grafik, diagram, dan model 3D
Interpretasi:
Teknik untuk menginterpretasikan hasil simulasi dan menarik kesimpulan dari data
5. Aplikasi Pemodelan dan Simulasi:
Simulasi Dinamika dan Kontrol:
Penerapan simulasi dalam dinamika sistem dan kontrol otomatis
Simulasi Struktur:
Simulasi struktur mekanik dan analisis tegangan dan deformasi
Simulasi Termal dan Fluida:
Simulasi fenomena termal dan aliran fluida dalam sistem
6. Studi Kasus dan Proyek:
Studi Kasus:
Analisis studi kasus pemodelan dan simulasi dalam berbagai bidang teknik
Proyek Simulasi:
Proyek kelompok atau individu untuk mengembangkan model simulasi dan menganalisis hasilnya
Presentasi Proyek:
Penyajian hasil proyek simulasi dan diskusi tentang metodologi serta hasil analisis
7. Metodologi Penelitian dalam Simulasi:
Pendekatan Penelitian:
Pendekatan metodologis dalam melakukan penelitian berbasis simulasi
Publikasi dan Dokumentasi:
Teknik penulisan dan dokumentasi hasil penelitian simulasi untuk publikasi
8. Etika dan Pertimbangan Praktis:
Pertimbangan Etika:
Pertimbangan etika dalam menggunakan simulasi untuk penelitian dan aplikasi praktis
Keterbatasan Model:
Memahami keterbatasan model dan dampaknya terhadap hasil simulasi

Mata kuliah Peraturan Kendaraan Udara Nirawak (UAV) berfokus pada peraturan, standar, dan pedoman yang mengatur operasi dan penggunaan kendaraan udara nirawak (drone). Mata kuliah ini penting untuk memastikan bahwa mahasiswa memahami dan mematuhi regulasi yang berlaku, serta dapat menerapkannya dalam praktik.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Peraturan Kendaraan Udara Nirawak:
1. Pengenalan Peraturan UAV:
Definisi dan Jenis UAV:
Pengertian UAV dan berbagai jenisnya (multirotor, fixed-wing, hybrid)
Sejarah dan Evolusi:
Sejarah perkembangan peraturan UAV dan evolusi regulasi
2. Regulasi Internasional:
Organisasi Internasional:
Peran organisasi internasional seperti International Civil Aviation Organization (ICAO)
Standar Internasional:
Standar internasional yang mengatur operasi UAV, seperti SARP (Standards and Recommended Practices)
3. Regulasi Nasional:
Regulasi Penerbangan Nasional:
Regulasi penerbangan nasional yang mengatur UAV, seperti peraturan yang dikeluarkan oleh otoritas penerbangan sipil (misalnya, FAA di AS, EASA di Eropa)
Lisensi dan Sertifikasi:
Persyaratan lisensi dan sertifikasi untuk operator UAV dan teknisi
4. Operasi UAV:
Zona Terbang:
Pembatasan dan aturan mengenai zona terbang UAV, termasuk larangan terbang di area terlarang atau terbatas
Jarak Pandang dan Ketinggian:
Aturan mengenai jarak pandang (VLOS) dan batas ketinggian terbang
Penggunaan dan Aplikasi:
Aplikasi UAV dalam berbagai bidang seperti survei, pemetaan, dan inspeksi
5. Keselamatan dan Keamanan:
Prosedur Keselamatan:
Prosedur keselamatan dalam operasi UAV untuk mencegah kecelakaan dan insiden
Keamanan Data:
Perlindungan data dan privasi dalam operasi UAV, termasuk enkripsi data dan manajemen informasi
6. Penegakan Peraturan:
Pengawasan dan Penegakan:
Metode pengawasan dan penegakan peraturan oleh otoritas penerbangan
Sanksi dan Hukuman:
Sanksi dan hukuman yang diterapkan untuk pelanggaran peraturan UAV
7. Teknologi dan Inovasi:
Inovasi Teknologi:
Teknologi baru dalam UAV yang dapat mempengaruhi regulasi
Tren Masa Depan:
Tren dan perkembangan masa depan dalam regulasi UAV
8. Studi Kasus dan Proyek:
Studi Kasus:
Analisis studi kasus pelanggaran peraturan UAV dan bagaimana hal tersebut ditangani
Proyek Kepatuhan:
Proyek kelompok atau individu untuk menyusun rencana operasional UAV yang mematuhi peraturan yang berlaku
Presentasi Proyek:
Penyajian rencana operasional dan diskusi tentang penerapan regulasi dalam proyek UAV
9. Etika dan Tanggung Jawab:
Pertimbangan Etika:
Pertimbangan etika dalam penggunaan UAV, termasuk hak privasi dan dampak sosial
Tanggung Jawab Operator:
Tanggung jawab operator UAV untuk mematuhi peraturan dan menjaga keselamatan serta keamanan

Mata kuliah Komunikasi dan Pengoperasian Radio berfokus pada prinsip dan praktik komunikasi radio yang digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk penerbangan, komunikasi darurat, dan operasi radio amatir. Ini mencakup pemahaman tentang teknologi radio, regulasi, dan keterampilan praktis dalam penggunaan peralatan radio.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Komunikasi dan Pengoperasian Radio:
1. Pengenalan Komunikasi Radio:
Dasar-Dasar Komunikasi Radio:
Prinsip dasar komunikasi radio, termasuk gelombang radio, frekuensi, dan modulasi
Sejarah dan Perkembangan:
Sejarah perkembangan teknologi komunikasi radio dan aplikasi utamanya
2. Teknologi Radio:
Perangkat Radio:
Jenis perangkat radio, termasuk transceiver, receiver, dan transmitter
Teknologi Modifikasi dan Encoding:
Teknik modulasi (AM, FM, SSB) dan encoding sinyal radio
Antena dan Propagasi Gelombang:
Jenis antena, prinsip propagasi gelombang radio, dan faktor-faktor yang mempengaruhi kualitas sinyal
3. Regulasi dan Standar:
Regulasi Internasional dan Nasional:
Regulasi yang mengatur penggunaan frekuensi radio oleh badan seperti International Telecommunication Union (ITU) dan otoritas lokal
Lisensi dan Sertifikasi:
Persyaratan lisensi dan sertifikasi untuk operator radio, termasuk ujian dan pelatihan yang diperlukan
4. Operasi Radio:
Pengoperasian Perangkat Radio:
Teknik pengoperasian perangkat radio, termasuk konfigurasi, pemrograman, dan pemeliharaan
Komunikasi Radio dalam Penerbangan:
Penggunaan radio dalam komunikasi penerbangan, termasuk frekuensi dan prosedur komunikasi penerbangan
Komunikasi Darurat:
Teknik dan prosedur komunikasi darurat menggunakan radio, termasuk komunikasi dalam situasi bencana
5. Teknik Komunikasi Radio:
Pengaturan dan Penyetelan:
Teknik pengaturan frekuensi, penyetelan sinyal, dan pengujian kualitas transmisi
Interferensi dan Resolusi Masalah:
Mengidentifikasi dan mengatasi masalah interferensi serta teknik untuk memperbaiki kualitas sinyal
6. Praktikum dan Aplikasi:
Praktikum Pengoperasian Radio:
Latihan praktikum menggunakan perangkat radio untuk komunikasi, pengaturan frekuensi, dan troubleshooting
Proyek Komunikasi Radio:
Proyek kelompok atau individu untuk merancang dan melaksanakan sistem komunikasi radio
7. Etika dan Keselamatan:
Etika dalam Penggunaan Radio:
Etika dan tanggung jawab dalam penggunaan radio, termasuk privasi dan hak akses
Keselamatan dan Kepatuhan:
Prosedur keselamatan dalam pengoperasian radio dan kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku

Mata kuliah Implementasi Proyek dan Publikasi berfokus pada aspek praktis dan administrasi dari implementasi proyek serta proses publikasi hasil proyek. Ini melibatkan perencanaan, pelaksanaan, dan evaluasi proyek, serta teknik untuk mendokumentasikan dan mempublikasikan hasil proyek secara efektif.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Implementasi Proyek dan Publikasi:
1. Pengenalan Implementasi Proyek:
Konsep Dasar Implementasi Proyek:
Definisi, siklus hidup proyek, dan peran implementasi dalam keseluruhan manajemen proyek
Perencanaan Proyek:
Teknik perencanaan proyek, termasuk penetapan tujuan, ruang lingkup, jadwal, dan anggaran
2. Manajemen Proyek:
Perencanaan dan Penjadwalan:
Penggunaan alat manajemen proyek seperti Gantt chart, Work Breakdown Structure (WBS), dan Critical Path Method (CPM)
Pengelolaan Sumber Daya:
Pengelolaan sumber daya manusia, material, dan keuangan dalam proyek
Pengendalian dan Evaluasi:
Teknik untuk mengendalikan proyek, mengevaluasi kemajuan, dan menangani risiko
3. Implementasi Proyek:
Pelaksanaan Proyek:
Langkah-langkah dalam pelaksanaan proyek, termasuk koordinasi tim, pengendalian kualitas, dan pelaporan kemajuan
Manajemen Perubahan:
Teknik manajemen perubahan untuk menangani perubahan dalam ruang lingkup, jadwal, atau anggaran proyek
Penyelesaian Proyek:
Proses penyelesaian proyek, termasuk penyerahan hasil akhir, dokumentasi, dan evaluasi pasca-proyek
4. Publikasi Hasil Proyek:
Dokumentasi Hasil:
Teknik dokumentasi hasil proyek, termasuk laporan akhir, dokumentasi teknis, dan manual pengguna
Publikasi Akademik dan Profesional:
Cara mempublikasikan hasil proyek di jurnal akademik, konferensi, dan platform profesional
Presentasi Hasil Proyek:
Teknik presentasi hasil proyek, termasuk pembuatan presentasi visual yang efektif dan keterampilan berbicara di depan umum
5. Teknik Penulisan Akademik:
Format dan Struktur:
Format umum dan struktur dokumen akademik, termasuk abstrak, pendahuluan, metodologi, hasil, dan diskusi
Gaya Penulisan:
Gaya penulisan akademik, termasuk penggunaan referensi, kutipan, dan bibliografi
6. Etika dan Kepatuhan:
Etika Penelitian:
Pertimbangan etika dalam pelaksanaan proyek dan publikasi, termasuk hak cipta, plagiarisme, dan integritas data
Kepatuhan Regulasi:
Memahami dan mematuhi regulasi terkait publikasi dan pelaporan hasil penelitian
7. Studi Kasus dan Proyek:
Studi Kasus:
Analisis studi kasus implementasi proyek dan publikasi, termasuk tantangan dan solusi
Proyek Implementasi:
Proyek kelompok atau individu untuk merencanakan, melaksanakan, dan mempublikasikan hasil proyek
Evaluasi Proyek:
Evaluasi proyek yang telah diselesaikan, termasuk umpan balik dan pembelajaran dari pengalaman

Mata kuliah Bahasa Indonesia merupakan pendidikan yang menjadikan nahasiswa mampu mengungkapkan pikiran secara lisan maupun tulisan dengan kaidah Bahasa Indonesia yang baik dan benar, menjadikan Bahasa Indonesia sebagai penghela ilmu pengetahuan dan menjadi alat pemersatu bangsa.
Substansi mata kuliah bahasa Indonesia meliputi:
1) Hakikat Bahasa Indonesia sebagai bahasa persatuan dan bahasa negara
2) Mengeksplorasi teks dalam kehidupan akademik (penanaman nilai dan hakikat Bahasa Indonesia sebagai penghela ilmu pengetahuan);
3) Menjelajah dunia pustaka;
4) Mendesain proposal penelitian dan proposal kegiatan;
5) Melaporkan hasil penelitian dan hasil kegiatan; dan
6) Mengaktualisasikan diri dalam artikel ilmiah.

Mata kuliah Kepemimpinan merupakan mata kuliah yang menjadikan mahasiswa mampu mempelajari teori kepemimpinan dan penerapannya dalam organisasi. Fokus bahasan ditujukan kepada definisi kepemimpinan, perbedaan pemimpin dan pimpinan, prinsip pemimpin, karakter utama dan moral pemimpin, teknik brainwash, teknik kepemimpinan, teori kebutuhan, Teknik mengkritik dan mempengaruhi, cara membangkitkan loyalitas, teknik empowering dan delegasi dan teknik berbicara efektif.
Substansi Mata kuliah meliputi:
1) Definisi Kepemimpinan.
2) Perbedaan Pemimpin dan Manajer
3) Teknik Brainwash
4) Teknik Kepemimpinan
5) Tipe-Tipe Pemimpin
6) Praktik Tipe-Tipe Pemimpin
7) Definisi Kepemimpinan, Perbedaan Manajer dan Leader dan Teknik Kepemimpinan
8) Teori Kebutuhan
9) Teknik Berbicara Efektif

Mahasiswa mampu memahami konsep-konsep berikut: gerak sistem partikel dan benda tegar menggunakan formulasi matematika tingkat lanjut seperti mekanika Lagrangian/Hamiltonian, Teori Kinetik, persamaan gelombang, superposisi, dan fenomena optik fisis

Mata kuliah pendidikan agama merupakan pendidikan untuk membentuk mahasiswa menjadi manusia yang beriman dan bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, dan menghargai perbedaan.
Substansi mata kuliah Pendidikan Agama Kristen meliputi:
1) Kedudukan dan signifikansi mata kuliah Agama Kristen di perguruan tinggi;
2) Ajaran Kristen tentang Tuhan sebagai Pencipta, Pemelihara, Penyelamat dan Pembaharu Ciptaan-Nya;
3) Ajaran Kristen tentang manusia sebagai makhluk religius, sosial, rasional, etis dan juga berdosa;
4) Etika/moralitas dan karakter Kristiani;
5) Hubungan timbal balik antara iman kristiani dan ilmu pengetahuan dan teknologi;
6) Iman kristiani dan kerukunan hidup umat beragama;
7) Tanggung jawab kristiani dalam kehidupan berbangsa dan bernegara;
8) Tanggung jawab kristiani dalam pemeliharaan lingkungan hidup; dan tanggung jawab moral dalam pergaulan muda-mudi.

Mata kuliah pendidikan agama merupakan pendidikan untuk membentuk mahasiswa menjadi manusia yang beriman dan bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, dan menghargai perbedaan.
Substansi mata kuliah Pendidikan Agama Katholik meliputi:
a) Konsep manusia dalam Agama Katolik;
b) Konsep agama dalam Agama Katolik;
c) Yesus Kristus dan Karya Penyelamatan-Nya; dan
d) Gereja dan iman yang memasyarakat.

Mata kuliah pendidikan agama merupakan pendidikan untuk membentuk mahasiswa menjadi manusia yang beriman dan bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, dan menghargai perbedaan.
Substansi mata kuliah Pendidikan Agama Hindu meliputi:
a) Tujuan dan fungsi mata kuliah Agama Hindu;
b) Peran sejarah perkembangan Agama Hindu dalam memberi pembelajaran positif;
c) Ajaran Brahmavidya (teologi) dalam membangun sraddha dan bhakti (iman dan takwa) mahasiswa;
d) Peran studi Veda dalam membangun pemahaman mahasiswa
e) Tentang eksistensi Veda sebagai kitab suci dan sumber hukum;
f) Konsep manusia Hindu dalam membangun kepribadian mahasiswa yang berjiwa pemimpin, taat hukum, sehat kreatif dan adaptif;
g) Ajaran susila Hindu dalam membangun moralitas mahasiswa Hindu;
h) Peran seni keagamaan dalam membentuk kepribadian yang estetis basis kepribadian humanis mahasiswa;
i) Membangun kerukunan sesuai ajaran Hindu;
j) Membangun kesadaran mahasiswa sebagai mahluk sosial sesuai ajaran Hindu.

Mata kuliah pendidikan agama merupakan pendidikan untuk membentuk mahasiswa menjadi manusia yang beriman dan bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, dan menghargai perbedaan.
Substansi mata kuliah Pendidikan Agama Budha meliputi:
a) Kerangka dan isi kitab suci Tipitaka/Tri Pitaka;
b) Makna agama Buddha dan tujuan hidup manusia;
c) Hukum Universal Buddha;
d) Makna Ketuhanan Yang Maha Esa;
e) Moral Buddha ( Sila );
f) Iptek dan Seni sesuai ajaran Buddha;
g) Masyarakat Buddha dan Konstruksi Sikap Kerukunan Umat Beragama;
h) Budaya dan Politik Buddha; Bhavana.

Mata kuliah pendidikan agama merupakan pendidikan untuk membentuk mahasiswa menjadi manusia yang beriman dan bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, dan menghargai perbedaan.
Substansi mata kuliah Pendidikan Agama KongHuCu meliputi:
1) Tujuan hidup dan setelah kehidupan manusia;
2) Esensi dan urgensi integrasi keimanan (cheng), kepercayaan (xin), kesatyaan (zhong), dan kesujudan (jing) dalam pembentukan manusia yang berbudi luhur (junzi);
3) Konsep Konghucu tentang keragaman dalam keberagamaan;
4) Kontribusi Konghucu dalam perkembangan sejarah peradaban dunia;
5) Esensi dan urgensi nilai-nilai spiritual Konghucu sebagai salah satu determinan dalam pembangunan bangsa yang berkarakter;
6) Agama sebagai salah satu parameter persatuan dan kesatuan bangsa dalam wadah Negara Kesatuan Republik Indonesia;
7) Sumber ajaran Konghucu dan kontekstualisasinya dalam kehidupan modern.
a) Ajaran Konghucu
b) Keindonesiaan; dalam konteks kemoderenan dan konsep ilmu pengetahuan dan teknologi, politik, sosial, budaya, ekonomi, lingkungan hidup, dan pendidikan dalam perspektif Konghucu;
8) Peran dan fungsi kegiatan mahasiswa Konghucu sebagai pusat pengembangan budaya Konghucu;

Mata kuliah Bahasa Asing dalam konteks teknik bertujuan untuk meningkatkan keterampilan bahasa mahasiswa dalam bahasa asing yang relevan, seperti bahasa Arab/Mandarin/Jepang, untuk keperluan teknis dan profesional. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:
1. Pengenalan Bahasa Asing:
Tujuan dan Ruang Lingkup:
Tujuan belajar bahasa asing dalam konteks teknik
Pentingnya kemampuan bahasa asing dalam komunikasi internasional dan literatur teknik
2. Keterampilan Mendengar dan Membaca:
Mendengarkan:
Teknik mendengarkan aktif dalam konteks teknis
Mendengarkan rekaman kuliah, presentasi, dan diskusi teknik
Membaca:
Membaca artikel teknis, laporan, dan makalah ilmiah
Teknik pemahaman bacaan dan pengambilan informasi dari teks teknis
3. Keterampilan Berbicara:
Berbicara dalam Konteks Teknik:
Teknik presentasi teknis: cara menyampaikan ide dan informasi teknis dengan jelas
Diskusi kelompok dan debat mengenai topik teknik
Interaksi Profesional:
Berbicara dalam rapat, konferensi, dan presentasi teknik
Simulasi wawancara kerja dan komunikasi profesional dalam bahasa asing
4. Keterampilan Menulis:
Menulis Dokumen Teknis:
Teknik menulis laporan teknis, proposal, dan artikel ilmiah
Struktur dan format dokumen teknis dalam bahasa asing
Menulis Email dan Korespondensi:
Teknik penulisan email profesional dan korespondensi bisnis
Etika dan format korespondensi dalam konteks teknik
5. Tata Bahasa dan Kosakata Teknik:
Tata Bahasa:
Struktur tata bahasa dasar yang diperlukan untuk komunikasi teknis
Penggunaan tense, passive voice, dan struktur kalimat dalam konteks teknis
Kosakata Teknik:
Kosakata spesifik bidang teknik (misalnya, rekayasa, aeronautika, manajemen proyek)
Teknik membangun dan memperluas kosakata teknis
6. Keterampilan Analisis dan Penerjemahan:
Analisis Teks Teknik:
Teknik menganalisis dan memahami teks teknis yang kompleks
Penerjemahan istilah teknis dan konteksnya
Penerjemahan dan Interpretasi:
Teknik penerjemahan dokumen teknis dan interpretasi istilah
Latihan penerjemahan teks teknik dari bahasa asing ke bahasa lokal dan sebaliknya
7. Aplikasi dalam Proyek:
Proyek Berbasis Bahasa:
Proyek akhir yang melibatkan penulisan dan presentasi laporan teknik dalam bahasa asing
Penyusunan dan presentasi makalah teknik atau proposal proyek dalam bahasa asing
Studi Kasus Internasional:
Analisis studi kasus internasional dan komunikasi lintas budaya dalam konteks teknik

Mata kuliah Pendidikan Pancasila merupakan pendidikan untuk memberikan pemahaman dan penghayatan kepada mahasiswa mengenai ideologi bangsa Indonesia.
Substansi mata kuliah Pancasila meliputi:
1) Pengantar Pendidikan Pancasila;
2) Pancasila dalam kajian sejarah bangsa Indonesia;
3) Pancasila sebagai dasar negara;
4) Pancasila sebagai ideologi nasional;
5) Pancasila sebagai sistem filsafat;
6) Pancasila sebagai sistem etika; dan
7) Pancasila sebagai dasar nilai pengembangan ilmu.

Mata kuliah Kewarganegaraan merupakan pendidikan untuk memberikan pemahaman mengenai Pancasila, Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945, Negara Kesatuan Republik Indonesia dan Bhineka Tunggal Ika serta implementasinya dalam membentuk mahasiswa menjadi warga negara yang memiliki rasa kebangsaan dan cinta tanah air.
Substansi mata kuliah kewarganegaraan meliputi:
1) Pengantar pendidikan kewarganegaraan;
2) Identitas nasional;
3) Integrasi nasional;
4) Konstitusi di Indonesia;
5) Kewajiban dan hak negara dan warga negara;
6) Dinamika demokrasi di Indonesia;
7) Penegakan hukum di Indonesia;
8) Wawasan nusantara; dan
9) Ketahanan nasional.

Mata kuliah Praktik Kewirausahaan berfokus pada pengalaman praktis dalam merancang, memulai, dan menjalankan bisnis atau proyek wirausaha. Tujuan utama dari mata kuliah ini adalah memberikan pemahaman tentang prinsip-prinsip kewirausahaan serta keterampilan praktis untuk mengelola bisnis dari awal hingga tahap pertumbuhan.

Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Kewirausahaan:

1. Pengenalan Kewirausahaan:
Konsep Dasar Kewirausahaan:
Definisi dan karakteristik kewirausahaan, perbedaan antara wirausaha dan manajer
Peran Wirausaha dalam Ekonomi:
Peran penting wirausaha dalam pertumbuhan ekonomi, inovasi, dan penciptaan lapangan kerja
2. Identifikasi Peluang Usaha:
Penilaian Pasar dan Peluang:
Teknik mengidentifikasi peluang usaha dengan analisis pasar dan tren industri
Validasi Ide Usaha:
Menggunakan pendekatan design thinking untuk menemukan masalah nyata dan solusi inovatif
Studi Kelayakan:
Evaluasi kelayakan ide bisnis dari perspektif teknis, pasar, keuangan, dan hukum
3. Pengembangan Rencana Bisnis:
Menyusun Rencana Bisnis:
Komponen utama dari rencana bisnis: deskripsi usaha, analisis pasar, strategi pemasaran, struktur organisasi, dan proyeksi keuangan
Model Bisnis:
Penggunaan business model canvas untuk menggambarkan aspek penting dari model bisnis yang dirancang
Strategi Pemasaran:
Pengembangan strategi pemasaran untuk menjangkau target pasar dengan efektif
4. Pembiayaan dan Pendanaan:
Sumber Pendanaan:
Berbagai sumber pendanaan usaha: bootstrapping, modal ventura, investor malaikat, dan crowdfunding
Manajemen Keuangan:
Teknik pengelolaan keuangan bisnis, termasuk arus kas, anggaran, dan analisis keuntungan
Penyusunan Proyeksi Keuangan:
Penyusunan laporan keuangan, proyeksi pendapatan, dan analisis laba rugi
5. Pendirian dan Pengoperasian Usaha:
Legalitas dan Hukum Usaha:
Persyaratan hukum untuk memulai bisnis, seperti pendaftaran perusahaan, perizinan, dan hak kekayaan intelektual
Manajemen Operasional:
Pengelolaan operasional sehari-hari bisnis, termasuk manajemen produksi, rantai pasok, dan logistik
Pengelolaan Tim dan Sumber Daya:
Teknik rekrutmen, manajemen tim, dan pengembangan budaya perusahaan
6. Praktik dan Implementasi Proyek Kewirausahaan:
Perencanaan dan Peluncuran Bisnis:
Praktik peluncuran usaha dari perencanaan, pembuatan produk atau jasa, hingga pemasaran dan penjualan
Validasi Produk di Pasar:
Uji coba produk di pasar nyata, pengumpulan umpan balik pelanggan, dan adaptasi produk
Manajemen Pertumbuhan:
Teknik mengelola pertumbuhan bisnis, ekspansi, dan penanganan tantangan operasional serta keuangan
7. Strategi Pemasaran Digital:
Pemasaran Online dan Media Sosial:
Penggunaan alat digital seperti website, SEO, dan media sosial untuk promosi bisnis
Analitik dan Pengukuran:
Penggunaan data analitik untuk mengukur kinerja pemasaran digital dan ROI
Strategi Branding:
Pengembangan merek yang kuat dan konsisten, serta pentingnya reputasi online
8. Studi Kasus dan Pembelajaran dari Praktik Wirausaha:
Studi Kasus Wirausaha Sukses:
Analisis studi kasus dari berbagai wirausaha sukses dan gagal, untuk memahami tantangan dan kunci keberhasilan
Evaluasi Proyek:
Evaluasi proyek kewirausahaan yang telah dijalankan mahasiswa, termasuk umpan balik dari mentor atau pelanggan
9. Etika dan Tanggung Jawab Sosial Wirausaha:
Etika Bisnis:
Prinsip etika dalam berbisnis, termasuk tanggung jawab sosial perusahaan dan keberlanjutan
Kepatuhan Hukum:
Memastikan kepatuhan terhadap hukum dan regulasi terkait operasi bisnis

Mata kuliah Strategi, Teknologi, dan Manajemen Inovasi berfokus pada pemahaman tentang bagaimana mengelola inovasi, teknologi, dan strategi perusahaan untuk mendorong pertumbuhan dan daya saing. Mata kuliah ini mengajarkan pendekatan manajerial dalam mengintegrasikan teknologi dan inovasi ke dalam strategi bisnis, serta mengelola perubahan dan perkembangan teknologi.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Strategi, Teknologi, dan Manajemen Inovasi:

1. Pengenalan Inovasi dan Teknologi dalam Strategi Bisnis:
Definisi Inovasi dan Teknologi:
Pengertian inovasi, jenis-jenis inovasi (produk, proses, model bisnis) serta peran teknologi dalam inovasi
Keterkaitan antara Strategi, Teknologi, dan Inovasi:
Bagaimana inovasi dan teknologi menjadi bagian integral dari strategi bisnis untuk keunggulan kompetitif
2. Model dan Proses Inovasi:
Model Inovasi:
Model linear vs. non-linear dalam inovasi, termasuk open innovation dan disruptive innovation
Proses Pengembangan Inovasi:
Tahap-tahap dalam inovasi, mulai dari ideasi, validasi, pengembangan, hingga komersialisasi
Pengelolaan Portofolio Inovasi:
Mengelola berbagai proyek inovasi dengan mempertimbangkan risiko, biaya, dan potensi pasar
3. Strategi Teknologi:
Perencanaan Teknologi:
Pengembangan strategi teknologi yang mendukung tujuan jangka panjang perusahaan, termasuk technology roadmapping
Siklus Hidup Teknologi:
Tahapan dalam siklus hidup teknologi (adopsi awal, pertumbuhan, maturitas, penurunan) dan implikasinya bagi strategi bisnis
Pemanfaatan Teknologi untuk Daya Saing:
Cara-cara memanfaatkan teknologi baru (misalnya, AI, blockchain, IoT) untuk keunggulan kompetitif
4. Manajemen Inovasi:
Kepemimpinan Inovasi:
Peran pemimpin dalam menciptakan budaya inovasi, mendukung eksperimen, dan mengelola perubahan
Kolaborasi dalam Inovasi:
Penggunaan kolaborasi antar tim, departemen, atau organisasi untuk memaksimalkan hasil inovasi (open innovation dan kolaborasi eksternal)
Inovasi Berkelanjutan:
Memastikan inovasi sejalan dengan prinsip keberlanjutan, termasuk inovasi hijau dan etika inovasi
5. Pengelolaan Risiko dan Ketidakpastian dalam Inovasi:
Analisis Risiko:
Mengidentifikasi risiko dalam proyek inovasi dan teknologi baru serta strategi mitigasi
Manajemen Ketidakpastian:
Teknik untuk mengelola ketidakpastian dalam pengembangan teknologi, seperti real options dan pendekatan eksperimental
6. Pengembangan Ekosistem Inovasi:
Infrastruktur dan Ekosistem Teknologi:
Membangun dan mengelola ekosistem yang mendukung inovasi, termasuk kolaborasi dengan startup, inkubator, dan universitas
Peran Pemerintah dan Regulasi:
Bagaimana kebijakan pemerintah, regulasi, dan infrastruktur mendukung atau menghambat inovasi
7. Inovasi Digital dan Teknologi Disruptif:
Inovasi Digital:
Teknologi digital yang mendorong inovasi dalam model bisnis, seperti big data, AI, cloud computing, dan transformasi digital
Disrupsi Teknologi:
Mengelola dan merespon disrupsi teknologi, termasuk studi kasus perusahaan yang berhasil/terganggu oleh teknologi baru
8. Studi Kasus dan Praktik Strategi Inovasi:
Studi Kasus Global:
Studi kasus perusahaan global yang sukses dalam inovasi teknologi (misalnya, Tesla, Apple, Google) dan pelajaran yang dapat diambil
Proyek Inovasi Kelompok:
Proyek kolaboratif di mana mahasiswa merancang strategi inovasi untuk perusahaan hipotetis atau nyata
Evaluasi Strategi Inovasi:
Menganalisis dan mengevaluasi strategi inovasi perusahaan-perusahaan besar, termasuk dampaknya terhadap pertumbuhan bisnis
9. Etika dan Tanggung Jawab Sosial dalam Inovasi:
Etika Teknologi:
Pertimbangan etika dalam pengembangan dan penerapan teknologi baru, termasuk implikasi sosial dan lingkungan
Tanggung Jawab Sosial Perusahaan:
Bagaimana perusahaan dapat memastikan inovasi yang bertanggung jawab terhadap masyarakat dan lingkungan

Mata kuliah Manajemen Proyek berfokus pada pemahaman tentang bagaimana merencanakan, melaksanakan, memantau, dan mengendalikan proyek dalam konteks teknik. Mata kuliah ini mengajarkan pendekatan manajerial dalam mengelola sumber daya, waktu, biaya, dan risiko proyek untuk mencapai tujuan secara efisien. Selain itu, mahasiswa akan mempelajari teknik-teknik pengelolaan proyek yang mendukung pencapaian target secara tepat waktu, dalam anggaran yang ditetapkan, dan dengan kualitas yang diharapkan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Manajemen Proyek:

Pengenalan Manajemen Proyek:
Definisi dan Konsep Dasar: Pengertian manajemen proyek, tujuan proyek, serta pentingnya proyek dalam industri teknik.
Lingkup Proyek: Penentuan ruang lingkup, waktu, dan biaya sebagai komponen utama yang saling terkait (triple constraints).
Peran Manajer Proyek: Tanggung jawab dan keterampilan yang diperlukan oleh manajer proyek, serta hubungan dengan tim proyek.
Siklus Hidup Proyek:

Tahapan Siklus Hidup Proyek: Inisiasi, perencanaan, pelaksanaan, pemantauan dan pengendalian, serta penutupan proyek.
Dokumentasi Proyek: Pembuatan dokumen perencanaan, pelaporan status proyek, dan laporan akhir.
Perencanaan Proyek:

Perancangan Work Breakdown Structure (WBS): Metode untuk membagi proyek menjadi tugas-tugas yang lebih kecil dan terukur.
Penyusunan Jadwal Proyek: Penggunaan alat seperti diagram Gantt, PERT, dan CPM untuk merencanakan dan mengelola jadwal.
Perencanaan Sumber Daya dan Biaya: Alokasi sumber daya manusia dan material serta penyusunan anggaran proyek.
Manajemen Risiko Proyek:

Identifikasi dan Penilaian Risiko: Teknik untuk mengidentifikasi, menilai, dan memitigasi risiko yang dapat mempengaruhi proyek.
Strategi Mitigasi Risiko: Perencanaan tindakan mitigasi risiko dan pengembangan rencana kontingensi.
Pengelolaan Sumber Daya dan Tim Proyek:

Manajemen Sumber Daya: Pengelolaan dan alokasi sumber daya yang optimal dalam proyek teknik.
Manajemen Tim Proyek: Teknik pengelolaan tim, termasuk pengambilan keputusan dan negosiasi.
Penyelesaian Konflik: Identifikasi dan penyelesaian konflik yang mungkin muncul dalam tim proyek.
Pengendalian dan Pemantauan Proyek:

Pemantauan Kinerja Proyek: Penggunaan Key Performance Indicators (KPI) untuk mengukur kinerja proyek.
Pengendalian Kualitas: Teknik untuk memastikan kualitas hasil proyek sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan.
Evaluasi Berkala: Pembuatan laporan kinerja dan evaluasi periodik untuk mengendalikan kemajuan proyek.
Penyelesaian dan Penutupan Proyek:

Aktivitas Penutupan: Menyelesaikan semua tugas proyek, menyerahkan hasil proyek, dan melakukan evaluasi akhir.
Dokumentasi dan Laporan Akhir: Penyusunan dokumentasi akhir proyek dan pelaporan hasil proyek.
Studi Kasus dan Simulasi Proyek:

Studi Kasus Proyek: Analisis keberhasilan dan kegagalan proyek teknik nyata sebagai bahan pembelajaran.
Simulasi Manajemen Proyek: Penggunaan perangkat lunak untuk mensimulasikan manajemen proyek dari awal hingga akhir.

Mata kuliah Riset Operasi mengajari mahasiswa untuk memahanmi dan menerapkan metode analisis kuantitatif untuk membantu pengambilan keputusan di dalam organisasi. Melalui model matematika, simulasi, dan teknik optimasi, mahasiswa akan mempelajari cara memecahkan masalah yang kompleks dalam berbagai bidang, seperti logistik, produksi, distribusi, dan manajemen sumber daya.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Riset Operasi:

Pengenalan Riset Operasi:
Definisi dan Ruang Lingkup: Pengenalan tentang riset operasi, sejarah, dan penerapan dalam industri.
Proses Pengambilan Keputusan: Langkah-langkah dalam riset operasi untuk membantu pengambilan keputusan yang optimal.
Model Riset Operasi: Pengenalan tentang model-model dasar seperti model deterministik dan model stokastik.
Pemrograman Linear:

Formulasi Masalah: Teknik merumuskan masalah dalam bentuk pemrograman linear.
Metode Simpleks: Teknik penyelesaian masalah optimasi menggunakan metode simpleks.
Dualitas dan Analisis Sensitivitas: Pemahaman tentang konsep dualitas dan bagaimana menganalisis sensitivitas hasil solusi.
Pemrograman Non-Linear:

Konsep Dasar Pemrograman Non-Linear: Perbedaan antara pemrograman linear dan non-linear, serta aplikasi pemrograman non-linear dalam masalah riil.
Metode Karush-Kuhn-Tucker (KKT): Penyelesaian masalah non-linear dengan teknik KKT dan aplikasinya.
Teori Antrian:

Model Antrian: Pengenalan konsep antrian dan pengelolaan antrian untuk optimasi layanan.
Teori Antrian M/M/1: Model antrian sederhana dengan satu server dan bagaimana menghitung parameter antrian seperti waktu tunggu dan panjang antrian.
Aplikasi Teori Antrian: Penggunaan teori antrian dalam berbagai konteks seperti sistem pelayanan publik dan distribusi barang.
Teori Persediaan (Inventory):

Model EOQ (Economic Order Quantity): Model untuk menentukan kuantitas pesanan yang optimal.
Model Persediaan Stokastik: Manajemen persediaan dengan ketidakpastian permintaan dan waktu pengiriman.
Aplikasi Manajemen Persediaan: Penggunaan model persediaan untuk pengelolaan gudang dan distribusi barang.
Pemrograman Dinamis:

Konsep Pemrograman Dinamis: Pengantar pada pemrograman dinamis dan prinsip optimalitas Bellman.
Penyelesaian Masalah: Teknik untuk memecahkan masalah pengambilan keputusan secara berurutan melalui pendekatan rekursif.
Aplikasi Pemrograman Dinamis: Aplikasi dalam perencanaan produksi, rute distribusi, dan manajemen proyek.
Teori Permainan:

Konsep Dasar Teori Permainan: Pengenalan tentang interaksi strategis dan model pengambilan keputusan dalam situasi konflik atau kerja sama.
Permainan Zero-Sum dan Non-Zero-Sum: Pembedaan antara permainan yang saling meniadakan keuntungan dan permainan yang memungkinkan kerja sama.
Aplikasi Teori Permainan: Penggunaan teori permainan dalam negosiasi, perencanaan taktis, dan strategi bisnis.
Simulasi Monte Carlo:

Konsep Simulasi Monte Carlo: Pengenalan tentang metode simulasi Monte Carlo untuk pemodelan masalah yang melibatkan ketidakpastian.
Aplikasi Simulasi: Penggunaan simulasi Monte Carlo dalam peramalan, manajemen risiko, dan perencanaan strategis.
Analisis Hasil Simulasi: Cara menganalisis dan menginterpretasikan hasil simulasi untuk pengambilan keputusan.
Proyek Riset Operasi:

Proyek Kelompok: Pengembangan dan penerapan model riset operasi untuk menyelesaikan masalah nyata dalam organisasi.
Studi Kasus: Analisis dan presentasi studi kasus dari industri yang menerapkan riset operasi untuk mengoptimalkan operasional.

Mata kuliah Sistem Transportasi Udara berfokus pada pemahaman mendalam tentang bagaimana sistem transportasi udara beroperasi, mencakup aspek teknis, regulasi, ekonomi, dan manajemen. Mata kuliah ini memberikan wawasan tentang pengelolaan bandara, navigasi udara, dan operasional maskapai penerbangan. Selain itu, mahasiswa akan belajar bagaimana merancang dan mengoptimalkan sistem transportasi udara agar aman, efisien, dan berkelanjutan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Sistem Transportasi Udara:

Pengenalan Sistem Transportasi Udara:
Sejarah dan Perkembangan Transportasi Udara: Gambaran sejarah penerbangan, perkembangan teknologi, dan industri penerbangan modern.
Struktur dan Komponen Sistem Transportasi Udara: Pengenalan tentang elemen-elemen penting dalam sistem transportasi udara, seperti bandara, maskapai, pesawat, dan manajemen ruang udara.
Regulasi dan Kebijakan Penerbangan:

Organisasi dan Otoritas Penerbangan: Peran organisasi internasional (ICAO, IATA) dan nasional dalam regulasi dan keselamatan penerbangan.
Kebijakan Keselamatan dan Keamanan Penerbangan: Standar keselamatan penerbangan, manajemen risiko, dan protokol keamanan dalam industri penerbangan.
Hak Pengangkutan Udara (Freedoms of the Air): Perjanjian hak terbang internasional dan implikasinya bagi maskapai penerbangan global.
Operasi Bandara:

Desain dan Infrastruktur Bandara: Elemen-elemen utama dalam desain bandara, termasuk runway, terminal, dan sistem navigasi udara.
Manajemen Lalu Lintas Udara (Air Traffic Management): Pengelolaan lalu lintas udara di bandara dan wilayah udara, termasuk kontrol penerbangan dan sistem radar.
Operasi Kargo dan Penumpang: Pengelolaan layanan penumpang dan kargo di bandara untuk memastikan kelancaran operasi penerbangan.
Manajemen Maskapai Penerbangan:

Manajemen Operasi Maskapai: Pengenalan struktur organisasi maskapai, manajemen armada, dan strategi operasional.
Model Bisnis Maskapai: Pembedaan antara model bisnis maskapai full service dan low-cost carrier, serta analisis daya saing di industri penerbangan.
Perencanaan Jadwal Penerbangan: Proses perencanaan jadwal penerbangan, optimasi rute, dan manajemen slot bandara.
Teknologi dan Sistem Navigasi Udara:

Teknologi Avionik: Pengenalan teknologi avionik yang mendukung operasi penerbangan, seperti sistem autopilot, radar, dan GPS.
Sistem Navigasi Global: Penggunaan sistem navigasi satelit (GNSS) dan sistem pengelolaan penerbangan modern.
Air Traffic Control (ATC): Fungsi ATC dalam memastikan keselamatan dan efisiensi penerbangan, serta teknologi yang mendukung komunikasi dan navigasi udara.
Ekonomi Transportasi Udara:

Ekonomi Maskapai Penerbangan: Faktor-faktor yang mempengaruhi biaya operasi maskapai, seperti harga bahan bakar, biaya tenaga kerja, dan biaya bandara.
Pendapatan Maskapai dan Penetapan Harga: Analisis strategi penetapan harga tiket pesawat, manajemen pendapatan, dan segmentasi pasar.
Dampak Ekonomi Penerbangan: Pengaruh transportasi udara terhadap ekonomi global dan regional, termasuk kontribusi bandara terhadap ekonomi lokal.
Perencanaan dan Pengembangan Sistem Transportasi Udara:

Perencanaan Transportasi Udara: Teknik perencanaan transportasi udara, termasuk perencanaan rute dan penjadwalan maskapai.
Pengembangan Infrastruktur Bandara: Aspek teknis dan manajemen dalam pengembangan bandara, serta manajemen proyek untuk pengembangan fasilitas penerbangan.
Inovasi dan Teknologi Masa Depan: Tren teknologi baru dalam penerbangan, seperti pesawat terbang otonom, bahan bakar ramah lingkungan, dan konsep Urban Air Mobility (UAM).
Manajemen Krisis dan Keberlanjutan:

Manajemen Krisis di Industri Penerbangan: Respon terhadap krisis dalam transportasi udara, termasuk manajemen bencana alam, gangguan operasional, dan terorisme.
Keberlanjutan dalam Transportasi Udara: Upaya untuk mengurangi dampak lingkungan dari penerbangan, seperti penerapan bahan bakar alternatif, pengurangan emisi karbon, dan inovasi teknologi ramah lingkungan.
Studi Kasus Keberlanjutan: Studi kasus tentang upaya bandara dan maskapai untuk mengintegrasikan keberlanjutan ke dalam operasi penerbangan.

Mata kuliah Pemrograman Kendaraan Udara berfokus pada konsep dan teknik pemrograman yang diterapkan pada kendaraan udara, baik berawak maupun nirawak. Mahasiswa akan belajar tentang sistem kontrol, integrasi sensor, algoritma navigasi, dan komunikasi pada kendaraan udara. Mata kuliah ini juga mencakup pemrograman untuk sistem autopilot, pengembangan perangkat lunak kontrol penerbangan, dan simulasi penerbangan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Pemrograman Kendaraan Udara:

Pengenalan Pemrograman Kendaraan Udara:
Dasar-dasar Pemrograman untuk Sistem Kendaraan Udara: Bahasa pemrograman yang umum digunakan dalam pengembangan sistem penerbangan (C, C++, Python).
Arsitektur Sistem Kendaraan Udara: Struktur dan komponen perangkat keras dan perangkat lunak yang digunakan dalam kendaraan udara, seperti autopilot, sensor, dan aktuator.
Sistem Operasi dan Embedded Systems: Pengenalan sistem operasi real-time (RTOS) yang digunakan dalam sistem kendali kendaraan udara.
Sistem Kontrol Penerbangan:

Konsep Dasar Sistem Kendali Otomatis: Prinsip-prinsip kontrol otomatis yang diterapkan pada sistem kendaraan udara, seperti PID control.
Pemrograman Sistem Autopilot: Desain dan implementasi algoritma autopilot untuk menjaga stabilitas dan navigasi pesawat.
Penggunaan Flight Control Systems (FCS): Cara kerja dan pemrograman flight control systems untuk kendaraan udara modern, baik berawak maupun nirawak.
Navigasi dan Sensor pada Kendaraan Udara:

Integrasi Sensor: Teknik pemrograman untuk mengintegrasikan sensor (IMU, GPS, magnetometer) ke dalam sistem kendali penerbangan.
Algoritma Navigasi: Pemrograman algoritma navigasi, termasuk navigasi inersial, GPS-based navigation, dan sensor fusion.
Sistem Avoidance dan Obstacle Detection: Pemrograman sistem penghindaran rintangan dan deteksi menggunakan sensor jarak dan kamera.
Simulasi dan Pengujian Sistem Kendaraan Udara:

Penggunaan Simulator Penerbangan: Simulasi kendaraan udara menggunakan perangkat lunak seperti PX4, ArduPilot, atau X-Plane.
Pengujian Sistem dan Debugging: Teknik untuk menguji dan memvalidasi perangkat lunak penerbangan di lingkungan simulasi sebelum implementasi di dunia nyata.
Flight Simulation Frameworks: Penggunaan framework simulasi untuk menguji algoritma navigasi dan kontrol secara virtual.
Komunikasi Kendaraan Udara:

Komunikasi Antara Kendaraan dan Ground Control: Protokol komunikasi antara pesawat dan ground control station, seperti MAVLink.
Pengembangan Ground Control Software: Pemrograman sistem kontrol darat untuk mengelola dan memonitor penerbangan kendaraan udara.
Data Link dan Transmisi Data: Pemrograman untuk sistem komunikasi data udara-ke-darat, termasuk pengiriman data sensor secara real-time.
Pemrograman untuk Kendaraan Nirawak (UAV):

Autonomous Flight Programming: Pengembangan perangkat lunak untuk penerbangan otonom, mulai dari take-off hingga landing.
Mission Planning: Pemrograman untuk perencanaan misi dan rute penerbangan kendaraan nirawak.
Real-time Flight Adjustments: Teknik pemrograman untuk melakukan penyesuaian penerbangan secara real-time berdasarkan data sensor.
Sistem Pengambilan Keputusan pada Kendaraan Udara:

Artificial Intelligence (AI) dalam Kendaraan Udara: Implementasi AI untuk pengambilan keputusan otonom dalam situasi penerbangan kompleks.
Machine Learning untuk Kendaraan Udara: Penggunaan machine learning untuk memprediksi kondisi penerbangan dan memutuskan tindakan yang tepat.
Algoritma Pemrosesan Data Udara: Pemrograman untuk analisis data penerbangan yang dihasilkan dari sensor dan sistem kendaraan udara.
Keamanan dan Enkripsi Data pada Kendaraan Udara:

Keamanan Cyber pada Sistem Kendaraan Udara: Teknik pemrograman untuk mengamankan sistem kendaraan udara dari ancaman cyber.
Enkripsi Data Penerbangan: Implementasi enkripsi untuk melindungi komunikasi dan data penerbangan dari gangguan pihak luar.
Keandalan Sistem dan Fault-tolerance: Pemrograman untuk meningkatkan keandalan sistem dan mencegah kegagalan kritis selama penerbangan.
Studi Kasus dan Proyek:

Studi Kasus Pemrograman Autopilot UAV: Contoh-contoh kasus nyata tentang pengembangan perangkat lunak autopilot untuk kendaraan udara nirawak.
Proyek Pengembangan Sistem Kontrol Penerbangan: Mahasiswa bekerja dalam tim untuk merancang dan memprogram sistem kontrol penerbangan untuk simulasi atau UAV nyata.
Evaluasi Sistem dan Optimasi: Teknik untuk mengevaluasi kinerja sistem kendali penerbangan dan mengoptimalkan algoritma kontrol dan navigasi.

Mata kuliah Performa Terbang dan Uji Terbang berfokus pada evaluasi performa penerbangan pesawat dan metodologi uji terbang. Mahasiswa akan mempelajari prinsip-prinsip dasar aerodinamika, kinerja penerbangan, serta teknik dan prosedur untuk melakukan uji terbang yang efektif. Mata kuliah ini juga mencakup analisis data uji terbang dan interpretasi hasil untuk memastikan bahwa pesawat memenuhi standar keselamatan dan performa yang ditetapkan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Performa Terbang dan Uji Terbang:

Dasar-Dasar Performa Terbang:
Prinsip Aerodinamika: Konsep dasar aerodinamika yang mempengaruhi performa terbang pesawat, seperti gaya angkat, gaya drag, dan stabilitas aerodinamis.
Parameter Kinerja Pesawat: Faktor-faktor yang mempengaruhi performa terbang, termasuk kecepatan penerbangan, jangkauan, dan efisiensi bahan bakar.
Kurva Performa Penerbangan: Analisis kurva performa pesawat yang menunjukkan hubungan antara kecepatan, ketinggian, dan beban.
Performa Terbang Pesawat:

Perhitungan Kinerja Terbang: Teknik perhitungan kinerja pesawat untuk berbagai fase penerbangan, termasuk takeoff, climb, cruise, descent, dan landing.
Pengaruh Kondisi Lingkungan: Bagaimana kondisi lingkungan seperti suhu, tekanan udara, dan kecepatan angin mempengaruhi performa terbang.
Pengaruh Berat Pesawat: Dampak dari perubahan berat pesawat pada kinerja terbang, termasuk perhitungan beban maksimum dan distribusi berat.
Metodologi Uji Terbang:

Perencanaan Uji Terbang: Perencanaan dan persiapan untuk uji terbang, termasuk penyusunan rencana uji dan persetujuan prosedur keselamatan.
Instrumen dan Peralatan Uji Terbang: Penggunaan instrumen dan peralatan untuk mengukur performa terbang, seperti pitot-static system, anemometer, dan accelerometer.
Pelaksanaan Uji Terbang: Teknik dan prosedur pelaksanaan uji terbang untuk mengumpulkan data performa pesawat, termasuk uji performa dalam berbagai kondisi dan konfigurasi.
Analisis Data Uji Terbang:

Pengumpulan dan Pengolahan Data: Teknik untuk mengumpulkan, mengolah, dan menganalisis data performa terbang yang diperoleh dari uji terbang.
Interpretasi Hasil Uji: Cara menginterpretasikan hasil uji terbang dan membandingkannya dengan spesifikasi desain dan standar performa.
Penerapan Data Uji: Bagaimana data uji terbang digunakan untuk perbaikan desain pesawat dan penyesuaian prosedur operasi.
Keamanan dan Keselamatan dalam Uji Terbang:

Protokol Keselamatan Uji Terbang: Prosedur keselamatan yang harus diikuti selama uji terbang untuk meminimalkan risiko dan memastikan keselamatan.
Manajemen Risiko: Identifikasi dan manajemen risiko yang terkait dengan uji terbang, termasuk penanganan situasi darurat dan kegagalan sistem.
Evaluasi Kinerja Keselamatan: Evaluasi kinerja keselamatan pesawat berdasarkan hasil uji terbang dan rekomendasi untuk peningkatan.
Pengujian Performa dalam Kondisi Khusus:

Uji Terbang pada Ketinggian Tinggi: Teknik uji terbang untuk pesawat yang dirancang untuk operasi pada ketinggian tinggi dan dampaknya terhadap performa.
Uji Terbang pada Lingkungan Ekstrem: Pengujian performa pesawat dalam kondisi ekstrem seperti suhu sangat rendah atau tinggi dan kelembapan tinggi.
Uji Terbang untuk Pesawat Khusus: Prosedur uji terbang untuk pesawat dengan desain khusus atau aplikasi tertentu, seperti pesawat tempur atau pesawat terbang nirawak.
Studi Kasus dan Proyek Uji Terbang:

Studi Kasus Uji Terbang Pesawat Komersial: Analisis studi kasus tentang uji terbang pesawat komersial dan dampaknya terhadap desain dan operasi pesawat.
Proyek Uji Terbang: Proyek praktis di mana mahasiswa merencanakan dan melaksanakan uji terbang untuk pesawat hipotetis atau prototipe, termasuk analisis hasil dan presentasi temuan.
Evaluasi Performa Pesawat dalam Studi Kasus Nyata: Evaluasi performa pesawat dalam konteks studi kasus nyata dan pembelajaran dari pengalaman uji terbang sebelumnya.
Peraturan dan Standar Uji Terbang:

Standar Internasional dan Nasional: Pengenalan standar dan regulasi internasional serta nasional yang mengatur uji terbang dan performa pesawat.
Dokumentasi dan Pelaporan Uji Terbang: Kebutuhan dokumentasi dan pelaporan hasil uji terbang sesuai dengan standar industri dan persyaratan regulasi.

Mata kuliah Sistem Pengendalian Pesawat Terbang berfokus pada prinsip dan teknik pengendalian pesawat terbang, termasuk penerapan teknologi terbaru seperti kecerdasan buatan (AI) untuk meningkatkan kinerja sistem kendali. Mahasiswa akan mempelajari tentang desain dan implementasi sistem kontrol penerbangan, serta bagaimana AI dapat digunakan untuk meningkatkan keandalan dan efisiensi sistem pengendalian.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Sistem Pengendalian Pesawat Terbang:

Dasar-Dasar Sistem Pengendalian Pesawat Terbang:
Prinsip Sistem Kontrol Penerbangan: Konsep dasar sistem kontrol penerbangan, termasuk sistem pengendalian manual dan otomatis.
Komponen Sistem Pengendalian: Identifikasi dan fungsi komponen sistem pengendalian, seperti autopilot, aktuator, dan sensor.
Model Dinamika Pesawat: Model matematis yang menggambarkan dinamika penerbangan dan bagaimana sistem kontrol dapat mempengaruhi performa pesawat.
Sistem Autopilot dan Kontrol Otomatis:

Desain Sistem Autopilot: Desain dan implementasi sistem autopilot, termasuk algoritma kontrol seperti PID (Proportional-Integral-Derivative) dan kontrol adaptif.
Kontrol Penerbangan Berbasis Sensor: Integrasi sensor seperti IMU (Inertial Measurement Unit) dan GPS untuk kontrol otomatis.
Simulasi Sistem Autopilot: Penggunaan simulasi untuk menguji dan memvalidasi sistem autopilot dalam berbagai kondisi penerbangan.
Penerapan Kecerdasan Buatan (AI) dalam Sistem Pengendalian:

AI dalam Kontrol Penerbangan: Penggunaan AI untuk meningkatkan sistem kontrol penerbangan, termasuk machine learning dan algoritma berbasis AI untuk optimasi kontrol.
Pengembangan Sistem Pembantu Pilot: Implementasi AI untuk sistem pembantu pilot, seperti sistem peringatan dan pengambilan keputusan otomatis.
Adaptasi dan Pembelajaran Mesin: Teknik pembelajaran mesin untuk adaptasi sistem pengendalian berdasarkan data penerbangan dan umpan balik real-time.
Algoritma dan Teknik AI untuk Pengendalian Penerbangan:

Algoritma Kontrol Berbasis AI: Pengembangan dan penerapan algoritma kontrol berbasis AI, seperti reinforcement learning untuk kontrol penerbangan.
Penggunaan Neural Networks: Implementasi neural networks untuk memodelkan dan mengontrol dinamika penerbangan.
Pengujian dan Validasi AI dalam Sistem Pengendalian: Teknik untuk menguji dan memvalidasi sistem pengendalian berbasis AI, termasuk simulasi dan eksperimen praktis.
Pengolahan dan Analisis Data Penerbangan dengan AI:

Data Penerbangan dan AI: Teknik pengolahan data penerbangan untuk analisis dan pengembangan sistem pengendalian berbasis AI.
Anomaly Detection dan Fault Tolerance: Penggunaan AI untuk mendeteksi anomali dan meningkatkan toleransi terhadap kesalahan dalam sistem pengendalian.
Prediksi dan Optimasi Kinerja: Teknik AI untuk memprediksi dan mengoptimalkan kinerja sistem pengendalian berdasarkan data historis dan real-time.
Pengembangan dan Implementasi Sistem Kontrol Cerdas:

Desain Sistem Kontrol Cerdas: Desain sistem kontrol yang mengintegrasikan teknologi AI untuk meningkatkan efisiensi dan keandalan.
Implementasi dalam Pesawat Terbang Nyata: Implementasi dan integrasi sistem pengendalian cerdas dalam pesawat terbang, termasuk pengujian di lapangan.
Evaluasi Kinerja Sistem Kontrol: Evaluasi kinerja sistem kontrol cerdas dan analisis dampaknya terhadap keselamatan dan efisiensi penerbangan.
Studi Kasus dan Proyek Pengembangan:

Studi Kasus Sistem Kontrol Berbasis AI: Analisis studi kasus implementasi AI dalam sistem kontrol penerbangan di industri penerbangan.
Proyek Pengembangan Sistem Pengendalian: Proyek praktis di mana mahasiswa merancang dan mengimplementasikan sistem pengendalian berbasis AI untuk pesawat terbang hipotetis atau prototipe.
Evaluasi dan Presentasi Proyek: Evaluasi dan presentasi hasil proyek pengembangan sistem pengendalian cerdas, termasuk analisis dan rekomendasi.
Regulasi dan Standar untuk Sistem Pengendalian Penerbangan:

Regulasi dan Standar Internasional: Pengenalan regulasi dan standar internasional yang mengatur sistem pengendalian penerbangan dan penerapan AI.
Dokumentasi dan Sertifikasi: Kebutuhan dokumentasi dan sertifikasi untuk sistem pengendalian berbasis AI sesuai dengan standar industri.

Mata kuliah Astrodinamika berfokus pada analisis dan perancangan orbit serta dinamika benda-benda langit. Mahasiswa akan mempelajari prinsip-prinsip dasar astrodinamika, termasuk hukum gerakan planet, dinamika orbit, dan teknik perencanaan misi luar angkasa. Mata kuliah ini juga mencakup penerapan teknik matematika dan fisika untuk memecahkan masalah terkait pergerakan satelit dan kendaraan luar angkasa.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Astrodinamika:

Dasar-Dasar Astrodinamika:
Hukum Kepler dan Hukum Newton: Pengenalan hukum Kepler tentang gerakan planet dan hukum Newton tentang gravitasi serta aplikasinya dalam astrodinamika.
Konsep Dasar Orbit: Definisi dan karakteristik orbit, termasuk bentuk orbit (lingkaran, elips, parabola, dan hiperbola) dan elemen orbit.
Persamaan Gerakan Orbital: Persamaan dasar yang menggambarkan gerakan benda dalam orbit, termasuk persamaan gerakan planet dan satelit.
Perhitungan Orbit:

Elemen Orbit dan Parameter Orbital: Pengertian dan perhitungan elemen orbit seperti eksentrisitas, inklinasi, dan periode orbit.
Manuver Orbit dan Transisi Orbit: Teknik manuver untuk perubahan orbit, termasuk transfer Hohmann dan manuver pertukaran orbit.
Dinamika Orbit dalam Sistem Biner: Analisis orbit dalam sistem biner dan dampaknya terhadap pergerakan benda langit.
Perencanaan Misi Luar Angkasa:

Desain Misi dan Orbit Transfer: Desain misi luar angkasa, termasuk perencanaan transfer antar orbit dan antara planet.
Optimasi Rute Misi: Teknik optimasi untuk perencanaan rute misi, termasuk metode transfer impuls dan perencanaan lintasan minimum energi.
Pertimbangan Gravitasi dan Gangguan: Pengaruh gangguan gravitasi dari benda langit lain dan cara mengatasi efek tersebut dalam perencanaan misi.
Dinamika Benda Langit dan Efek Gravitasi:

Efek Gravitasi dari Benda Langit: Analisis efek gravitasi dari benda langit besar dan kecil, serta interaksi gravitasi dalam sistem multibodi.
Perturbasi Orbit: Dampak gangguan seperti tarik menarik bulan dan planet terhadap orbit satelit.
Teknik Pengukuran dan Pemodelan: Metode pengukuran dan pemodelan orbit, termasuk teknik observasi dan penggunaan data untuk analisis orbit.
Simulasi dan Analisis Orbit:

Simulasi Dinamika Orbit: Penggunaan perangkat lunak simulasi untuk menganalisis dinamika orbit dan perilaku benda langit.
Analisis Stabilitas Orbit: Teknik untuk menganalisis stabilitas orbit dan prediksi jangka panjang.
Studi Kasus dan Analisis Misi: Studi kasus misi luar angkasa nyata untuk memahami penerapan teori astrodinamika.
Teknik Astrodinamika Modern:

Penggunaan Teknologi GPS dan Sensor: Aplikasi teknologi GPS dan sensor modern untuk pengukuran dan pelacakan orbit.
Integrasi AI dalam Astrodinamika: Penerapan AI dan machine learning dalam analisis dan perencanaan orbit, termasuk optimasi lintasan dan deteksi anomali.
Simulasi Dinamika Sistem Satelit: Simulasi dinamika sistem satelit dan konstelasi satelit untuk komunikasi dan observasi.
Pengembangan dan Aplikasi Teknologi Satelit:

Desain Satelit dan Sistem Kontrol Orbit: Desain satelit dan sistem kontrol untuk menjaga posisi dan orientasi satelit.
Aplikasi Teknologi Satelit: Penerapan teknologi satelit dalam komunikasi, cuaca, dan pemantauan bumi.
Evaluasi Kinerja Satelit: Evaluasi kinerja satelit berdasarkan analisis orbit dan data operasi.
Regulasi dan Standar dalam Astrodinamika:

Regulasi Internasional dan Nasional: Pengenalan regulasi internasional dan nasional terkait peluncuran dan operasi satelit.
Dokumentasi dan Pelaporan Misi: Kebutuhan dokumentasi dan pelaporan untuk misi luar angkasa dan peluncuran satelit.

Mata kuliah Kinerja UAV dan Uji Penerbangan berfokus pada analisis kinerja kendaraan udara nirawak (UAV) dan prosedur pengujian penerbangan. Mahasiswa akan mempelajari prinsip dasar penilaian kinerja UAV, metode pengujian, dan teknik evaluasi untuk memastikan kinerja optimal dan keselamatan operasi UAV.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Kinerja UAV dan Uji Penerbangan:

Dasar-Dasar Kinerja UAV:
Konsep Kinerja UAV: Definisi dan parameter kinerja UAV seperti kecepatan, daya angkat, dan efisiensi bahan bakar.
Karakteristik Aerodinamis UAV: Analisis aerodinamika UAV termasuk gaya angkat, gaya gesek, dan distribusi tekanan pada sayap dan badan pesawat.
Pengukuran Kinerja UAV: Teknik dan alat untuk mengukur kinerja UAV, termasuk sensor dan perangkat pengukuran.
Metode Evaluasi Kinerja UAV:

Analisis Performa Terbang: Evaluasi performa terbang UAV dalam berbagai kondisi seperti beban maksimum, kecepatan, dan altitude.
Pengujian Stabilitas dan Kontrol: Pengujian untuk mengevaluasi stabilitas dan kontrol UAV, termasuk uji manuver dan respons sistem kontrol.
Optimasi Kinerja: Teknik untuk mengoptimalkan kinerja UAV, termasuk perancangan aerodinamis dan manajemen daya.
Prosedur Uji Penerbangan UAV:

Perencanaan Uji Penerbangan: Rencana dan persiapan untuk uji penerbangan UAV, termasuk perencanaan misi dan penentuan parameter pengujian.
Prosedur Uji dan Pengukuran: Teknik pengujian penerbangan termasuk pengukuran kinerja dalam penerbangan, pengujian sistem kontrol, dan analisis data penerbangan.
Evaluasi dan Analisis Data: Teknik analisis data dari uji penerbangan untuk mengevaluasi kinerja UAV dan mengidentifikasi area perbaikan.
Teknik dan Peralatan Uji Penerbangan:

Peralatan Uji UAV: Peralatan dan teknologi yang digunakan dalam uji penerbangan UAV, seperti perangkat perekam data dan sensor terintegrasi.
Simulasi Penerbangan: Penggunaan simulasi penerbangan untuk menguji dan memvalidasi kinerja UAV dalam lingkungan virtual.
Uji Terowongan Angin: Penggunaan terowongan angin untuk menguji aerodinamika UAV dan memvalidasi desain sebelum uji penerbangan.
Studi Kasus dan Proyek Kinerja UAV:

Studi Kasus UAV Komersial dan Militer: Analisis kinerja UAV dalam aplikasi komersial dan militer, termasuk studi kasus perusahaan yang sukses.
Proyek Pengembangan UAV: Proyek praktis di mana mahasiswa merancang, menguji, dan menganalisis UAV dengan fokus pada kinerja dan efisiensi.
Evaluasi dan Presentasi Proyek: Evaluasi dan presentasi hasil proyek pengembangan UAV, termasuk analisis kinerja dan rekomendasi perbaikan.
Keselamatan dan Kepatuhan Regulasi:

Keselamatan Penerbangan UAV: Prinsip dan praktik keselamatan dalam uji penerbangan UAV, termasuk mitigasi risiko dan protokol keselamatan.
Regulasi dan Standar: Regulasi dan standar internasional dan nasional yang mengatur uji penerbangan UAV dan operasi.
Dokumentasi Uji Penerbangan: Kebutuhan dokumentasi untuk uji penerbangan UAV, termasuk laporan uji dan sertifikasi.
Penerapan Teknologi Modern dalam Uji Penerbangan:

Teknologi Sensor dan Data: Penerapan teknologi sensor modern untuk meningkatkan pengukuran dan analisis kinerja UAV.
Penggunaan AI dalam Uji Penerbangan: Penerapan AI untuk analisis data penerbangan dan optimasi kinerja UAV, termasuk teknik pembelajaran mesin.
Inovasi dan Tren Terkini dalam Kinerja UAV:

Inovasi dalam Desain UAV: Teknologi terbaru dalam desain UAV untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi.
Tren dalam Uji Penerbangan UAV: Tren dan perkembangan terkini dalam metode dan teknologi uji penerbangan UAV.

Mata kuliah Pemeliharaan dan Inspeksi UAV berfokus pada teknik dan metode pemeliharaan serta inspeksi kendaraan udara nirawak (UAV) untuk memastikan operasional yang optimal dan keselamatan. Mahasiswa akan mempelajari proses pemeliharaan preventif dan korektif, teknik inspeksi, serta penerapan teknologi AI untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas pemeliharaan dan inspeksi.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Pemeliharaan dan Inspeksi UAV:

Dasar-Dasar Pemeliharaan UAV:
Pengertian Pemeliharaan UAV: Tujuan dan pentingnya pemeliharaan UAV, termasuk pemeliharaan preventif, korektif, dan prediktif.
Jadwal dan Prosedur Pemeliharaan: Penjadwalan pemeliharaan rutin dan prosedur pemeliharaan yang harus diikuti untuk menjaga kinerja UAV.
Dokumentasi dan Pelaporan Pemeliharaan: Teknik dokumentasi dan pelaporan pemeliharaan untuk memastikan catatan yang akurat dan lengkap.
Teknik Inspeksi UAV:

Metode Inspeksi Visual dan Fisik: Teknik inspeksi visual dan fisik komponen UAV, termasuk pemeriksaan struktur, sistem kontrol, dan elemen aerodinamis.
Inspeksi Sistem Elektronik dan Kelistrikan: Teknik untuk memeriksa sistem elektronik dan kelistrikan UAV, termasuk sensor, aktuator, dan sistem komunikasi.
Pengujian dan Kalibrasi Komponen: Metode untuk pengujian dan kalibrasi komponen UAV untuk memastikan akurasi dan fungsionalitas.
Pemeliharaan Berdasarkan Data dan Analisis:

Analisis Data Pemeliharaan: Penggunaan data pemeliharaan untuk mengidentifikasi tren dan pola masalah, serta merencanakan tindakan pemeliharaan.
Pemeliharaan Berdasarkan Kondisi: Teknik pemeliharaan yang didasarkan pada kondisi aktual UAV daripada jadwal tetap, termasuk penggunaan sensor untuk pemantauan kondisi.
Manajemen Spare Part dan Peralatan: Pengelolaan inventaris spare part dan peralatan yang diperlukan untuk pemeliharaan UAV.
Penerapan AI dalam Pemeliharaan dan Inspeksi UAV:

AI untuk Deteksi Kerusakan dan Anomali: Penerapan teknologi AI untuk mendeteksi kerusakan dan anomali dalam sistem UAV, termasuk analisis gambar dan data sensor.
Pemeliharaan Prediktif dengan AI: Penggunaan machine learning dan algoritma AI untuk memprediksi kebutuhan pemeliharaan dan mengoptimalkan jadwal pemeliharaan.
Sistem AI untuk Manajemen dan Dokumentasi: Penggunaan sistem AI untuk otomatisasi manajemen pemeliharaan dan dokumentasi, termasuk pelaporan otomatis dan analisis data.
Prosedur dan Teknik Pemeliharaan Praktis:

Pemeliharaan Harian dan Berkala: Prosedur pemeliharaan harian dan berkala, termasuk pemeriksaan pra-penerbangan dan pasca-penerbangan.
Tindakan Korektif dan Perbaikan: Teknik untuk melakukan tindakan korektif dan perbaikan jika terjadi kerusakan atau malfungsi UAV.
Studi Kasus Pemeliharaan UAV: Analisis studi kasus pemeliharaan UAV dari industri dan militer untuk memahami tantangan dan solusi praktis.
Regulasi dan Standar Pemeliharaan UAV:

Standar Internasional dan Nasional: Regulasi dan standar yang mengatur pemeliharaan dan inspeksi UAV, termasuk panduan dari organisasi penerbangan.
Kepatuhan dan Sertifikasi: Proses untuk memastikan kepatuhan terhadap regulasi dan memperoleh sertifikasi untuk pemeliharaan UAV.
Teknologi dan Inovasi dalam Pemeliharaan UAV:

Inovasi dalam Teknologi Pemeliharaan: Teknologi terbaru dan inovasi dalam pemeliharaan UAV, termasuk penggunaan drone inspeksi dan teknologi baru.
Tren dan Masa Depan Pemeliharaan UAV: Tren terkini dan masa depan dalam pemeliharaan UAV, termasuk integrasi teknologi canggih dan pengembangan solusi baru.
Studi Kasus dan Proyek Pemeliharaan UAV:

Proyek Pengembangan Sistem Pemeliharaan: Proyek praktis di mana mahasiswa merancang dan mengimplementasikan sistem pemeliharaan untuk UAV.
Evaluasi dan Presentasi Proyek: Evaluasi hasil proyek pemeliharaan UAV dan presentasi solusi serta rekomendasi perbaikan.

Mata kuliah Manajemen Risiko berfokus pada teknik dan metode untuk mengidentifikasi, menilai, dan mengelola risiko dalam berbagai konteks organisasi, proyek, dan operasi. Mahasiswa akan mempelajari prinsip-prinsip manajemen risiko, alat dan teknik untuk analisis risiko, serta strategi untuk mitigasi dan pengendalian risiko.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Manajemen Risiko:

Dasar-Dasar Manajemen Risiko:
Pengertian dan Prinsip Manajemen Risiko: Definisi risiko, pentingnya manajemen risiko, dan prinsip-prinsip dasar dalam manajemen risiko.
Proses Manajemen Risiko: Tahapan proses manajemen risiko termasuk identifikasi, penilaian, mitigasi, dan pemantauan risiko.
Terminologi Risiko: Terminologi penting dalam manajemen risiko seperti risiko, ancaman, peluang, dampak, dan probabilitas.
Identifikasi Risiko:

Metode Identifikasi Risiko: Teknik untuk mengidentifikasi risiko seperti brainstorming, Delphi method, dan analisis SWOT.
Sumber Risiko: Sumber risiko dalam organisasi atau proyek, termasuk risiko strategis, operasional, finansial, dan eksternal.
Dokumentasi Risiko: Teknik untuk mendokumentasikan risiko yang teridentifikasi dalam daftar risiko atau register risiko.
Penilaian Risiko:

Analisis Kualitatif Risiko: Teknik analisis kualitatif untuk menilai risiko berdasarkan probabilitas dan dampak serta prioritas risiko.
Analisis Kuantitatif Risiko: Teknik analisis kuantitatif untuk mengukur risiko dengan angka, termasuk probabilitas statistik dan analisis skenario.
Penilaian Risiko Terintegrasi: Integrasi penilaian risiko dalam konteks proyek atau strategi organisasi.
Mitigasi dan Pengendalian Risiko:

Strategi Mitigasi Risiko: Teknik untuk mengurangi atau menghindari risiko, termasuk penghindaran, pengurangan, transfer, dan penerimaan risiko.
Rencana Kontingensi: Pengembangan rencana kontingensi untuk mengatasi risiko yang terjadi, termasuk prosedur darurat dan rencana pemulihan.
Pengendalian Risiko: Implementasi dan pengawasan kontrol risiko, termasuk kebijakan, prosedur, dan teknik kontrol internal.
Pemantauan dan Evaluasi Risiko:

Pemantauan Risiko: Teknik untuk memantau risiko dan efektivitas kontrol, termasuk pengukuran kinerja dan audit risiko.
Evaluasi dan Pelaporan Risiko: Teknik untuk mengevaluasi hasil manajemen risiko dan pelaporan kepada manajemen atau pemangku kepentingan.
Penyesuaian Rencana Risiko: Penyesuaian rencana risiko berdasarkan hasil pemantauan dan evaluasi.
Teknologi dan Alat Manajemen Risiko:

Perangkat Lunak Manajemen Risiko: Penggunaan perangkat lunak untuk mendukung manajemen risiko, termasuk alat untuk analisis dan pelaporan risiko.
Teknologi Baru dalam Manajemen Risiko: Inovasi teknologi dalam manajemen risiko, termasuk AI dan big data untuk analisis risiko.
Studi Kasus dan Proyek Manajemen Risiko:

Studi Kasus Manajemen Risiko: Analisis studi kasus dari berbagai industri untuk memahami aplikasi nyata dari manajemen risiko.
Proyek Pengelolaan Risiko: Proyek praktis di mana mahasiswa merancang dan mengimplementasikan strategi manajemen risiko untuk organisasi atau proyek hipotetis.
Evaluasi dan Presentasi Proyek: Evaluasi hasil proyek manajemen risiko dan presentasi strategi serta rekomendasi mitigasi.
Regulasi dan Standar Manajemen Risiko:

Standar Internasional dan Nasional: Regulasi dan standar yang mengatur praktik manajemen risiko, seperti ISO 31000 dan COSO ERM Framework.
Kepatuhan dan Implementasi: Implementasi regulasi dan standar dalam organisasi untuk memastikan kepatuhan dan efektivitas manajemen risiko.
Etika dalam Manajemen Risiko:

Pertimbangan Etika Risiko: Pertimbangan etika dalam pengelolaan risiko, termasuk tanggung jawab sosial dan keputusan etis dalam mitigasi risiko.
Transparansi dan Akuntabilitas: Praktik transparansi dan akuntabilitas dalam pelaporan dan pengelolaan risiko.

Mata kuliah Dasar-dasar Manuver dan Kontrol berfokus pada prinsip dasar manuver dan teknik kontrol pada kendaraan udara, baik yang berawak maupun tidak berawak. Mahasiswa akan mempelajari teori dan praktik terkait dengan gerakan, stabilitas, dan kontrol kendaraan udara, serta teknik untuk mengoptimalkan kinerja manuver dan pengendalian.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Dasar-dasar Manuver dan Kontrol:

Pengenalan Manuver dan Kontrol:
Definisi Manuver dan Kontrol: Pengertian manuver dan kontrol dalam konteks kendaraan udara, termasuk istilah dan konsep dasar.
Jenis-Jenis Manuver: Jenis-jenis manuver yang umum dilakukan pada kendaraan udara, termasuk manuver dasar seperti belokan, perubahan ketinggian, dan gerakan kompleks.
Tujuan dan Pentingnya Kontrol: Tujuan kontrol dalam memastikan kestabilan dan kinerja kendaraan udara serta pentingnya kontrol dalam misi penerbangan.
Prinsip Dasar Manuver:

Hukum Gerak Newton: Prinsip dasar hukum gerak Newton dan penerapannya dalam manuver kendaraan udara.
Gaya dan Momen dalam Manuver: Gaya aerodinamis, gaya gravitasi, dan momen yang mempengaruhi manuver serta cara perhitungannya.
Stabilitas dan Keseimbangan: Konsep stabilitas dan keseimbangan dalam manuver, termasuk stabilitas longitudinal, lateral, dan directional.
Kontrol Kendaraan Udara:

Sistem Kontrol Utama: Komponen sistem kontrol utama pada kendaraan udara, termasuk kontrol pesawat (ailerons, elevators, rudder) dan kontrol UAV (propeller, flap).
Metode Kontrol: Metode kontrol manual dan otomatis, termasuk teknik kontrol PID (Proportional-Integral-Derivative) dan kontrol berbasis AI.
Kontrol Stabilitas dan Navigasi: Teknik untuk menjaga stabilitas dan navigasi kendaraan udara selama manuver, termasuk pengendalian arah dan ketinggian.
Teknik Manuver Kendaraan Udara:

Manuver Dasar: Teknik manuver dasar seperti belokan, perubahan ketinggian, dan pengendalian kecepatan.
Manuver Kompleks: Teknik manuver kompleks termasuk loop, barrel roll, dan stall recovery.
Simulasi Manuver: Penggunaan simulasi untuk memahami dan mempraktikkan teknik manuver dalam lingkungan yang terkendali.
Analisis Kinerja Manuver:

Kinerja Manuver dan Parameter Terbang: Analisis kinerja manuver berdasarkan parameter terbang seperti kecepatan, sudut serang, dan beban gravitasi.
Pengaruh Lingkungan: Pengaruh faktor lingkungan seperti angin, cuaca, dan turbulensi terhadap kinerja manuver dan kontrol.
Optimasi Manuver: Teknik untuk mengoptimalkan kinerja manuver dalam berbagai kondisi penerbangan.
Aplikasi AI dalam Kontrol Manuver:

Kontrol Otomatis dengan AI: Penggunaan AI dan machine learning dalam kontrol otomatis untuk meningkatkan akurasi dan respons kontrol.
Adaptasi AI dalam Manuver: Adaptasi algoritma AI untuk menyesuaikan kontrol dengan kondisi penerbangan yang berubah dan situasi darurat.
Pengolahan Data untuk Kontrol: Penggunaan data sensor dan analisis AI untuk meningkatkan keputusan kontrol dan manuver.
Studi Kasus dan Simulasi Manuver:

Studi Kasus Manuver Kendaraan Udara: Analisis studi kasus manuver kendaraan udara dari industri dan militer untuk memahami aplikasi nyata.
Simulasi dan Latihan Praktis: Latihan praktis dan simulasi manuver untuk meningkatkan keterampilan dalam pengendalian kendaraan udara.
Evaluasi Kinerja Manuver: Evaluasi hasil simulasi dan latihan manuver untuk mengidentifikasi area perbaikan dan pengembangan.
Regulasi dan Standar Kontrol:

Standar Internasional dan Nasional: Regulasi dan standar terkait kontrol dan manuver kendaraan udara, seperti FAA dan EASA.
Kepatuhan dan Implementasi: Implementasi regulasi dan standar dalam praktik kontrol dan manuver kendaraan udara.
Etika dan Keselamatan dalam Kontrol:

Pertimbangan Etika dalam Kontrol: Pertimbangan etika dalam pengendalian kendaraan udara, termasuk tanggung jawab dalam situasi darurat dan pengambilan keputusan.
Keselamatan Penerbangan: Prinsip keselamatan penerbangan dalam manuver dan kontrol untuk mencegah kecelakaan dan insiden.

Mata kuliah Merdeka Belajar Kampus Merdeka (MBKM) bertujuan untuk memberikan pemahaman tentang kebijakan Merdeka Belajar Kampus Merdeka yang diterapkan di perguruan tinggi Indonesia. Mata kuliah ini mengajarkan prinsip-prinsip, kebijakan, dan implementasi MBKM dalam meningkatkan kualitas pendidikan tinggi serta memberikan mahasiswa pengalaman belajar yang lebih luas dan relevan dengan kebutuhan dunia kerja.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Merdeka Belajar Kampus Merdeka (MBKM):
Kegiatan Belajar Luar Kampus:

Magang dan Praktik Kerja: Pengalaman magang dan praktik kerja sebagai bagian dari MBKM, termasuk manfaat dan tantangan yang dihadapi mahasiswa.

Proyek Kolaboratif: Proyek kolaboratif dengan industri atau masyarakat untuk menerapkan pengetahuan dan keterampilan mahasiswa dalam konteks nyata.

Pertukaran Mahasiswa dan Mobilitas Internasional: Kesempatan untuk pertukaran mahasiswa dan program mobilitas internasional sebagai bagian dari pengalaman MBKM.

Mata kuliah Baling-baling berfokus pada desain, analisis, dan penerapan baling-baling atau rotor dalam sistem propulsi pesawat, seperti pesawat terbang dan helikopter. Baling-baling berfungsi untuk menghasilkan gaya dorong atau gaya angkat melalui aliran udara, dan desain serta performanya sangat penting untuk efisiensi dan kestabilan pesawat.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Baling-baling:
Blade element theory
– Effects on propeller thrust by high/low blade angle and reverse angle, angle of attack, pitch, and rotational speed.
– Understanding of propeller slip.
– Forces affecting rotating propeller blade: aerodynamic force, centrifugal force, torque and thrust.
– Effects in changes in the direction of relative airflow on blade angle of attack
– Propeller types: fixed pitch, ground adjustable, controllable pitch, and constant speeding.

Propeller configuration and type
Propeller types: fixed pitch, ground adjustable, controllable pitch, and constant speeding.

Propeller construction, assembly and installation
– Construction methods and specific materials used in composite, metal and wooden propeller.
– Typical mounting requirements for tapered and splined propeller installations. – Understanding of the following terms:
• blade station
• blade face
• blade shank
• black back
• hub assembly

Pitch change mechanism
– Operation and function of the following pitch change mechanism : mechanical, hydraulic, aerodynamic, aerodynamic and hydraulic combination, and electrical.
– Function and operation of propeller feathering and synchronizer systems.

Governors : Principles of operation and construction
– Operation of typical governors
– Effects of variation in spring pressure and engine RPM on governor operation.
– Single and double acting governors.
– Operation and function of speeded springs, pitch change stops, pilot valves, and fly weights.
– Understanding of the following condition on speed :
• Under speed.
• Over speed
• Alpha
• Beta
• Feathering
• Unfeathering
• Reverse pitch

Damage and repair criteria
Assesment of propeller blade damage.
– Errosion, corrosion, impact damage and delamination.
– Treatment/repair schemes for metal, wooden and composite blades.

Mata kuliah Praktik Baling-baling memberikan pengalaman langsung dalam desain, pengujian, dan evaluasi baling-baling atau rotor. Praktik ini melibatkan eksperimen, penggunaan peralatan pengujian, serta simulasi untuk menganalisis performa baling-baling.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Baling-baling:
Propeller theory
Blade element theory.
– Effects on propeller thrust by high/low blade angle and reverse angle, angle of attack, pitch, and rotational speed.
– Understanding of propeller slip.
– Forces affecting rotating propeller blade: aerodynamic force, centrifugal force, torque and thrust.
– Effects in changes in the direction of relative airflow on blade angle of attack
– Propeller types: fixed pitch, ground adjustable, controllable pitch, and constant speeding.

Propeller configuration and type
Propeller types: fixed pitch, ground adjustable, controllable pitch, and constant speeding.

Propeller construction, assembly and installation
– Construction methods and specific materials used in composite, metal and wooden propeller.
– Typical mounting requirements for tapered and splined propeller installations. – Understanding of the following terms:
• blade station
• blade face
• blade shank
• black back
• hub assembly

Pitch change mechanism
– Operation and function of the following pitch change mechanism : mechanical, hydraulic, aerodynamic, aerodynamic and hydraulic combination, and electrical.
– Function and operation of propeller feathering and synchronizer systems.

Governors : Principles of operation and construction
– Operation of typical governors
– Effects of variation in spring pressure and engine RPM on governor operation.
– Single and double acting governors.
– Operation and function of speeded springs, pitch change stops, pilot valves, and fly weights.
– Understanding of the following condition on speed :
• Under speed.
• Over speed
• Alpha
• Beta
• Feathering
• Unfeathering
• Reverse pitch

Damage and repair criteria
Assesment of propeller blade damage.
– Errosion, corrosion, impact damage and delamination.
– Treatment/repair schemes for metal, wooden and composite blades.

Mata kuliah Sistem Hidrolik dan Pneumatik Pesawat Terbang fokus pada prinsip dasar dan aplikasi sistem hidrolik dan pneumatik dalam pesawat terbang. Sistem ini penting untuk berbagai fungsi pesawat, termasuk kontrol penerbangan, sistem rem, dan sistem lainnya yang memerlukan kekuatan dan kontrol presisi.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Sistem Hidrolik dan Pneumatik Pesawat Terbang:
Hydraulic system
– Principles of hydraulics: its relation to Pascal’s Law, understanding of the relationship between pressure, force and area relating to differential areas, pressures and mechanical advantage.
– Hydraulic fluids: types, identification, military specifications, colour, properties, user precautions, and applications.
– Hydraulic seals: types, seal/fluid correct compatibility, identification, applications, tools, storage life, and maintenance practices.
– Fittings and flexible pipes: identification of pipes, inspection and maintenance of pipes, and hydraulic accumulators.
– Pumps: manual and power operated; reservoirs; filters; regulating valves; hydraulic fuses; priority systems.
– Pressure/contents/temperature indication.
– Interface with electrical and emergency systems.
– Typical hydraulic systems in aircraft.

Pneumatic and air systems
– High-pressure air systems and components
– Bleed air pneumatic systems
– Safety precautions when working with high-pressure gas system.
– Pneumatic control system features, components and function.
– Inspection and maintenance of air/pneumatic systems.
– Ducting, mass flow, pressure control/indication, leak detection, valves, alternate supply, auxiliary Power Unit (APU), and ground cart supply.
– Indication and system protection devices.

Mata kuliah Praktik Sistem Hidrolik dan Pneumatik Pesawat Terbang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam merancang, menguji, dan memelihara sistem hidrolik dan pneumatik yang digunakan dalam pesawat terbang. Praktik ini penting untuk memahami aplikasi nyata dari teori yang dipelajari dalam mata kuliah sistem hidrolik dan pneumatik.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Sistem Hidrolik dan Pneumatik Pesawat Terbang:
Hydraulic system
– Principles of hydraulics: its relation to Pascal’s Law, understanding of the relationship between pressure, force and area relating to differential areas, pressures and mechanical advantage.
– Hydraulic fluids: types, identification, military specifications, colour, properties, user precautions, and applications.
– Hydraulic seals: types, seal/fluid correct compatibility, identification, applications, tools, storage life, and maintenance practices.
– Fittings and flexible pipes: identification of pipes, inspection and maintenance of pipes, and hydraulic accumulators.
– Pumps: manual and power operated; reservoirs; filters; regulating valves; hydraulic fuses; priority systems.
– Pressure/contents/temperature indication.
– Interface with electrical and emergency systems.
– Typical hydraulic systems in aircraft.

Pneumatic and air systems
– High-pressure air systems and components
– Bleed air pneumatic systems
– Safety precautions when working with high-pressure gas system.
– Pneumatic control system features, components and function.
– Inspection and maintenance of air/pneumatic systems.
– Ducting, mass flow, pressure control/indication, leak detection, valves, alternate supply, auxiliary Power Unit (APU), and ground cart supply.
– Indication and system protection devices.

Mata kuliah Bahasa Inggris untuk Komunikasi bertujuan untuk meningkatkan kemampuan mahasiswa dalam berkomunikasi secara efektif dalam bahasa Inggris, terutama dalam konteks profesional dan teknik. Fokusnya adalah pada pengembangan keterampilan berbicara, menulis, mendengarkan, dan membaca yang relevan dengan situasi kerja di bidang teknik dan dirgantara.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Bahasa Inggris untuk Komunikasi:
English for Comunication
– Media for Vocabulary Enhancement
– Vocabulary in Grammar
– Present Tense
– Introducing Yourself
– Interviewing Foreigner
– Content Making
– Negosiation

Mata kuliah Perencanaan dan Pengendalian Produksi berfokus pada metode dan teknik untuk merencanakan dan mengendalikan proses produksi dalam berbagai industri, termasuk industri dirgantara. Ini melibatkan pengelolaan sumber daya, jadwal produksi, dan kontrol kualitas untuk memastikan efisiensi dan efektivitas dalam produksi.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Perencanaan dan Pengendalian Produksi:
Organization and management of the operator
– Understanding of the air operator’s responsibilities for maintenance and the relationship between the operator’s Maintenance Control Manual and the maintenance organization’s Procedures Manual.
– General structure of an airline; functions and organization of various departments; organization of the maintenance department and AMOs; and detailed functions of departments such as Technical, Engin- eering, Production Engineering, Quality Control/ Assurance and Inspection.
– Documentation of maintenance: use of aircraft manuals, manufacturer’s bulletins and ADs, preparation and approval of maintenance schedules, job/task cards, worksheets, aircraft/engine logbooks and operator’s technical logbooks.
– Operation of inspection and/or quality departments.
– Stores organization and procedures.
– Planned maintenance work: inspection periods and component lifing, check cycles, rotation of components, and overhaul requirements.
– Maintenance requirements: use of aircraft manuals, maintenance schedules, overhaul periods/lives, “on condition” maintenance programmes and “condition monitoring” programmes.
– Responsibilities of licensed aircraft maintenance personnel working in an.
– Hangar layout and equipment, and maintenance docks.
– Workshop safety, fire prevention and first aid.
– Responsibilities of departmental managers.
– Management methods: methods study, time and motion study, statistical methods.

Operator economics related to maintenance
– Maintenance costs: percentage of operating costs, capital equipment costs, labour, consumable stores, stores inventory, effect of elapsed time on airline costs, man-hours required to complete typical work, and maintenance time overrun penalties.
– Relative costs of overhaul by manufacturer or airline.
– Component/powerplant leasing.
– Planning: analysis of different cyclic systems (progress- ive and equalized checks, etc.), long-term planning for mixed fleet, balancing work loading, effects of seasonal peaks on work loading, etc.
– Preparation of worksheets and job cards, task time analysis, and task sequencing for optimum down time.
– Development engineering: liaison with manufacturers; study of new aircraft types; performance analysis; modifications policy; defect analysis; engineering contributions to improved utilization; reliability programmes; engine trend monitoring and reliability centred maintenance studies.
– Labour policy: skills required, training and recruitment, grading and qualifications; salary structures; agree- ments with trade unions etc.
– State regulations, incentives and discipline, and welfare.
– Quality control/assurance: inspection procedures, documents, records, and sampling techniques; psychological aspects of inspection, and duplicate inspections according to international, national and airline standards.
– Safety: national requirements for industrial safety, insurance requirements, hazards from hazardous fluids and gases (such as fuel, hydraulic fluid, vapours), mechanical dangers, and protective measures in work areas.

Mata kuliah Sistem Instrumen Pesawat Terbang berfokus pada berbagai sistem instrumen yang digunakan dalam pesawat terbang untuk mengukur, menampilkan, dan mengontrol parameter penerbangan dan performa pesawat. Ini melibatkan pemahaman mendalam tentang instrumen kokpit, sistem sensor, dan teknik kalibrasi serta pemeliharaan.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Sistem Instrumen Pesawat Terbang:
Aircraft instrument systems
– Pitot static system : function, layout, testing, airspeed indicators, pressure altimeters, and vertical speed indicators.
– Gyroscopic components : principles, turn and slip indicators, directional gyros, artificial horizons, and turn coordinators.
– Precautions when handling gyroscopic instruments.
– Engine instruments, manifold pressure gauge, oil pressure gauge, electrical and mechanical tachometers.
– Electrical resistance thermometers, thermocouples, radiometer and torque meters.
– Flow measuring instruments : pressure/volume, fuel and mass airflow, sensing type, fuel quantity indicator capacitive and float types.
– Compasses : principles and funtion of magnetic compasses, standby and remote reading.
– Effect of faults in components of the aircraft/engine instrument system.

Mata kuliah Praktik Sistem Instrumen Pesawat Terbang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung dalam menangani sistem instrumen pesawat terbang, mulai dari instalasi, kalibrasi, hingga troubleshooting. Praktikum ini membantu mahasiswa menerapkan teori yang dipelajari ke dalam situasi nyata dan praktis.
Berikut adalah bahan kajian dan aktivitas untuk mata kuliah Praktik Sistem Instrumen Pesawat Terbang:
Aircraft instrument systems
– Pitot static system : function, layout, testing, airspeed indicators, pressure altimeters, and vertical speed indicators.
– Gyroscopic components : principles, turn and slip indicators, directional gyros, artificial horizons, and turn coordinators.
– Precautions when handling gyroscopic instruments.
– Engine instruments, manifold pressure gauge, oil pressure gauge, electrical and mechanical tachometers.
– Electrical resistance thermometers, thermocouples, radiometer and torque meters.
– Flow measuring instruments : pressure/volume, fuel and mass airflow, sensing type, fuel quantity indicator capacitive and float types.
– Compasses : principles and funtion of magnetic compasses, standby and remote reading.
– Effect of faults in components of the aircraft/engine instrument system.

Mata kuliah Etika Rekayasa berfokus pada prinsip dan isu etika yang relevan dengan praktik rekayasa dan profesionalisme di bidang teknik. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang bisa digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:

1. Pengenalan Etika Rekayasa:
Tujuan dan Pentingnya:
Tujuan mata kuliah dan pentingnya etika dalam praktik rekayasa
Peran etika dalam membentuk perilaku profesional dan pengambilan keputusan di bidang teknik
2. Prinsip Dasar Etika:
Definisi Etika:
Pengertian etika dan filosofi etika
Perbedaan antara etika, hukum, dan norma sosial
Teori Etika:
Etika Deontologi (Kewajiban): Prinsip kewajiban dan aturan moral
Etika Utilitarianisme: Konsekuensi tindakan dan manfaat bagi banyak orang
Etika Virtue (Karakter): Karakter moral dan kebajikan dalam pengambilan keputusan
3. Etika Profesional dan Kode Etik:
Kode Etik Profesi:
Studi kode etik profesi teknik (misalnya, IEEE, ASME, ASEE)
Kode etik dan standar profesional dari organisasi teknik
Peran dan Tanggung Jawab:
Tanggung jawab profesional terhadap masyarakat, klien, dan rekan kerja
Peran rekayasa dalam keselamatan, kesehatan, dan kesejahteraan publik
4. Isu Etika dalam Rekayasa:
Keselamatan dan Kesehatan:
Pertimbangan etis terkait keselamatan dan kesehatan dalam desain dan produksi
Kasus-kasus pelanggaran keselamatan dan tanggung jawab profesional
Privasi dan Keamanan Data:
Isu privasi dalam pengumpulan dan penggunaan data
Tanggung jawab etis dalam keamanan data dan informasi
Keberlanjutan dan Lingkungan:
Etika keberlanjutan dan dampak lingkungan dari teknologi
Tanggung jawab rekayasa dalam pengelolaan sumber daya dan perlindungan lingkungan
5. Pengambilan Keputusan Etis:
Proses Pengambilan Keputusan:
Metode pengambilan keputusan etis dalam situasi kompleks
Teknik analisis kasus dan model pengambilan keputusan
Studi Kasus:
Analisis studi kasus etika dalam rekayasa
Diskusi dan solusi untuk dilema etis nyata
6. Etika dan Hukum:
Peraturan dan Hukum:
Hubungan antara etika dan hukum dalam praktik rekayasa
Kasus-kasus hukum yang berhubungan dengan pelanggaran etika
Compliance dan Penegakan:
Peran compliance dalam memastikan standar etika
Mekanisme penegakan etika dan pelaporan pelanggaran
7. Etika dalam Konteks Internasional:
Perbedaan Budaya:
Pertimbangan etis dalam konteks budaya dan internasional
Tantangan etika dalam proyek global dan kerjasama internasional
Standar Internasional:
Perbedaan standar etika di berbagai negara
Studi perbandingan etika profesional internasional

Mata kuliah Tugas Akhir merupakan bagian penting dari kurikulum di program sarjana, di mana mahasiswa menerapkan pengetahuan yang telah diperoleh selama studi mereka dalam proyek penelitian atau desain yang lebih mendalam. Berikut adalah bahan kajian dan struktur yang dapat digunakan untuk menyusun mata kuliah ini:

1. Pengenalan Tugas Akhir:
Tujuan dan Ruang Lingkup:
Tujuan dari tugas akhir dan pentingnya dalam penyelesaian program studi
Ekspektasi dan hasil yang diharapkan dari tugas akhir
2. Pemilihan Topik:
Identifikasi Masalah dan Topik:
Teknik dalam mengidentifikasi dan merumuskan masalah penelitian atau desain
Pemilihan topik yang relevan dengan konsentrasi atau minat studi mahasiswa
Penyusunan Proposal:
Struktur proposal tugas akhir: latar belakang, tujuan, metodologi, dan rencana kerja
Teknik penulisan proposal dan pembuatan jadwal proyek
3. Metodologi Penelitian dan Desain:
Metodologi Penelitian:
Teknik pengumpulan data: eksperimen, survei, studi literatur
Metode analisis data dan interpretasi hasil
Metodologi Desain:
Teknik desain: perancangan sistem, prototipe, dan evaluasi desain
Penggunaan perangkat lunak dan alat bantu dalam desain
4. Pelaksanaan dan Pengumpulan Data:
Implementasi Proyek:
Langkah-langkah pelaksanaan proyek atau penelitian sesuai dengan rencana
Pengelolaan sumber daya dan waktu dalam proyek
Pengumpulan Data:
Teknik pengumpulan data yang tepat dan etis
Dokumentasi dan penyimpanan data dengan baik
5. Analisis dan Penyajian Hasil:
Analisis Data:
Teknik analisis data yang relevan dengan jenis penelitian atau desain
Interpretasi hasil dan implikasinya
Penyajian Hasil:
Teknik penyajian hasil penelitian atau desain: grafik, tabel, dan laporan
Penulisan laporan akhir yang jelas dan terstruktur
6. Pembahasan dan Kesimpulan:
Pembahasan:
Diskusi hasil dan temuan dalam konteks literatur dan studi terkait
Keterbatasan penelitian atau desain dan implikasi untuk penelitian lebih lanjut
Kesimpulan:
Kesimpulan utama dari proyek atau penelitian
Rekomendasi dan saran untuk aplikasi praktis atau penelitian di masa depan
7. Presentasi dan Ujian:
Persiapan Presentasi:
Teknik menyusun presentasi yang efektif dan informatif
Latihan dan persiapan untuk presentasi akhir
Ujian Tugas Akhir:
Proses pertahanan tugas akhir di depan dosen penguji
Teknik menjawab pertanyaan dan memberikan argumen yang kuat
8. Evaluasi dan Penilaian:
Penilaian Proyek:
Kriteria penilaian untuk tugas akhir: kualitas penelitian atau desain, inovasi, dan presentasi
Evaluasi oleh dosen pembimbing dan penguji
Umpan Balik:
Penerimaan umpan balik dari penguji dan dosen pembimbing
Revisi dan perbaikan berdasarkan umpan balik